近日，我們從工信部車輛申報目錄當中獲悉，長安輕型車申報的運動型乘用車已經過審。新車就是我們熟悉的長安凱程F70，只不過貨箱部分變成了封閉式高箱。新車在產品名稱上被稱為運動型乘用車，并且產品型號上屬于“6字頭”開始，從這兩個信息來看，這臺車身份已經不是皮卡，而是乘用車范疇，這將意味著它將享受乘用車相關政策，不存在一年一審和強制報廢。

　　此前，我們曾對“6字頭”的多用途乘用皮卡做過介紹，感興趣的用戶可點擊《15萬起的乘用皮卡不強制報廢/不一年一檢你買嗎》了解。按照規定，隸屬多用途乘用車的皮卡與SUV同屬一科，無需按貨車標準進行年檢、報廢及限行，對皮卡算是一大利好。

　　從外形來看，車輛的外形與長安凱程F70完全相同，只不過皮卡貨箱部分與車廂實體鏈接，并采用高箱進行封閉。雖然大家對于此類車型的外觀認同度不高，但因為可以在申報時定義為乘用車，所以在國內對于皮卡政策大環境下具有一定優勢，相信有很多消費者會因為此點選擇該車。并且后貨箱采用封閉形式將保證貨物安全，整體儲物空間也僅僅是損失儲物高度而已，不過帶蓋也意味著貨箱內部拿放較深的物品相比于皮卡開放式貨箱并不是很方便。

　　新車長寬高分別為5330/1930/1900mm，相比長安凱程F70正常皮卡僅在高度上增加了65mm，此高度增加是因為高箱突出的高度；車輛整備質量為2170kg；在輪胎規格方面提供了265/65R17或265/60R18兩種可選。

　　申報信息當中顯示，車輛可選裝不同款式輪轂、選裝倒車雷達、選裝不同款式后保險杠、選裝側面上車踏板，選裝不同款式上車踏板、后視鏡、門把手、擋泥板等、選裝不同款式前大燈、選裝不同款式后組合燈、選裝黑色B柱、選裝不同款式的行李架、選裝前置天線、選裝不帶行李架、選裝圖形商標。

　　發動機將采用沈陽航天三菱提供的汽油四缸渦輪增壓發動機，代號為4K22D4T，最大功率155kW。該發動機與長安凱程F70汽油發動機完全相同，申報百公里油耗為10.6L/100km。了解更多關于皮卡資訊，請繼續關注皮卡網。