“長-城-炮！”，倘若9月3日-7日，你去逛唐山國際會展中心看過車，便一定會發(fā)現(xiàn)每位走過2020（第九屆）皮卡中國行展區(qū)的人在看到長城皮卡展位后，都會情不自禁地喃喃自語出這三個(gè)字，即便不買，也都樂于走到炮前摸摸車，再坐進(jìn)去感受一下這款當(dāng)前國內(nèi)最火的皮卡。

　　長城炮于去年上市，其首款車型推出也就剛滿一年，至今還仍在不斷補(bǔ)強(qiáng)補(bǔ)齊著品系，但為何能迅速成為市場的搶手貨，并在乘用車用戶群體中也具有較高知名度？

　　首先，長城炮是長城皮卡出品，而長城皮卡是我國皮卡制造行業(yè)的旗幟，代表著高品質(zhì)，是值得信賴的象征。在品牌的影響力下，新品自然備受用戶關(guān)注。

　　與此同時(shí)，長城皮卡是長城汽車的重要品類品牌，而長城汽車在乘用車領(lǐng)域同樣知名，旗下哈弗、WEY派、歐拉等車型均為各自領(lǐng)域的爆款產(chǎn)品，使得同門兄弟炮系列皮卡出生便自帶光環(huán)，釋放出了匯集乘用車和皮卡領(lǐng)域頂尖技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的信號。此外，由于皮卡是多功能車型，能夠進(jìn)一步擴(kuò)展用戶的用車生活，因此，長城炮對家用人群同樣具有很高的吸引力。

　　第二，在皮卡領(lǐng)域，用戶購車注重口碑。什么車的口碑高，銷量是最直觀的體現(xiàn)。截至今年8月，長城皮卡的終端銷售量達(dá)到20951輛，同比增幅達(dá)80%，市占率再次突破50%。長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5衛(wèi)冕皮卡市場單車銷量前三。至今，長城皮卡已連續(xù)22年獲得國內(nèi)、出口銷量第一，全球銷量累計(jì)近180萬輛。

　　第三，長城炮在產(chǎn)品力方面具有絕對優(yōu)勢，且對用戶需求更有針對性，既設(shè)有側(cè)重舒適性，使用多連桿的乘用炮來滿足家庭用車所需，又有商用炮契合商用運(yùn)輸群體的需求，還有越野炮來提高炮系列的玩樂屬性。

　　在皮卡中國行唐山站現(xiàn)場，人氣最高的無疑是外形更炫的長城炮越野皮卡。在長城皮卡的展位前，紅黑配色的越野炮前始終是人頭攢動，為此皮卡中國行組委會特意安排將越野炮擺在主舞臺前做車型詳解。不料，車友們對越野炮的配置早已了如指掌，其標(biāo)配前中后三把鎖、TAB坦克掉頭、蠕行模式、7種全地形駕駛模式、配有K-MAN氮?dú)鉁p震及越野專家模式等核心車型亮點(diǎn)已被觀車者熟記于心。

　　據(jù)記者了解，在對皮卡沒有任何禁限的唐山，長城皮卡能月銷300臺，銷量不僅在當(dāng)?shù)仄たㄊ袌鲆恢Κ?dú)秀，即便是在唐山整體汽車市場也都名列前茅。其中，銷量最高的是風(fēng)駿系列和商用炮，乘用炮和越野炮的銷量也在與日俱增。

　　乘用炮和商用炮上市后，長城皮卡在今年先后推出了風(fēng)駿7冠軍版、風(fēng)駿5汽油國六、長城炮越野皮卡等多款新品，而商用炮8AT車型也于近日在云南面市。由此可見，作為國內(nèi)皮卡行業(yè)的絕對龍頭，長城在產(chǎn)品矩陣以及企業(yè)周期規(guī)劃上已經(jīng)十分完善。