如果說2019年國內皮卡市場的黑馬城市是北京，那么2020年，這一美譽將易主重慶。自年初啟動皮卡車進城放行試點，并在5月進一步擴大皮卡解禁范圍之后，重慶在皮卡市場上的活躍度便直線提升，近半年銷量更保持著高速迅猛增長。

　　為探秘皮卡解禁城市，助力消費者選車購車，10月10日-11日，2020年（第九屆）皮卡中國行來到了重慶黔江。現場，外形霸氣、動力強勁且超值實用的6萬元柴油國六皮卡黃海N1S獲得了很高的關注。

　　黃海是國內最早一批深耕皮卡領域的自主品牌，在整車、車橋上多年的成熟制造經驗對制造皮卡大有幫助。黃海N1S傾向于經濟實用型皮卡領域，升級國六后，黃海汽車針對N1S推出了2萬元的廠家直降政策，使其價格下探至6萬元區間，對貨運皮卡用戶來說非常有吸引力。

　　展會期間，黃海展位的咨詢者絡繹不絕，除了高性價比，黃海N1S的動力及平底貨箱也是兩大亮點。據工作人員介紹，升級國六后的黃海N1S搭載來自江西五十鈴的代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，“之前在國產皮卡上，花6、7萬買到搭載江西五十鈴VM 2.5T柴油機的皮卡是不可能的，N1S的出現讓不可能變為了可能�！�

　　平底貨箱設計則滿足了更多消費者的載貨需求，對貨運皮卡用戶來說，一個足夠大的貨箱意味著更強的裝載性，而取消貨箱左右兩側的鼓包后，能夠充分釋放皮卡貨箱的空間，對于從事工程、林木、海鮮等關注裝載量的行業用戶來說會更加便利實用�！斑@款車貨箱沒有輪轂包，拉貨的時候就方便了許多，我之前也看過別的平箱車，但都像小卡車，沒有相中。”現場，一位想買皮卡拉建材的黔江本地住戶告訴筆者。

　　在為期兩天的活動中，黃海皮卡的人氣居高不下。車型推介讓更多觀展市民熟知黃海N1S的各項參數，車內尋寶的互動游戲則讓用戶在歡笑中近距離接觸實車，活動結束后，黃海經銷商團隊也憑借出色的表現獲得“最佳品牌建設”獎。