隨著生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的要求也越來(lái)越高，皮卡車(chē)不僅限用來(lái)代步、運(yùn)輸拉貨，對(duì)其動(dòng)力及越野性能的追求同樣也成為了一種趨勢(shì)。如果說(shuō)要穿越無(wú)人區(qū)的話，我會(huì)優(yōu)先選擇皮卡，因?yàn)槌�了能裝以外，就像它衍生出來(lái)的文化一樣，象征著自由。

　　無(wú)性能，不越野。一款皮卡只有擁有出色的動(dòng)力性能和越野性能，才能沖破鋼筋水泥，支撐消費(fèi)者放肆去野的自由幻想。放眼國(guó)內(nèi)，擁有27年高端皮卡合資制造經(jīng)驗(yàn)的鄭州日產(chǎn)無(wú)疑正當(dāng)紅，帶領(lǐng)著人們不斷拓寬生活半徑，解鎖生活的百萬(wàn)種可能。新款銳騏6 8AT車(chē)型的推出則又進(jìn)一步釋放出更強(qiáng)性能，憑實(shí)力撒歡。

　　內(nèi)在能量爆棚，外在堅(jiān)若磐石

　　新款銳騏6 8AT最大的魔力在于注入了國(guó)際DNA。源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的M9T輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+德國(guó)采埃孚第二代8AT自動(dòng)變速箱，越級(jí)動(dòng)力組合，加之頂級(jí)工程師的精心調(diào)校，使這款車(chē)的動(dòng)力性、操控性、可靠性等表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了全方位的提升，最大功率達(dá)120kW（相當(dāng)于162馬力），最大扭矩380N·m，百公里綜合油耗卻低至7.3L，是真正的吃粗糧、干臟活的好手，為越野提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　萬(wàn)水千山的征途，靠的不僅是堅(jiān)實(shí)的步伐，還需要一身的鋼筋鐵骨。新款銳騏6國(guó)六柴油8AT車(chē)型與日產(chǎn)納瓦拉（NAVARA）同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，共用底盤(pán)及車(chē)身。采用日產(chǎn)獨(dú)有ZONE BODY區(qū)域車(chē)身構(gòu)造，全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車(chē)架，高剛度坦克級(jí)車(chē)身，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)43%，側(cè)面防撞梁強(qiáng)度達(dá)1470Mpa。整車(chē)應(yīng)用大量高強(qiáng)度鋼材，賦予該車(chē)穩(wěn)定高、抗扭能力強(qiáng)以及防側(cè)傾能力優(yōu)異的特點(diǎn)。

　　此外，基于NISSAN日產(chǎn)汽車(chē)的全球制造管理體系傾心打造，制造工藝精湛，品質(zhì)穩(wěn)定可靠。新車(chē)型采用NISSAN日產(chǎn)獨(dú)有的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系（AVES），通過(guò)嚴(yán)苛的質(zhì)量管控，對(duì)整車(chē)實(shí)施多達(dá)1600多項(xiàng)評(píng)價(jià)，確保每輛車(chē)在原材料、工藝、零部件質(zhì)量檢測(cè)等方面均達(dá)到NISSAN日產(chǎn)品牌全球同等品質(zhì)。

　　不僅如此，新款銳騏6 8AT的底盤(pán)調(diào)校也很有功底。它基于鄭州日產(chǎn)納瓦拉打造，前懸采用雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，后懸采用多片式鋼板彈簧懸架，整個(gè)底盤(pán)給人一種很穩(wěn)健的感覺(jué)。

　　整體來(lái)說(shuō)，國(guó)際化的皮卡平臺(tái)賦予新款銳騏6柴油國(guó)六8AT出色的駕控感受、穩(wěn)定性以及承載性能，在輕度越野面前，毫無(wú)壓力。

　　公路性能NICE，越野如履平地

　　有了好的底盤(pán)參數(shù)，有了強(qiáng)大的懸掛，但難免遇到極端路況，輪胎失去附著力或者離地的窘境。這時(shí)候就要靠四驅(qū)系統(tǒng)了。新款銳騏6 8AT擁有來(lái)自博格華納的電控分時(shí)四驅(qū)，有2H、4H、4L三種模式，這就使得該車(chē)不但在日常城市駕馭方面擁有極佳的平衡性和操控性，還可輕松應(yīng)對(duì)濕滑或松軟路面，如冰塊、沙礫或巖石地帶等，更能在4驅(qū)低速檔位表現(xiàn)出卓越的攀爬通過(guò)能力。

　　四驅(qū)系統(tǒng)之外，越野玩家的必備裝置那就是差速鎖了。新款銳騏6 8AT后橋搭載了伊頓機(jī)械鎖止式差速器，其采用的伊頓專(zhuān)利技術(shù)，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用，廣受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)，再加上根據(jù)普通差速器的尺寸設(shè)計(jì)，因而也提高了越野玩家改裝及維修的便捷度，讓你無(wú)懼山高路險(xiǎn)，一往無(wú)前去越野。

　　越野，象征著自由與激情，是對(duì)更純粹生活方式的向往與追求。新款銳騏6 8AT在動(dòng)力性能的驚人蛻變之上，進(jìn)一步強(qiáng)化越野性能，帶來(lái)最原汁原味的越野駕馭感受的同時(shí)，確保消費(fèi)者在惡劣條件下可全身而退。對(duì)一個(gè)熱愛(ài)生活、熱愛(ài)皮卡越野的人而言，新款銳騏6 8AT足以是引領(lǐng)者，是代表更多突破極限的可能。

　　擁有肆意剛硬的一面，卻也有著眷戀人間煙火的溫柔一面，乘用化、生活化、人性化，新款銳騏6 8AT依舊讓人意想不到。下期一起看看TA是如何剛中帶柔，為人間煙火更添底氣的吧。