近日，皮卡網從上汽大通獲得了一份皮卡產品結構圖。從圖中可以看出，未來，上汽大通皮卡品系將按T60、T70和今年年末將要重磅推出的T80劃分矩陣，兼顧不同檔次領域。在動力、排擋和配置上做細分，但也更加注重整合，淡化近百種車型的龐大概念，更有針對性地面對用戶實際需求。

　　其中，除了T70將推出8AT產品值得關注之外，全新產品T80將配備雙渦輪增壓柴油發動機+8AT變速箱的信息更加勁爆，這將是國內首款采用雙渦輪增壓動力的皮卡產品，擁有豪華/超豪華/旗艦三個版本，預計在今年年末與大家見面。

　　雙渦輪增壓即采用2個相互獨立的渦輪增壓器的增壓系統。當發動機在2個渦輪增壓器的共同作用時，進氣效率大幅提升，增壓效果更加顯著，動力性得到很大提升，減小渦輪遲滯效應。

　　在去年T70上市之時，上汽大通便公布了全新柴油發動機π。現款大通皮卡搭載的是上汽π單渦輪增壓版，最大功率120千瓦，最大扭矩375牛·米；而將在T80上搭載的為上汽π雙渦輪增壓動力，最大功率160千瓦，最大扭矩480牛·米，與目前國產皮卡同排量產品相比，功率及扭矩均有著明顯提升，且滿足國六b排放標準。

　　除此之外，今年年初，上汽大通在營銷商務年會上公布，未來還將打造定位更為乘用化的承載式車身皮卡，并且在技術層面打造智能駕駛、智能網聯、全品類新能源、下一代電子架構、智能座艙等。2020年，我們一同期待一個更好的上汽大通。