9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會正式開幕,鄭州日產銳騏6越野版、納瓦拉賽車版來到展會現場。
銳騏6越野版為鄭州日產面向越野愛好者量身打造的專屬車型,于9月剛剛上市,新車提供6MT柴油四驅標準型和8AT柴油四驅標準型兩個版本,官方指導價分別為14.48萬元、15.68萬元。
納瓦拉賽事版曾在環塔拉力賽取得優異成績,該車基于量產版車型打造,只換裝了越野輪胎、加強了懸架,并加裝了一些必要的安全裝置,最大程度上保持了車輛的原廠特性。
在北京車展現場,皮卡網有幸采訪到了鄭州日產汽車有限公司市場部部長曹剛先生,詳細為車友們介紹兩款展車以及未來的企業規劃。
鄭州日產汽車有限公司市場部部長曹剛先生(右)接受皮卡網專訪
皮卡網:此次北京車展,鄭州日產帶來了兩款皮卡車型參展,請您給廣大車友詳細介紹一下這兩款的特點。
曹剛:此次北京車展,鄭州日產有NISSAN納瓦拉賽車和東風銳騏6越野版兩款車型參展。其中納瓦拉賽車亮相于W2館日產展臺,銳騏6越野版亮相于W1館W101東風展臺。歡迎大家前往參觀。
納瓦拉賽車是基于量產車型打造,除了酷炫的賽事涂裝,對防滾架、安全座椅、安全帶、防爆油箱等進行了必要的安全改裝之外,最大程度上保持了車輛的原廠特性,同消費者購買的納瓦拉車型幾乎一致。可以說,納瓦拉是最接近商品車的賽車。
這款車傳承了日產優秀品質基因,是日產87年皮卡制造技術的巔峰之作,更是鄭州日產27年高端皮卡合資制造經驗的完美體現。是國內唯一匹配原裝進口7AT的皮卡車型,樹立了國內高端皮卡的標桿。
在動力方面,納瓦拉賽車采用日產QR25發動機,動力強勁,可靠性久經市場考驗,采用全地形電控四驅系統配合電子旋鈕,在小于百公里時速下,可以實現不停車隨意切換,保證了在全路況下的動力需求。這款車在2018-2019年參加各項國際國內汽車賽事期間,共斬獲各類賽事(如環塔拉力賽、絲綢之路拉力賽、COC等)冠軍22次。
銳騏6越野版是針對越野愛好者研發的一款新車型。
在動力方面,搭載了雷諾日產聯盟領先技術的M9T柴油發動機,有6MT柴油四驅標準型和8AT柴油四驅標準型兩種動力組合,強勁的動力性能再加上博格華納電控四驅、伊頓差速鎖等核心越野配置,越野性能非常強悍,能輕松征服各種地形。
這車外觀設計極具越野氣息。除涂裝啞光式動感格柵、側面紅色拉花、帶鉚釘的寬體輪眉外,越野輪胎、車頂行李架、后廂防翻架,側踏板、發動機護板等諸多越野配置應有盡有,車輛的實用性與便利性非常強。
總體來說,越野能力毋庸置疑,絕對是越野愛好者的上佳之選。并且是官方改裝,上牌、年審方便快捷,免除了用戶改裝車輛時冗長的辦理流程。
皮卡網:鄭州日產為什么選擇展出納瓦拉賽車和銳騏6越野版車型?
曹剛:納瓦拉賽車參展是因為2017年,鄭州日產高端SUV級皮卡納瓦拉上市,開創了中國皮卡新品類,樹立了國內高端皮卡標桿。2018、2019連續兩年,納瓦拉經受住了環塔、絲綢之路等殘酷賽場的淬煉,鄭州日產的專業性和高品質獲得了市場的高度認可。納瓦拉在高端汽油皮卡市場始終保持領先者地位。納瓦拉賽車是鄭州日產“冠軍品質”的有力名片。
通過各項賽事,納瓦拉超越極限、敢于拼搏的精神也引發了消費者內心的共鳴與向往,皮卡越野賽事熱潮席卷全國,越野精神和賽事文化得到了更多消費者的認可。
而銳騏6越野版是因為隨著國人生活品質的提高以及對皮卡美好生活的需要,皮卡品類正在逐漸增多且呈系統化發展趨勢。鄭州日產審時度勢,不斷拓展新的細分領域,給皮卡玩家、越野愛好者和個性化消費者提供更多選擇,為越野愛好者量身打造了一款全新銳騏6越野版。
這車開辟了全新的消費細分市場,豐富了鄭州日產產品矩陣,憑借它強大的可塑性和卓越的越野性能,滿足越野愛好者的個性化需求,讓越野皮卡從賽事走進生活,讓越野精神和賽事文化滿足客戶的精神文化需求。
皮卡網:鄭州日產一直以來都在積極參與專業的汽車賽事并且取得了不俗的成績,未來,鄭州日產是否還會有持續的參賽規劃?
曹剛:作為國內車企賽事營銷的開創者,從2013年開始,鄭州日產的銳騏皮卡、納瓦拉先后投入到國內外頂級的長距離越野拉力賽。銳騏皮卡曾連續征戰拿下7連冠的好成績,獲得“皮卡冠軍、冠軍皮卡”的美譽,納瓦拉也在2018、2019兩年中斬獲各類賽事冠軍22次。
今年即將開始的環塔拉力賽,鄭州日產將繼續以“量產車+用戶車手”的模式參與其中,需要說明的是今年的參賽車輛將增添我們新的成員——銳騏6 柴油國六8AT車型,屆時,請大家多多關注與支持。
未來,鄭州日產會繼續將我們的產品放到專業賽場進行淬煉,不斷檢驗凝練我們的冠軍品質,倡導越野精神和皮卡文化,讓皮卡車主深切感受賽事的速度和激情。
皮卡網:銳騏6 柴油國六8AT車型今年5月已經上市了,請問市場反映如何?
曹剛:銳騏6柴油國六8AT車型在動力駕控、外觀內飾、科技和安全配置等方面進行了全面升級,今年5月份上市以來贏得了市場和廣大消費者的認可與青睞,也得到了眾多媒體的高度贊譽。尤其是M9T+8AT的越級動力組合,已經是國內皮卡的性能旗艦,獲得了消費者一致點贊,預售期間就引起了熱烈反響,正式上市后,市場反饋也非常積極、正向。
皮卡網:可否給我們透露一下,未來鄭州日產還將有哪些新產品計劃?
曹剛:今年下半年,在銳騏6越野版的基礎上,還會推出銳騏6都市版、多用途乘用車、進一步豐富產品矩陣;今年底明年初,納瓦拉國六AT和銳騏皮卡的中期改款車型也將重磅登場。
銳騏6都市版是基于銳騏6打造的滿足都市生活情調的一款車型,外觀采用“都市三棱鏡”拉花設計,多種配置的增加增添了舒適感和時尚氣息,更加體現精致的都市生活,相信會為消費者帶來全新的感官和駕乘體驗。
多用途乘用車是為行業客戶、商貿及家用個人用戶量身打造,搭載型號為CE18的1.8T寶馬王子發動機,最大功率為170KW,滿足國六排放標準。同時,車型進城完全不受限制,是一款值得信賴的多用途乘用車型。
銳騏皮卡中期改款車型將在今年底將登場,可以說會在內飾、外觀、配置等方面進行全面的革新和升級。外觀更加年輕時尚,動力性能更加強勁,舒適性和安全配置也將成為同級產品中的翹楚,我們有信心讓這款“民生車”成為更高階的“國民皮卡”。
隨著皮卡解禁政策的逐步實施,真正的皮卡生活即將到來。作為中國皮卡領域的領導者,鄭州日產積極布局皮卡市場的各個細分領域,致力于成為“新皮卡生活倡導者”,為每一位對皮卡生活有向往的人提供專業、信賴的高品質產品和服務。
皮卡不至于工具用車、不至于賽事,而是集工作、生活、休閑、娛樂為一體的全場景生活方式。正在和即將上市的銳騏6越野版、都市版、多用途乘用車,以及納瓦拉AT和銳騏皮卡中期改款車型,正是鄭州日產“新皮卡生活倡導者”定義下的產品布局。未來,我們將不斷豐富皮卡產品矩陣,繼續引領皮卡發展方向,不斷為客戶帶來新體驗,引領國內皮卡文化不斷向上。
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