所謂經典,是經過時間洗禮還能歷久彌新。在中國皮卡行業,江鈴寶典就堪稱一代經典,二十年來,它始終占據皮卡銷量榜前列,盡擁百萬用戶,風行千行萬業。今年8月,江鈴將以傳承,續傳奇,重磅正式推出新寶典,讓經典延續,再創輝煌時代。
7月22日,江鈴新寶典已經正式下線,宣告江鈴汽車旗下以“皮實、耐用、低油耗”著稱的高口碑皮卡品牌——寶典經全面升級后的強勢回歸。新寶典在發動機、變速箱、排氣系統、燃油系統、車大梁、輪胎等六大方面進行了升級,是汽柴油國六車型齊備的產品。兩種動力的新寶典均按標軸/長軸、兩驅/四驅、舒享款/尊享款進行細分,其中8款基礎車型公布了預售價,僅售8.48-10.98萬元!與預售價一同發布的還有江鈴汽車專為新寶典制定的廠家優惠政策,即購車者可享三重禮——訂車禮:888抵1888;置換禮:3000元置換補貼;金融禮:十二期免息,最低首付29800。
既為經典,自然市場反響不凡。雖然只發布了預售價格,但是在新寶典正式下線后的一個月間,全國皮卡用戶對新寶典的購買熱情空前高漲,不等正式上市便競相訂購,為的就是馬上擁有這款創富利器。
江鈴寶典,開啟中國皮卡輝煌時代
世紀之初,正值國內皮卡行業方興未艾之際,江鈴強勢破局,于2001年正式推出寶典皮卡車型,高標準制造工藝的保障,加上合資技術的加持,使江鈴寶典迅速引爆市場,擁有俊朗車身和齊全配置的新寶典不僅連續十年蟬聯柴油皮卡銷量第一,同時也為皮卡行業制定了“省油、耐用、舒適”的標準。
面對日新月異的市場環境,二十年來,江鈴寶典始終與時俱進,以客戶需求為創新導向,滿足不斷升級的消費需求。2013年,江鈴寶典超值版全國上市,成功開辟7萬以下皮卡市場;2014年,江鈴寶典長貨箱全國上市,裝載能力大幅提升,定義國內新標準;2015年,寶典PLUS全國上市,詮釋“創富寶典,樂在其中”新理念;2020年,江鈴新寶典即將上市,展現“事業好伙伴,創富新寶典”的過人實力。
以傳承,續傳奇,新寶典實力過人
二十年輝煌歷程,鑄就今日新寶典的累累碩果。從7月22日的下線儀式來看,新寶典沒有辜負百萬用戶的期待,外觀時尚大氣,滿足全新國六標準,油耗低至7.3L/百公里,10年40萬公里無大修,一年可省下七八千的加油、保養費用;同時,配備耐腐蝕、防磨損的SMC神盾貨箱,載貨量達到1342L,超出行業水平14%,并擁有急速制冷的8檔位空調,一切從客戶出發,在耐用、省錢、承載、舒適等方面均有出彩表現。
新寶典的預售價格為84,800元起,延續了寶典“高品質,中價位”的理念,而市場的熱度也證明了其過人的口碑號召力,在下線后的短短半個月,新寶典累計訂車已超過1000輛。相信在正式上市后,新寶典還將再刷一波熱度,創造更好的成績。
把握風口,引領皮卡行業健康發展
江鈴新寶典將于今年8月底重磅上市,選擇在此節點發布,可以說是正當其時,一來是傳承經典之光,在江鈴寶典走過二十年輝煌歷程之后,新寶典接下“國民皮卡”的接力棒,進一步鞏固江鈴在皮卡行業的霸主地位;二來是在皮卡進城解禁席卷全國的大環境下,新寶典深入傾聽消費者需求,以強勁的產品力脫穎而出,致力于重塑皮卡行業新生態,打造客戶最信賴的產品。
正如閉關修煉的大俠出山,新寶典的發布勢必引起皮卡江湖的大“地震”。經典與流行,傳統與現代,將演繹出怎樣震撼視聽的大片,皮卡武林盟主,又將展現出何種絕世武功?江鈴皮卡新寶典上線發布在即,敬請期待!
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瀟灑!
受越野愛好者的追捧
全地形底盤
在配置上,炮系列一直是比較有誠意的,智能化還是可以的,國產好皮卡長城做的多,長城炮越野皮卡,會更受歡迎
這種車型還是蠻喜歡滴,實用性強。
牛逼克拉斯
路權啊!路權才是重點
挺好看的呢 外觀也是很不錯的說
車屁股設計的蠻有層次感的
空間大,外形霸氣,越野性能沒得說啊,動力十足!
相比現款看著更年輕,也更運動了
沒想到主駕駛還有三組座椅記憶調節,實用性不錯嘛小伙子
真漂亮!我認為這是正確的路子
提升了整體檔次
更加寬大的立體進氣格柵,倒是強化了力量感與俯沖的視覺感
我買
這車好不好我不敢說,但是目前來說,喜歡的人還是挺多的
鍍鉻飾條的運用也是毫不吝嗇,都為座艙加了不少分
希望路上的皮卡越來越多。
這個價格的車子能可以有什么性能和高級內飾
除了外在高顏值配置也很實用啊
不錯不錯
真漂亮!我認為這是正確的路子
雙種色調搭配的內飾在設計與布局上還是較為時尚的,有著不錯的青春運動氣息
多媒體系統自帶的手勢操作很雞肋,用起來不是很方便
有錢來幾輛能拉人又能拉貨還不怕限號
總覺得這個車前懸太長,后懸短,不太協調
多處細節進行了全面升級
皮卡車通過性還是可以的,不知道費油不。
豐富的車尾線條設計展現出特有的力量感