【皮卡網 新車資訊】近日，我們從通用汽車中國官網了解到，雪佛蘭新索羅德、GMC新SIERRA以及全新一代科爾維特將于11月5日在上海開幕的中國國際進口博覽會中亮相。

　　雪佛蘭新索羅德

　　新索羅德除了在外觀方面發生了巨大變化之外，車身材料的升級使其總質量減輕了88磅，全新的車身造型設計諸如擾流板、導流槽、襟翼等使整車風阻降低了7%。另外，新款索羅德創新性地安裝了遠程遙控后貨箱門開關，使其充滿了家用車特征。

　　新索羅德配有Rancho單管減震器，防滑板，后鎖差速器和帶有Goodyear Duratrac越野輪胎的18英寸車輪，這與2019年的版本基本上是相同的套件。另外值得注意的是，新款索羅德還配備了攝像頭視圖和透明拖車功能，以全面觀察拖車后面的區域。

　　動力上，新索羅德搭載了兩款經過改進調教的5.3L和6.2L V8發動機，以及一款3.0L直列6缸渦輪增壓柴油發動機。其中，5.3L V8發動機的峰值扭矩為383N·m，6.2L V8發動機的峰值扭矩為460N·m，3.0L L6渦輪增壓發動機的數據暫未公布。在變速箱方面，新索羅德依據不同車型提供6速、8速、10速三種不同的變速箱可選。

　　GMC Sierra

　　GMC Sierra和雪佛蘭索羅德可以說是完全一模一樣的兩款車，只是外形和商標不同。GMC皮卡主打高端，會增加一些小配置，在售價上也略高于雪佛蘭皮卡。GMC Sierra應用碳纖維后貨箱是皮卡領域的首創，碳纖維是一種含碳量在95%以上的高模量纖維，重量不到鋼的1/4，強度卻是鋼的十倍左右，是車輛輕量化的重要方向。

　　為了突出和索羅德的不同，GMC Sierra推出了被稱為“MultiPro”尾門的獨有配置，而且在Denali和SLT兩個版本上標配。MultiPro尾門是通用工程師歷時三年研究的最新成果，是一個兩段式尾門系統，除了可以正常的遙控電動開關和負載停止等功能外，小門開啟還可以當做移動工作站、桌子、踏板、擋板和座位使用，非常實用。

　　動力上，GMC Sierra共有三款動力選擇，分別是5.3L/6.2L V8汽油發動機，和備受期待的3.0升直列六渦輪增壓柴油發動機。而且，在V8汽油發動機上還配備了通用最新的動態氣缸管理系統，可根據需求和工況選擇使用幾個氣缸，實現單氣缸到8氣缸的轉換。在傳動系統上，6.2L汽油機和3.0L柴油機均配備10速自動變速箱，5.3L汽油機則配備8速自動變速箱。

　　編后語：

　　在本屆中國國際進口博覽會中亮相的這兩款皮卡外，還有一款通用的全新一代科爾維特也將亮相。這兩款全尺寸皮卡無論是外形、配置還是動力都不輸福特F-150猛禽。在國內上市后，勢必要與福特F-150猛禽展開激烈的廝殺，至于這兩款全尺寸皮卡會不會跟福特F-150猛禽一樣有中規版呢？讓我們拭目以待�。▓D/皮卡網 文/穆偉）