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現在的手機產品，都喜歡在型號中加個“PLUS”、“PRO”之類的后綴，用以區分高配版與普通版的區別。最近，這樣的命名風潮已經吹到了汽車圈，不少的汽車企業也開始運用類似的方式給產品起名字，比如，江淮最新推出的江淮T8 PRO皮卡。

顧名思義，江淮T8 PRO是江淮T8的升級版，新車基于江淮T8打造而來。但是，江淮T8 PRO并不像是高配手機那樣，只是簡單的擴大一下內存容量或者屏幕尺寸。江淮T8 PRO經過了全面的升級，雖然脫胎于江淮T8，但是卻又和它有著很大的不同。

造型更動感 平底貨箱更實用

在整體的線條設計上，江淮T8 PRO遵循了江淮T8的造型樣式，如果說江淮T8主打豪華霸氣，那么江淮T8 PRO主打的則是時尚動感。

車頭最大的變化來自于中網，實拍的江淮T8 PRO采用了黑色進氣格柵的設計，看上去更酷，運動感也更強，同時，新車還將提供鍍鉻中網造型可選。中網采用了六邊形設計，配合上大尺寸的紅色品牌LOGO，色彩的撞擊感很強，而JAC品牌標識，在江淮T8 PRO身上有著非常高的出鏡率。

實拍車型配備了遠近光一體氙氣大燈，并加入了LED日間行車燈，這項配置在同級車型中實屬罕見，高配置燈組不僅可以提高車輛的照明強度，還可以提升車輛的檔次感。

前霧燈采用了鹵素光源，更加適合雨雪霧天氣的照明。

實拍車型為大雙版本，車身尺寸為5615x1880x1830mm，軸距為3380mm。雖然車輛的尺寸并不算小，但是江淮8 PRO的整體比例卻顯得較為纖瘦。

后視鏡支持電動調節，上方還加入了轉向燈。

實拍車型支持無鑰匙進入功能，操作十分方便，門把手經過了鍍鉻處理，明亮的質感讓車輛更顯檔次。

黑色的蹬車踏板尺寸很大，且用料相當厚實，讓江淮T8 PRO具有了更強的狂野氣息。此外，踏板上方再次出現了江淮的品牌LOGO，可以讓用戶在上車時體會到更強的儀式感。

防滾架以及貨箱外錨點同樣采用了黑色處理，而在防滾架側面，也加入了江淮的品牌LOGO。如此密集的品牌LOGO展示，足以證明江淮對旗下這輛皮卡的認可與自信。

雖然尾燈在造型輪廓上面并沒有過多的創意，但是內部的燈光布局卻具有一定的新意，示寬燈亮起后形成了一個類似于“8”字的燈帶，在夜晚有很強的辨識度。

實拍車型的貨箱尺寸為1810x1520x470mm，值得注意的是，江淮T8 PRO采用了平底貨箱，在載貨效率方面有了明顯的提升，實用性也更強。

內飾大變樣 精致感與科技感共存

江淮T8 PRO相較于普通版車型發生了翻天覆地的變化，中控臺采用了對稱的布局，內部融合了時下最流行的設計元素：貫穿式出風口造型+大尺寸多媒體豎屏，中控精致且富有科技感的設計，給人耳目一新的感覺。

方向盤使用了真皮包裹，平底造型使其看起來更加運動，方向盤上方加入了眾多功能控制按鍵，可以更加方便直觀地操作車內功能。

江淮T8 PRO采用了同級車型中非常罕見的液晶儀表盤，在7英寸的顯示界面上，可以為用戶帶來更加豐富且清晰的車輛數據顯示。

江淮T8 PRO支持后視鏡電動調節功能，并且配備了大燈高度調節和儀表盤亮度調節功能。

10.4英寸的多媒體大屏絕對是車內的最大亮點，這套多媒體系統支持音響、導航以及J-LINK 3.0智云互聯功能。與此同時，空調控制功能同樣被安置在這塊大屏幕內，功能的集成性很高。

江淮T8 PRO的前排提供了兩組USB接口，并且還配有12V點煙器接口。

后排同樣配有一處USB接口，可以讓全車乘客的電子產品實現充電無憂。

座椅填充物的厚度適中，支撐性和舒適性基本保持平衡，由于椅背上方的內凹造型設計，座椅的背部和頸部支持有些不足，長途行駛時的舒適性比較難以保證。

相對而言，后排座椅的舒適性卻沒有明顯的槽點，座椅的整體舒適性還是比較不錯的。

動力總成配合默契 四驅系統應對能力更強

江淮T8 PRO搭載了江淮自家的2.0T柴油發動機，最大功率150馬力，最大扭矩360牛米，滿足國六排放。該款發動機在江淮旗下的多款車型中均有應用，技術成熟度較高。

與之匹配的是6速手動變速箱，擋位非常清晰，換擋手感輕盈。

底盤方面，江淮T8 PRO采用了前雙橫臂螺旋彈簧懸架、后鋼板彈簧懸架。

分時四驅功能支持電控切換模式，四驅車型可以選裝后橋差速鎖，以滿足用戶更加深度的越野需求。

編后語

現階段，宜家宜商的屬性是很多皮卡追求的方向。顯然，在乘用車和商用車領域均有著不俗造詣的江淮汽車，更加清楚如何將二者進行融合，江淮T8 PRO就是這樣一輛融匯了乘用特點和商用屬性的皮卡。

經過升級后，江淮T8 PRO的內飾造型緊隨乘用化的設計潮流，為用戶營造出一個幾乎等同于乘用車的駕駛環境，有效的提升了車內的時尚感與舒適性。而在商用屬性上，實用性極強的平底貨箱和穩定的動力總成，讓江淮T8 PRO的載貨能力更進一步。可見，江淮T8 PRO經過了具有針對性且“專業”的改良，勢必能夠以更為全面的實力迎接市場的挑戰。