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一周新聞回顧：長城炮環京商圈秀來了 張家口市主城區皮卡解禁
2019-12-31 11:42:17來源：皮卡網責任編輯：穆偉
【皮卡網 新聞資訊】Pickup Pickup——新的一周又來啦！在上周皮卡新聞中，這則消息可以說是給北京及周邊皮卡準客戶帶來一次規模宏大的環京商圈秀。據了解，這個活動是由皮卡網聯合長城皮卡打造的“2020長城炮環京商圈秀”，通過地標商圈靜態定展、團購等形式，為北京及周邊消費者提供深入品鑒乘用化皮卡長城炮的機會，進一步宣揚皮卡文化，讓皮卡走到意向購車者身邊。除此之外，續唐山后，張家口市公安交警支隊發布了關于解除皮卡車進城限制的通告。下面，就讓我們一起開始回顧國內外皮卡圈都發生了哪些大事吧。
● 國內皮卡一周回顧
首先讓我們一起去了解一下“2020長城炮環京商圈秀”。此次長城炮環京商圈秀已于12月28日-29日在亦莊城鄉世紀廣場開啟了首站團購會；隨后，1月4日-5日，在平谷華聯BHG購物中心、懷柔萬達廣場同步開展第二場活動，春節過后將在房山、懷柔、昌平、順義、密云等五環外郊區縣的熱點商圈持續推進。
活動現場將設置靜態展示區，開展互動活動，讓消費者全方位品鑒長城炮乘用皮卡，此外，在具備條件的站點還會架設滑輪組、交叉軸等動態體驗道具，為意向客戶提供試乘試駕的機會，縮短決策過程。感興趣的朋友可以點擊這里線上報名！“2020長城炮環京商圈秀”活動已經開啟，想要入手長城炮皮卡的你怎能錯過？
看完長城炮環京商圈秀活動新聞后，你們是不是有點小激動，趕緊報名參加吧。接下來出場的這兩位老朋友，想必大家都已經很熟悉了，年底前，來自江鈴汽車和鄭州日產分別上市了兩款新車，先來說說江鈴汽車。12月底，江鈴旗下電動皮卡域虎EV正式上市，新車共有兩款細分車型，均為兩驅車，補貼前售價分別為24.8萬元、26.8萬元。兩款細分車型在歸類上有所不同，一款為普通版，即N1類貨車，另一款則被劃分為M1類客車。
域虎EV皮卡搭載了一臺永磁同步電機，最大功率163馬力，峰值扭矩280牛·米，搭配容量為66kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下的續航里程分別為320km、335km。新車提供快充功能，0-80%電量快充需1小時左右，慢充至滿電則需要10小時左右。傳動系統方面匹配了固定齒比變速箱。
接下來這款新車來自鄭州日產，同樣也是12月底，鄭州日產新銳騏6國六車型及長貨箱版正式上市，包括標準型、豪華型、旗艦型，并有兩驅/四驅、長箱/標箱在內共15款車型，官方指導價為9.18-14.08萬元。新車在外觀和內飾上保持老款車型設計風格，保持設計風格不變的同時，新款銳騏6在配置上是有目共睹的，新車除了基本配置外，增加了AVM-全景倒車影像系統，同時還加入了伊頓差速鎖，讓駕駛更輕松，通過性更強。
除了配置升級外，新車還有另外一個亮點，就是其搭載M9T的2.3T渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，并滿足國六b排放標準。此次上市的汽/柴油新款銳騏6均為手動擋車型，而在明年4月，新款銳騏6將推出8AT產品。
下面這則消息可以說是全國卡友的福音！在唐山宣布皮卡解禁后不久，張家口市公安交警支隊發布了關于解除皮卡車進城限制的通告，通告顯示，張家口市主城區取消皮卡車進城限制。
原來“7:00—22:00，載質量0.5噸（含0.5噸）以上的小型貨運機動車禁止駛入勝利北路、濱河路（清水河以南，商務橋以北），清水河路（清水橋以南，商務橋以北），五一大街，長青路，寶善路，宣化路，鉆石北路（菜園街崗以北），解放路，明德南路，至善街”的規定，于2019年12月20日變更為：上述路段、時段允許載質量為0.5噸（含）以上的皮卡車輛通行。市交警支隊指揮中心于12月20日后對進入市主城區的皮卡車不再按違反禁止通行規定進行抓拍。
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● 國外皮卡一周回顧
每到年底《沃德雜志》就會公布十佳發動機的獎項，這個習慣已經雷打不動的堅持了近26個年頭。雖然這個評比并不是最嚴謹、最公平，但是他的影響力卻也延伸到了大洋彼岸的中國，部分獲獎車型的廠家也會拿這個獎項當噱頭宣傳產品。
與以往不同的是，今年的“沃德十佳發動機獎項“（10Best Engines）正式更名為“10佳發動機/驅動系統”（10Best Engines/Propulsion Systems）。這次更名也意味著汽車市場的側重不再是單純的內燃機，而是可以驅動車行走的任何結構動力。細品今年的獲獎名單你會發現，有6款動力系統在去年榜單上出現過，這個重復率是以往20余年來從未有過的，這也從側面映射出了今年世界的汽車市場萎縮狀態。
最后，小編帶你去看一輛私人“陸地游艇”。據了解，這輛“陸地游艇”是基于蘭博基尼LM002 SUV車型所打造，售價或接近500,000美元，甚至更高；另外，這款蘭博基尼LM002 6X6皮卡只針對少數用戶推出私人定制款，并不會大批量生產。
有趣的是，這輛蘭博基尼LM002 6X6皮卡的設計靈感，是從Mercede-Benz G63 6x6和Hennessey Veloci Raptor6x6皮卡上獲得的啟發，動力上也設想使用Countach超級跑車中的5.2升V12的動力，并加入六輪驅動和三個差速器，以獲得更強的驅動力和越野力。
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以上內容就是小編匯總的上周發生在國內外皮卡車圈中的重大事件，如果想了解更多關于皮卡車的事，請關注皮卡網官方公眾號獲取更多。（圖/皮卡網 文/穆偉）
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