7月24日,2020年第一個A級車展——第二十三屆成都國際汽車博覽會開幕。江鈴汽車帶來了旗下全新高端旗艦皮卡域虎9、剛剛上市的域虎7 8AT車型,以及高口碑皮卡產(chǎn)品新款寶典。
去年年末,江鈴汽車在廣州車展正式發(fā)布了全新美式高端大皮卡域虎9,首發(fā)車型為汽油版,頗有豪華車味道的內(nèi)飾和可以媲美同價位乘用車的配置讓其尤為與眾不同。今年4月,域虎9上市柴油版,這也是國內(nèi)首款配備8AT的柴油皮卡,一時間,域虎9吸引了眾多關(guān)注。
域虎9采用了域虎家族式設(shè)計,汽油版搭載與撼路者相同的福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發(fā)動機,最大功率248馬力,最大扭矩350N•m,自動擋車型匹配采埃孚8AT變速箱;柴油版搭載來自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動機,最大功率104kW,最大扭矩350N•m,傳動部分有6速手動變速箱和采埃孚8速自動變速箱可以選擇。
與此同時,以“皮實、耐用、低油耗”著稱的高口碑皮卡車型寶典經(jīng)全面升級后強勢回歸。新車在發(fā)動機、變速箱、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、車大梁、輪胎等六大方面進行了升級,是汽柴油國六車型齊備的產(chǎn)品。2天前,該車剛剛公布了8.48-10.98萬元的預(yù)售價,提供標軸/長軸、兩驅(qū)/四驅(qū)、舒享款/尊享款等可選,給予了國產(chǎn)經(jīng)濟創(chuàng)富型皮卡全新的定義。
江鈴新寶典柴油版搭載JX4D25A6L,排量為2.5L的發(fā)動機,額定功率103kW,最大扭矩315N·m,匹配格特拉克5MT變速箱。該動力是由國五階段域虎系列搭載的2.5T發(fā)動機升級而來,擁有節(jié)油耐用的優(yōu)勢,兩驅(qū)版百公里油耗申報值為7.3L,四驅(qū)版百公里油耗申報值為7.6L。
在汽油版上,新寶典搭載型號為JX4G18A6L,排量為1.8L的發(fā)動機,額定功率130kW,最大扭矩280N·m,匹配格特拉克6MT變速箱。該款發(fā)動機是在國五階段,汽油寶典換配的1.8GTDi發(fā)動機的升級版,與以環(huán)保理念享譽全球的福特Ecoboost 2.0GTDi發(fā)動機共線生產(chǎn),同樣擁有節(jié)油環(huán)保的優(yōu)勢。
除此之外,在7月中旬剛剛上市時的2020款域虎7也來到了車展現(xiàn)場。新車為柴油國六車型,搭載福特2.0 PUMA發(fā)動機,按6MT/8AT、兩驅(qū)/四驅(qū)、標軸/長軸以及舒享版/尊享版細分,共有12款配置不同的款型,售價區(qū)間為10.78—14.63萬元。
2020款域虎7搭載福特2.0 PUMA發(fā)動機,發(fā)動機額定功率為104kW(141馬力),峰值扭矩350牛•米。自動擋2020款域虎7匹配采埃孚8AT變速箱,在配置相同的情況下,還有6速手動變速箱車型可選。
顯然,作為國內(nèi)皮卡市場兩大巨頭之一,江鈴汽車正打造全新的產(chǎn)品矩陣,以提高市場競爭力。據(jù)江鈴廠家表示,皮卡是江鈴汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品,面對新的市場需求、新的技術(shù)進步,未來江鈴將聯(lián)手福特汽車,全面完善皮卡產(chǎn)品譜系,為用戶提供更多的選擇,為中國的皮卡市場作出更多更大貢獻。
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