自2017年上汽MAXUS T60上市至今，其在海內(nèi)外取得出色的表現(xiàn)，展示出了皮卡生活的無限可能。憑借皮卡T60在全球皮卡市場中嶄露鋒芒，上汽MAXUS已經(jīng)成為首個上市僅一年就銷量破萬、每年翻番的皮卡品牌，并且穩(wěn)居國內(nèi)15萬以上高端皮卡市場份額第一的位置，迅速成長為行業(yè)領跑者。如今在綠色環(huán)保的大趨勢下，國家不斷更新排放標準，那么在此情境下，2019年上汽MAXUS都做了哪些舉動呢？讓我們一起看一看。

　　上汽MAXUS T70 柴油國六

　　早在2019年6月6日下午6點6分，繼上海車展首秀之后，柴油國6皮卡上汽MAXUS T70全國上市，新車滿足柴油國六排放標準，售價11.98—20.28萬元，為更優(yōu)質(zhì)的皮卡生活強勢賦能的同時，從容迎接“國六”時代的來臨。

　　上汽MAXUS T60 汽油國六

　　8月末，上汽MAXUS又有了新動作——T60汽油國六車型正式上市。上市的T60汽油國六車型仍然搭載由上汽自主研發(fā)的NLE 2.0T發(fā)動機，全系匹配和凱迪拉克、寶馬等豪華汽車品牌同款的法國邦奇6AT變速箱。升級國六后，新車低速高扭的優(yōu)勢仍然突出，額定功率160kW，最大扭矩達350N?m，性能參數(shù)稱優(yōu)，實際表現(xiàn)同樣出色。目前，T60汽油國六車型在全國范圍內(nèi)均可預訂，新車包含標箱/長箱、舒享型/精英型/豪華型在內(nèi)共計6款產(chǎn)品，官方指導價為13.78-16.88萬元。

　　上汽MAXUS T60先鋒版 柴油國五

　　除了T60國六汽油車型之外，上汽MAXUS還推出了主打性價比的T60先鋒版，滿足柴油國五排放標準。T60先鋒版同樣匹配了出色的智能化配置，在設計、造型和性能等方面更符合新時代消費者的喜好，2.8T意大利VM柴油發(fā)動機搭配6AT自動變速箱，可提供最大功率110kW，最大扭矩360N?m。先鋒版手動擋車型僅10.38萬起，自動擋車型低至11.78萬，擁有兩驅(qū)/四驅(qū)、標箱/長箱等豐富選擇，并為家商兩用用戶提供長貨箱自動擋可選。

　　以80后、90后為代表的新一代群體購車需求增加，年輕化已經(jīng)成為皮卡市場的主流趨勢。T60汽油國六的上市，補齊了上汽MAXUS皮卡的國六產(chǎn)品拼圖，“汽柴油雙國六”的加持將助力MAXUS皮卡的銷量繼續(xù)走高。據(jù)悉，上汽MAXUS將繼續(xù)對皮卡產(chǎn)品陣容進行擴充，形成包括T60、T70、T80等產(chǎn)品在內(nèi)的T系列皮卡矩陣，實現(xiàn)各級別皮卡細分市場的廣泛覆蓋，同時不斷進化皮卡產(chǎn)品，為越來越多的皮卡愛好者提供更高品質(zhì)、更多元的選擇。