當重慶智慧工廠正式竣工時，每個人都能清晰地感受到，長城汽車的前進步伐已經勢不可擋。這座拔地而起的全新工廠被認為是“中國制造智能化升級值得借鑒的范本”，從開工到投產用時僅14個月，創造了汽車行業的新速度。

　　同一天，在數百家媒體的“長槍短炮”中，長城第一輛高端皮卡長城炮量產下線。 此時，距離長城推出首款皮卡迪爾已經過去了23年。

　　時間仿佛是一個輪回，以鐵血著稱的長城掌門人魏建軍不茍言笑地站在聚光燈下，時隔多年，長城決定開啟全新的征程，這一次，依然從皮卡開始。但一切又是那么不同，站在長城全球第五個全工藝整車生產基地上，目光所及之處是綠色環保、精益高效的一流智慧工廠，很顯然，長城不再是20年前的長城，2019年，長城把目標放在了全球。

　　智能升級帶來的革命性變化

　　人工智能和數字化技術的發展推動了第四次工業革命的爆發，時代的洪流裹挾著長城及眾多車企投身到了“工業制造4.0”的大潮中。作為長城著力打造的智慧工廠，重慶永川工廠占地面積70.8萬平方米，建筑面積36.6萬平方米，規劃產能16萬輛，主要生產長城炮系列皮卡、哈弗SUV等車型，并將延伸至新能源領域。

　　與許多工廠一樣，廠區主要規劃為沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間以及內外飾、座椅、底盤等零部件車間和成品庫、試車跑道等附屬項目，但不同的是，重慶永川工廠通過研、產、供、銷、人、財、物全面協同的智慧信息系統，建立智慧園區，實現了智能化生產制造和智能化運營管理。

　　走進廠區，映入眼簾的不是機械轟鳴、嘈雜擁擠的傳統工廠，而是安靜寬敞、明亮潔凈的廠房。在這里，我們見到最多的是如八爪魚一般的機械手臂和高效的自動生產線，它們分工有序、操作靈活，從沖壓、焊接、涂漆到裝配實現高度自動化，以保證產品每一個環節的100%精準。隨處可見的“品質至上”標識，證明了長城對質量的嚴苛要求。

　　沒有人會質疑重慶永川工廠的制造實力，這里擁有98臺自動化率達100%的日本發那科機器人、46臺涂膠/噴涂機器人以及兩條大型全自動高速沖壓連續生產線，總裝車間的SPS+AGV自動輸送系統自動上線率可達70%，并大量應用了智能化裝備、智能化信息系統、工業大數據、云計算等關鍵技術，減少了生產線人工干預，提高生產過程可控性。此外，VOC排放、COD排放、氨氯排放的方式，保證車輛滿足排放要求，真正實現了綠色環保、智能制造。

　　從“引進來”到“走出去”

　　為什么是重慶？在這場聲勢浩大的竣工儀式開始之前，每一個到場的人都懷揣著這樣一個疑問。雖然很多人都知道，重慶是國內重要的汽車消費和生產基地，但作為長城在南方落下的首子，選址重慶顯然沒有這么簡單。

　　對此，魏建軍給出了回答。他指出，選擇重慶是長城汽車綜合考慮后的決定，西部大開發政策、重慶在鐵路和水路的物流優勢、優越的營商環境等都是原因所在，“此外，長城專注于皮卡車型的研發與生產，對皮卡市場的發展有很深的理解，隨著我國汽車保有量增大，皮卡的普及已經開始從東部經濟發達地區，逐步向西部發展�！�

　　首開南方市場、落戶重慶的背后，還包含著長城汽車深層次的戰略思考。此前，長城多次顯露出逐鹿全球的野心，除了重慶永川工廠之外，長城已經有保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉工廠四個整車生產基地，重慶工廠是長城在南方落下的重要一子，為其全球化布局補齊了關鍵一角。

　　一方面，借助重慶完備的汽車生態，充分提升長城的生產力和競爭力，也為川渝經濟注入新的活力，加速推進重慶汽車市場轉型升級；另一方面，重慶作為“一帶一路”與長江經濟帶的聯結點，長城汽車在此立足，可輻射西南、貫穿長江經濟帶，覆蓋東南亞市場，讓中國智造邁向國際。

　　此外，根據規劃，后續長城汽車還將在江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州等地建設全工藝整車生產基地，與分布在“一帶一路”沿線的厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等5大KD工廠一起，形成“9+5”的全球化生產體系，共同構建長城汽車的全球化生產布局，進一步支撐起長城汽車的全球化戰略。

　　為什么是皮卡？

　　在竣工投產當日，重慶永川工廠的處女作——長城皮卡全新品牌長城炮量產下線，據了解，重慶工廠將主要生產長城炮系列皮卡、哈弗SUV等車型，并將延伸至新能源領域。

　　對長城來說，皮卡具有格外特殊的意義。上世紀90年代，在轎車夢因政策原因無奈折戟之時，長城另辟蹊徑轉攻皮卡的決定，開啟了長達23年的輝煌之路。時隔多年，站在轉型升級的路口，長城再次選擇用皮卡作為“炮轟國際”的第一步，這一次，劍指的是高端乘用市場。

　　魏建軍透露，長城炮的產品開發已經有兩年多時間，長城認為皮卡是多功能的，是能夠被乘用化的，所以在長城炮皮卡上，智能、安全、排放標準達標（國6排放）一應俱全，包括純電動、混動車型的版本都將出現在產品序列中。

　　“中國汽車企業已經從最初的價格競爭到消費競爭再到如今的品牌競爭，長城炮是中國皮卡走向高端的一個標桿，它將完成我們皮卡產品升級的使命�！�

　　不管是按照乘用車標準打造的豐富配置，還是堪稱業界良心的價格，長城炮已經帶給了我們太多的驚喜。這款基于全新平臺、全球市場打造，在重慶工廠生產的全新產品系列，重新定義了乘用化皮卡的概念，并以不可阻擋之勢轟向了國內外皮卡市場，開啟了中國皮卡乘用化、全球化的新時代。

　　正如長城炮超級符號所代表的意義一樣，長城汽車正在告別過去，長城炮是顛覆傳統的勇氣，是充分積蓄能量后的迸發，在重慶永川工廠的竣工儀式上，當這款高端智能皮卡緩緩駛下生產線時，長城便開啟了全新的篇章。

　　結語：

　　重慶智慧工廠的竣工儀式規模宏大，“新工廠+新產品”的組合代表著長城汽車“而今邁步從頭越”的決心，而掌門人魏建軍親自站臺、政商兩界應邀到場、數百家媒體實時報道，高調宣布了長城將要逐鹿全球的野心。眼下，時代早已不同，對中國汽車企業來說，比“引進來”更重要的是“走出去”，長城汽車乘風而行，我們等待一段新傳奇開始。