近日,皮卡網受邀參加了一場別樣的甘青線穿越活動——鄭州日產納瓦拉暗夜星空火星之旅。四天的活動當中,鄭州日產全系皮卡悉數登場,除了主角NAVARA納瓦拉“暗夜星空(DarkSky)“版概念車、納瓦拉、銳騏6之外,即將上市的銳騏6越野版和乘用版也首次在媒體面前正式亮相,接受檢閱。在活動現場,我們充分感受了鄭州日產皮卡產品的過硬品質和先進技術,見證鄭州日產作為國內皮卡領軍企業的專業水平和技術實力。
本次活動從敦煌出發,途經蘇干湖、冷湖石油基地遺址、俄博梁,最終到達火星營地。單程近400公里,大面積的砂石路、戈壁,沙漠等多種復雜路段,成為鄭州日產各車型最佳的試驗場。
這里筆者先要說一說我們全程試駕的納瓦拉手動版,作為業界經典的高端皮卡產品,納瓦拉的具體配置參數就不用多講了,全程下來給我最大的驚喜其實是兩點:1.低油耗。城市道路+國道+高海拔翻山越嶺+砂石路面+戈壁的綜合路況,往返800公里,實際下來的百公里綜合油耗只有9.2升,足見這臺經典的QR25汽油自吸發動機的深厚功力;2.皮實可靠。駕駛納瓦拉在俄博梁雅丹地貌上穿越期間,我們一車四人深刻地理解了魯迅先生那句話:“世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路“。但即便是這樣的路況條件,在沒有向導、沒有方向、沒有手機信號的三無情況下,憑借著對納瓦拉良好口碑的極大信任,我們沒有后退,而是任由它帶著我們爬陡坡、穿沙地,在茫茫戈壁自行游走。最后發現,只要你把控好油門和擋位的配合,全程甚至連4H都不需要用,只用正常的后驅模式就輕松應對而過。我想,這也是為什么會在消費者心目中流傳著“汽油就買納瓦拉”這樣一句口頭禪的原因吧!
再說到本次活動的主角,由日產汽車聯合歐洲太空總署共同打造,為星空探索而生的NAVARA納瓦拉“暗夜星空”版概念車型。該車車身整體以深色為主基調,輔以蜂窩狀“數碼化”的白色星云圖案,極大增強了視覺沖擊力。車輛內飾采用了黑色搭配具有特殊反光效果的橙色飾條,在無需增加外部光源的情況下,提升了車內可視度,營造更佳的工作氛圍。另外,它不僅裝配“PlaneWave”天文臺級別望遠鏡,以幫助天文學家觀察到浩瀚宇宙中的遙遠星系,更通過ProPILOT 日產自動駕駛技術、智能全視圖監控系統、變道盲區預警系統以及智能拖掛系統等一系列先進的科技配備,對“日產智行科技”做出了極佳詮釋。此外,該車的雷達傳感器和攝像機還可以智能掃描地形,為工作人員發現合適的工作位置,再加上裝配的YS23的2.3雙渦輪增壓發動機,最大迸發450牛•米的超強動力,讓探索星空的旅程變得更加智能與可靠。
另外一款重磅的試駕車型就是與納瓦拉同平臺開發、共線生產的銳騏6了,不管是配備6MT還是8AT變速箱的版本,都擁有非常不錯的通過性和很好的操控能力,底盤扎實可靠。銳騏6自帶的全地形電控四驅系統配合電子旋鈕,在小于100公里時速的情況下,不必停車即可實現兩驅/四驅地隨時切換。另外,原車就擁有31°的接近角、26°的離去角,可輕松應對濕滑或松軟路面,沙礫或巖石地帶等。而其搭載的日產雷諾聯盟的M9T發動機,最大功率達到120kW,最大扭矩達到380N•m,動力輸出源源不斷;在我們前面的銳騏6車型,一度讓我們的納瓦拉追趕起來,必須得使出十二分的力氣才能不被甩掉。據到場的廠家人員介紹,銳騏6今年也將報名參加環塔拉力賽,最終的成績讓我們拭目以待。
再者非常值得關注的是,即將上市的銳騏6越野版和乘用版車型也加入到我們這次的試駕隊伍之中。越野版車型在既有的銳騏6基礎上調整了外觀套件風格,增加了鐵制踏板、發動機護板、后橋差速鎖等實用配置,換裝了16寸全地形越野風格輪胎,紅色車身拉花和鉚釘式外輪眉更加彰顯個性,內飾主色調由之前的棕色調整為了黑色為主、銀色裝飾條點綴,更加穩重耐看。這款車已于8月7日正式開啟預售,預售價格14.48萬元起。感興趣的朋友可以趕緊前往就近經銷商預訂,還可享受500元抵3000元的購車禮金,據廠方介紹,市場接受度超出預期。
銳騏6乘用版則采用封閉式高頂貨箱,搭載型號為CE18的1.8T寶馬王子發動機,最大功率為162kW,滿足國六排放標準。在此次試駕過程中,乘用版車型的動力性、靜謐性和舒適性展現得淋漓盡致,特別是它的大容量裝載能力值得稱道,我們一行人等所有的食品補給等物資,它都輕松裝下。另外更值得一提的是,該車不受限行政策約束,城市暢行無憂,定能滿足客戶需求,贏得市場追捧。據廠方透露,10月份這款車型即將正式上市,小伙伴們可以關注一下。
皮卡文化起源于堅強不屈、踏實肯干的奮斗精神,但不止于越野賽事、不終于工具用車,皮卡文化已經發展成為集工作、生活、休閑、娛樂為一體的全場景生活方式。作為有著27年專業皮卡生產背景的鄭州日產,充足的經驗讓他們一直不斷滿足客戶多樣化需求。據悉,鄭州日產七月銷量成績顯著,穩居合資品牌銷量第一、行業第三,銳騏6七月同比增長75%,1-7月累計同比增長21%。下半年,伴隨著銳騏6越野版、都市版、乘用版等多款新車上市,鄭州日產勢必會拿出更加靚麗的成績單。我們期待,鄭州日產以科技為動力,以品質為根本,繼續引領皮卡發展方向,邁出更加精彩的步伐,不斷為用戶帶來新體驗,為皮卡文化賦予新內涵。
點贊
收藏
自帶流量
有點意思
開啟皮卡新生活
皮卡的市場開始復活了,能夠在城市市區道路力奔馳太爽了,非常期待能夠入手這款車
放飛自我啊
車子的外觀的確是很霸氣的啊
車不錯 就不知道保養貴不貴
當之無愧的中國皮卡行業標桿
撥片換擋在沙漠行駛時是個好東東
前臉low了點,其他不錯
原來如此啊
大氣的前臉,性感的屁股,十分耐看經典,高端大氣
國6都要加尿素嗎?
高配車型上還帶有360°3D高清全息影像,在經過較窄的空隙或者越野時非常有幫助
一鍵啟動這個功能真好
車子的內飾拼接的顏色還是很有個性的,中控的細節做得也不錯
這個配置。價格10-13萬區間是合理的!!!
道奇的車太喜歡了,一直都想擁有一輛啊,并且圖片上的這款更是霸氣外露啊
唯一覺得風駿5可以,但是國產后視鏡難看
十五年報廢嗎
這車好不好我不敢說,但是目前來說,喜歡的人還是挺多的
后排不論是空間還是座椅舒適性都不錯
牛了個叉
現在皮卡不能買,審車過不了哦!特別柴油的,有時一兩年就審不過了!!!
配置功能劃分挺明顯的,就是用料一般般
降個五萬比較合適!
這款車這個價位特別合適
這么大的鋼圈,好像有點不搭這大塊頭吧
長城風駿5的后排座椅可以整排放倒,還比較方便喲。
這油耗可以,不算高,比較省了。