大年初二，作為值班小編的我給廣大車友拜年啦！不過，今年送上過年吉祥話，在我看來還不如祝愿大家身體健康，提醒大家減少外出來得實在！

　　特殊時期，窩在家里成為日常，粘著孩子玩則是我每天生活唯一的目錄單。可能是生活節奏過于單一，我琢磨起孩子的積木娃娃，擺弄起孩子的衣服鞋子，研究起孩子的奶粉奶瓶，連牙刷、發卡等生活用品也不放過，我突然發現是一水的Made in Japan。門鈴響起，快遞小哥送來了媳婦費勁搶得的口罩，打開一看居然也是日貨。自從有了孩子，媳婦便有了一個特殊的小圈子，里面都是寶媽寶爸，談論最多的就是從日本給孩子代購物品，而且是一切物品。

　　由于歷史原因，日貨曾經幾度成為敏感詞，但不得不承認國人已經對日本食品、日本用品甚至是日本車有了高度認可，這應該就是“產品力決定成敗”的最好詮釋。

　　在我國，皮卡行業雖然因禁限變得特殊且發展曾舉步維艱，但自誕生之初，便也有日本標簽的產品始終相伴。截至今日，隨著國內皮卡市場日趨開放，日系皮卡憑借超強的產品力更加熠熠生輝，尤其是江西五十鈴旗下的產品。

　　D-MAX

　　說來有趣，盡管日本本土并不適合使用皮卡，但是日本人造起皮卡來卻十分有心得。縱覽全球，無論是東南亞國家，還是澳洲、美洲，日本品牌的皮卡都十分走俏。而若根據銷量評選出最受歡迎的幾大日本皮卡車型，D-MAX必定是其中之一。

　　作為由日本五十鈴和江鈴集團各持50%股份的合資公司，江西五十鈴的成立也將D-MAX這款國際一線皮卡產品帶給了國內用戶。

　　進入國六階段后，2019年12月10日，江西五十鈴D-MAX國六車型正式上市。新車換裝代號為RZ4E的1.9T四缸渦輪增壓柴油發動機，在配置方面一共推出六款車型，涵蓋兩驅四驅，包含自動擋手動擋，售價區間為14.48-19.98萬元，具體詳情見下表：

　　江西五十鈴D-MAX國六車型相比2019款國五車型，在外觀以及內飾上的變化不大，依然延續五十鈴家族設計風格。高配車型鋁合金輪轂由之前的16英寸更換為更大的17英寸，大燈由過去的普通鹵素燈泡更換為LED大燈。在配置方面，加入了主駕駛6方向電動調節座椅與副駕駛4方向電動調節座椅，儀表經過重新設計加入彩色液晶儀表，并且8寸彩色大屏內飾內置有Carlife&Carplay車機互聯系統。

　　動力方面是D-MAX國六車型最大的變化，發動機由之前代號為4JJ1的3.0T四缸渦輪增壓柴油發動機，更換成代號為RZ4E的1.9T四缸渦輪增壓柴油發動機。新發動機滿足了國六排放，其最大輸出功率達到120kW，最大扭矩達到360N•m。

　　這臺RZ4E的1.9T四缸渦輪增壓柴油發動機曾經搭載在科考級SUV—mu-X牧游俠身上，發動機在越野賽事以及科考活動中得到了品質的驗證，同時采用了五十鈴當下最前沿的柴油發動機技術，所以做到了更小的排量更大的功率。自動變速箱則采用了日本愛信提供的6擋手自一體變速箱。

　　鈴拓

　　鈴拓是江西五十鈴推出的第二款合資皮卡車型，基于全球化皮卡D-MAX的平臺打造，在品質和可靠性上傳承了D-MAX的基因。國六鈴拓車型價格為11.18萬起，包括標軸/加長在內共計8款車型：

　　在車身外觀上，鈴拓與D-MAX保持一致，家族式前格柵，硬朗的前臉造型以及硬派車身線條和鉆石鷹眼前大燈是D-MAX的標志性設計。鋁合金輪轂、時尚運動后護欄、車頂行李架等設計展示著該車的越野、戶外與運動氣質。鈴拓沿用的是五十鈴“ISUZU”車標，具有品牌傳承之意。

　　國六版鈴拓柴油車型搭載江西五十鈴VM 2.5T發動機，最大功率110kW，峰值扭矩360N•m，四驅車型采用分時四驅系統搭配伊頓差速鎖，高配旗艦版配有Carlife&Carplay車機互聯系統，可提供多項智能科技功能。

　　在2019年5月，江西五十鈴對旗下全部皮卡車型進行了年度大改款，而鈴拓正是在這次改款中對駕乘舒適感進行的大幅升級，內飾設計也更加乘用化，無論是8寸高分辨率彩色中控大屏，還是大量軟性材質和皮質包裹都大大增強了車內豪華感和舒適度。值得一提的是，也就是在這次改款中，鈴拓增設了自動擋車型，6AT車型的轉向系統也升級為電子液壓助力。

　　瑞邁S

　　瑞邁是近年來國內最為成功的經濟型、實用型皮卡新品，品質、功能及價格最為契合勞動者、創業者、小本經營者以及農、林、漁及畜牧等重運輸的行業用戶需求。該車基于國際車型D-MAX平臺打造，而瑞邁S則是于去年5月，江西五十鈴推出的瑞邁全新改款產品。

　　在國六階段，瑞邁S柴油版搭載江西五十鈴VM 2.5T柴油發動機，功率110kW（150Ps)，扭矩360N•m。在汽油版車型上，瑞邁S國六版使用4K22三菱發動機，最大功率155kW (210Ps)，最高車速160km/h。在傳動系統方面，瑞邁S汽柴油版有所不同，柴油車匹配6速手動變速箱，汽油車匹配5速手動變速箱。

　　結語：

　　隨著國內皮卡用戶消費升級，更加追求高端國際品質的產品，D-MAX的銷量開始出現持續上揚。而倘若縱觀江西五十鈴的企業發展史可以發現，推出與國際車型D-MAX同平臺打造的瑞邁系列和鈴拓后，江西五十鈴皮卡的銷量開始飛升。

　　春節前夕，南昌、重慶、寧波和吉林四地有關部門先后發文，通知未來將對皮卡放寬通行限制，此重大利好對行業帶來的影響勢必將會在春節過后顯現，而江西五十鈴D-MAX“三兄弟”均已具備國六車型，必將如魚得水，繼續發力，鞏固國內市場份額。