隨著環境保護意識的深入人心，我國開始從各個方面注重環保問題，這也是排放標準日益嚴苛的原因。為了響應國家號召，更好地保護環境，在7月1日起多省市提前實施國六后，很多車企都相繼推出國六車型，福田汽車亦在此列。根據此前報道，福田拓陸者全新大皮卡和全系國六產品即將上市，10月12日，在拓陸者國六產品邁入上市倒計時之后，福田集團領導對于即將上市的全新大皮卡和全系國六產品進行了試駕體驗，并再次強調了拓陸者皮卡在福田汽車占據的戰略地位。

　　毋庸置疑的是，在國內皮卡市場環境向好的大背景下，福田汽車希望通過拓陸者皮卡業務板塊，延伸商用車的多元化領域，以夯實其在商用車市場的龍頭地位，而福田從集團層面對皮卡業務的重視，不僅再一次確定了國產皮卡未來的發展潛力，也將推動國內皮卡市場進一步開花結果。

　　在試駕過程中，福田汽車集團黨委書記、總經理鞏月瓊聽取了技術人員對拓陸者新產品的介紹，詳細詢問并深入了解各車型配置和性能，并依次對即將上市的拓陸者全新大皮卡、全系國六產品進行體驗和點評。鞏月瓊指出，在當前市場環境下，皮卡板塊的發展潛力有目共睹，市場競爭日趨激烈，如何才能立于不敗之地？需要在研發、生產、營銷和服務等各個方面加大創新力度，深化創新，形成自身的獨特差異化優勢。他再次重申，要整合集團各方資源，發揮集團整體優勢，共同助力拓陸者的產品開發與市場開拓，全面支持拓陸者皮卡業務的發展。

　　我們知道，作為皮卡老字號，拓陸者擁有著深度行業積累和用戶口碑，而北汽集團和福田汽車集團兩大品牌加持，給予了拓陸者領先的研發技術支撐，對其乘用化發展及全球化戰略起到推動作用。目前，福田汽車在北京、德國和日本都擁有研發中心，還有福田康明斯、福田采埃孚以及福田戴姆勒等國際領先的合資公司，以及德國博世、大陸電子、美國博格華納等配件廠商組成的供應體系，這為拓陸者皮卡提供了更高層次的生產制造水平和服務體系。

　　福田皮卡下半年的重磅產品——拓陸者全新大皮卡有著1940mm的寬體車身，其搭配的歐康動力是基于德國技術標準研發，一步到位國六b-2.0T的柴汽油發動機，最大扭矩達390N•m。拓陸者全新大皮卡還配備博格華納智能電控分時四驅系統和伊頓差速鎖，配合英國蓮花公司的SUV級底盤調校。此外，整車基于C-NCAP 五星安全標準打造，配備BOSCH ESP 9.3版本、6安全氣囊+側氣囊+側氣簾等，并有眾多智能化配置加持，如LDWS車道偏離預警、FCWS前碰撞預警系統、BSD盲點監測系統以及360度全景環視等等，僅半個月時間客戶訂單數已超過800臺。

　　目前，拓陸者全新大皮卡正在預售中，福田還推出了“交770元訂金，抵2019元”的優惠活動。眼下，距離拓陸者新產品全球同步上市還有一個月的時間，屆時，拓陸者將會向廣大皮卡愛好者展現自己的全新產品，新品上市后，福田皮卡的產品矩陣將會更加豐富，消費者將會有更多的購車選擇。