【皮卡網(wǎng) 口碑心得】工信部每個(gè)月都會(huì)在網(wǎng)上公布各大車企申報(bào)的皮卡新車，新產(chǎn)品出現(xiàn)在工信部過審名單上，就意味著離量產(chǎn)上市不遠(yuǎn)了。作為皮卡從業(yè)者，我基本每個(gè)月都要報(bào)道一次工信部新產(chǎn)品公示，時(shí)間久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一些車企的“小九九”，最為明顯的就是過審產(chǎn)品中時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的相似車型。說得直接一下，有些皮卡車企在工信部申報(bào)新車時(shí)，只是拿市場(chǎng)上某款在售產(chǎn)品簡(jiǎn)單換個(gè)車標(biāo)、車名，或者中網(wǎng)換一下，偽裝一下自己，搖身一變后送進(jìn)工信部，成為最新產(chǎn)品，但之后卻遲遲沒有量產(chǎn)和上市的消息，其實(shí)這些車型就是我們平常所說的“拉皮車”。

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

　　舉個(gè)例子，我們把汽車比作女人，女人青春一過，如果還想保持青春容顏的話，美容院是她們維持青春的唯一“法寶”。但是，人終歸會(huì)老的，不管你再怎么去美容院讓自己年輕，都是不可能的，歲月不饒人，汽車其實(shí)也一樣。今天，我就和大家一起聊聊在工信部過審，最后基本消失不見的拉皮車，我會(huì)按純電動(dòng)和燃油車進(jìn)行介紹，看看大家對(duì)它們有什么看法！

　　純電動(dòng)皮卡

　　1. 程力汽車純電動(dòng)皮卡

　　說起程力，大家應(yīng)該不是很陌生，它在環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、危險(xiǎn)品車等各種專業(yè)用車上的產(chǎn)銷量位居全國(guó)首位。今年8月，程力汽車申報(bào)了一款純電動(dòng)皮卡，未來(lái)可能會(huì)投放到電力工程這一塊。從申報(bào)圖上來(lái)看，程力電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本和長(zhǎng)城風(fēng)駿5相差無(wú)幾，整體設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，車頭和車尾也看不出與電動(dòng)有關(guān)的標(biāo)識(shí)或設(shè)計(jì)。但這款純電動(dòng)皮卡還是有亮點(diǎn)的，它采用了南京越博動(dòng)力型號(hào)為TZ200XS-YBM410的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有動(dòng)力性強(qiáng)、爬坡能力突出、過載能力強(qiáng)、能量可回收、續(xù)航里程長(zhǎng)等特點(diǎn)。

　　2. 吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)皮卡

　　吉利汽車我就不用多說了，無(wú)論是帝豪、遠(yuǎn)景還是領(lǐng)克，吉利在SUV和MPV等細(xì)分市場(chǎng)均有突出表現(xiàn)，而且新推出車型有沖勁、老款車型有“耐力”，這說明吉利品牌被廣泛認(rèn)可。相比而言，吉利旗下的新能源商用車品牌——吉利遠(yuǎn)程就沒有那么高的知名度了，也沒有幾款有代表性的產(chǎn)品。此前，吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)皮卡過審工信部，似乎有要進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)的苗頭，但從產(chǎn)品本身來(lái)說并沒有太多賣點(diǎn)，動(dòng)力部分尚未透露，外觀上也只是老款五十鈴皮卡整容而來(lái)。至于這款新車后續(xù)是否量產(chǎn)、能否在配置上帶來(lái)驚喜，還需更多等待時(shí)間。

　　3. 王牌電動(dòng)皮卡

　　有著近60年重型汽車制造經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)重汽集團(tuán)，自誕生之日起就與中國(guó)國(guó)防事業(yè)血脈相連。中國(guó)重汽以“造車強(qiáng)國(guó)”為最高目標(biāo)，用重義打造每一輛軍車，每一代軍車上都深深地烙下了中國(guó)重汽的名字！無(wú)獨(dú)有偶，中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車在今年年初過審了一款純電動(dòng)皮卡車型，但是這款皮卡與有著近60年重型汽車制造經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)重汽集團(tuán)幾乎沒有太多關(guān)系。我個(gè)人覺得，這款王牌電動(dòng)皮卡就跟燃油梯隊(duì)里的金霸龍龍江皮卡一樣，直接套用了成熟車型的殼子，換個(gè)車標(biāo)繼續(xù)賣而已。

　　燃油車型

　　1. 鉑駿皮卡

　　3年前，工信部第291批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，云南力帆駿馬車輛有限公司申報(bào)的鉑駿牌(PROJEN)皮卡新產(chǎn)品已經(jīng)通過審核。這款車的外形其實(shí)就是套江西五十鈴皮卡，只是在前臉和尾燈進(jìn)行了拉皮手術(shù)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也沒有脫離五十鈴的影子。雖然進(jìn)行了整容，但這款皮卡經(jīng)過更換車標(biāo)和中網(wǎng)后看著還挺順眼，最起碼有點(diǎn)設(shè)計(jì)感。記得3年前我們?cè)诮榻B鉑駿皮卡時(shí)猜測(cè)，該車上市后將進(jìn)入10-15萬(wàn)元的皮卡市場(chǎng)，而這個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額現(xiàn)正在逐步增大，競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈，鉑駿皮卡加入后會(huì)給皮卡市場(chǎng)帶來(lái)新鮮的血液。可惜的是，隨著時(shí)間的推移，這款鉑駿皮卡也沒有了蹤影。

　　2. 成都大運(yùn)皮卡

　　成都大運(yùn)皮卡是今年下半年過審的皮卡車，大運(yùn)汽車其實(shí)有很多卡友非常了解，他們的產(chǎn)品包括牽引、載貨、自卸、專用車、天然氣等車型，銷量和用戶口碑還是不錯(cuò)的，尤其是當(dāng)年“風(fēng)馳天下 大運(yùn)摩托”的廣告語(yǔ)讓人耳熟能詳。今年下半年，大運(yùn)汽車突然申報(bào)了一款皮卡，著實(shí)有些意外。從申報(bào)信息可以看出，這款車的外型基本套用了福迪皮卡和東風(fēng)御風(fēng)皮卡的外觀，甚至連底盤構(gòu)架也是如此，并沒有多大的改動(dòng)，只是將車標(biāo)換成了“大運(yùn)”Logo。

　　3. 金霸龍龍江皮卡

　　該皮卡隸屬福建金霸龍汽車有限公司，我從該公司官網(wǎng)了解到，福建金霸龍主要產(chǎn)品包括自卸車、載貨車、廂式運(yùn)輸車、倉(cāng)柵式運(yùn)輸車、越野載貨汽車等，而這款金霸龍龍江皮卡并沒有在該公司產(chǎn)品目錄中出現(xiàn)，小編猜測(cè)，金霸龍和龍江有可能是兩家公司，沒在產(chǎn)品目錄中出現(xiàn)也不奇怪了。在我看來(lái)，這輛皮卡就是最典型的整容車，外觀與鉑俊、瑞麗道達(dá)K9、一汽凌河相同，只是前車標(biāo)換成了“Jopob”Logo，而且這款車的動(dòng)力還是搭載五十鈴VM 2.5T國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤也應(yīng)該采用了五十鈴底盤，仿佛是復(fù)制粘貼一樣。從三大件來(lái)看，這款皮卡車的行駛品質(zhì)應(yīng)該不錯(cuò)，但為何遲遲不上市呢？我們無(wú)從得知。

　　●  編后語(yǔ)：

　　為什么汽車市場(chǎng)會(huì)有這么多的拉皮車？從哲學(xué)角度講，所有的表層現(xiàn)象，一定是其內(nèi)在原因的外在表現(xiàn)。車企想解決消費(fèi)者的審視疲勞，又不想投入過多的資金，只能對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行一些小的改變?cè)俅瓮度胧袌?chǎng)，其實(shí)就是車企不太想消耗太多資金投機(jī)取巧的辦法。另一方面，許多消費(fèi)者并不在意自己選的是李逵還是李鬼，只要自己喜歡就好，這也使得拉皮車現(xiàn)象屢禁不絕。

　　我個(gè)人認(rèn)為，拉皮車是現(xiàn)代汽車平臺(tái)化生產(chǎn)避免不了的情況，但我還是想友情提示一下，再怎么整容拉皮，都只是對(duì)外觀的細(xì)微更改，最重要的車身結(jié)構(gòu)都沒有學(xué)到位，這種拉皮車建議還是不要購(gòu)入，還是讓廠家回回爐重新煉一下吧。你們是怎么看待拉皮車的？歡迎廣大卡友在評(píng)論區(qū)留言。（圖/皮卡網(wǎng) 文/穆偉）

　　注：本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表皮卡網(wǎng)立場(chǎng)。