立春一過，年味漸濃，辭舊迎新將是接下來中華大地的主旋律。每逢佳節倍思親，每到春節皮卡旺，從近些年來的市場銷售走勢來看，皮卡在春節前后都會迎來銷售熱潮。為此，皮卡網從今天起至春節期間，會將國內主流皮卡企業的主力產品再做盤點。

　　新年是牛年，第一期的主角自然是我國最牛的皮卡，揭曉其名不妨用猜燈謎這種春節期間的特色活動賣個關子：謎面是“讓皮卡流行起來”。沒錯，謎底就是長城皮卡！

　　長城炮越野皮卡

　　長城炮越野皮卡是中國首款全地形量產越野大皮卡，集百萬級越野裝備于一身，擁有11項發燒級越野裝備，原廠即是改裝。三把鎖、絞盤、涉水喉讓它生而無畏，蠕行模式、坦克掉頭、K-MAN氮氣減震，越野專家模式，讓它散發著縱橫天地的強悍氣息。7種駕駛模式，與百路馳KO2專業越野輪胎的組合，可勝任全路況、全場景征途。

　　長城炮越野皮卡拖掛版

　　長城炮越野皮卡拖掛版的外觀基本延續了原版車型的設計，該車重點是在尾部增加了拖車鉤，讓其拖拽能力進一步提升，解決用戶日常拖掛房車、游艇等后掛設備的合法性問題，給予消費者更完善的場景體驗。

　　長城炮黑彈

　　長城炮黑彈由長城皮卡和國內越野車知名改裝商運良越野聯合打造，針對的是越野化使用場景。前臉部分對原車中網進行了切割處理，下部換裝了非常寬大的改裝保險杠，并且集成了外露的拖車鉤，牌照位底部帶有絞盤。車身右側加裝了涉水喉，整車底部帶有攀巖專用側踏板，上部加裝帶LED光源的行李架。

　　貨箱部分加裝了定制的龍門架，集成了外掛式備胎。車輛后部也采用了帶有絞盤的改裝保險杠，同樣帶有外露拖車鉤。由于排氣部分的改裝，黑彈后部為雙邊雙出的排氣布局。整車磨砂灰與亮橙色的搭配非常顯眼，非常符合年輕人的審美。

　　底盤部分是整車改裝的重點部分，黑彈換裝了防脫圈輪轂，以免低胎壓行駛時輪胎脫圈或損壞。輪胎選擇了NITTO的MUD GRAPPLER17英寸泥地胎，擁有強大的越野性能。而為了更強的底盤性能，黑彈還換裝了更加粗壯的上下擺臂，輪距也有所改變。匹配專業的可調阻尼減震筒，使整車的底盤升高80mm，加寬102mm。為了讓外擴的輪胎更加協調，整車也加裝了寬體輪眉，看上去更加寬大。

　　長城野裝炮

　　野裝炮即長城越野皮卡穿越版，專為戶外穿越打造，除了涉水喉、集沙杯、百路馳全地形輪胎之外，該車最大的亮點在尾門部分，三備胎+便攜式手提油箱的配置，讓續航里程變得更長，非常適合長途穿越，而且還不占用貨箱空間。車頂行李架及射燈則更便于穿越物品的儲存及夜晚的行進，提供了更安全的保障。

　　長城炮乘用皮卡

　　長城炮乘用皮卡是中國首款全球化乘用大皮卡，不僅內飾精致豪華，多連桿懸掛調校更加舒適。而且，在智能化配置方面，語音智能控制、ACC自適應巡航、車道保持、AEB主動剎車系統、半自動泊車、道路交通標識識別等，使得長城炮乘用皮卡達到了L2自動駕駛的級別。

　　長城旅裝炮

　　旅裝炮基于長城炮乘用皮卡打造，尾部采用了封閉貨廂，并配備了側邊帳、廚灶、洗漱池、冰箱、臥具等專業宿營裝備，以及戶外工具、探照燈、水電系統等，車頂還安裝了折疊式車頂帳篷，保留了大多數房車功能。用戶還可選裝戶外通過性增強套件，包括絞盤、避震以及越野照明設備都可以進行強化升級。

　　長城炮商用皮卡

　　長城炮商用皮卡是新一代智能商用大皮卡，與各類商業場景高效適配。皮卡+維修店，就是一個移動服務站；皮卡+咖啡，就是一個移動咖啡廳；皮卡+花卉就是一個流動花店；長城炮商用皮卡+千行百業，將會衍生更多的商業業態，創造社會價值。長城炮柴油8AT版本搭載了由長城汽車自主研發的“中國心”十佳發動機，擁有400N•m的峰值扭矩，是量產皮卡中扭矩最大的國六柴油動力車型。8.5L百公里的油耗，940公里的最長續航里程，讓長途穿越輕松無憂。

　　長城救援炮

　　救援炮車輛前部與長城炮商用皮卡采用同種設計，全車采用藍色涂裝，非常醒目。在車頂配備行李架，以及救援時使用的警示燈。輪胎部分也使用了比較適合走非鋪裝路面的固鉑Discovery AT3輪胎。車輛后部采用改裝的貨艙設計，專門為救援設備設計了儲物格。貨艙左右兩側可向上掀起，左側配備發電機組和救生圈、救生服等物品；右側為安全帽、醫療箱等，另外還配備了可推拉的抽屜。在車輛后部帶有外掛式備胎，梯子，底部帶有拖車鉤和絞盤。另外在貨箱頂部帶有一圈輔助照明燈，可以為車輛周圍區域提供光源。

　　長城電裝炮

　　電裝炮在外部造型上與燃油版長城炮商用皮卡保持一致，但采用了藍灰新配色，并在尾部增加了EV標識，以突顯純電動皮卡的身份。車內同樣沿用了家族式設計，主打棕色調，配備了全新樣式的電子檔桿。

　　動力上，電裝炮搭載長城旗下蜂巢易創的行星輪式同軸一體式電子驅動橋，電機最大功率150kW，扭矩達300N·m，續航里程405km，匹配容量為68kWh的三元鋰電池。

　　此外，電裝炮將支持固定場景下的L4級別自動輔助駕駛，可用于智慧機場、智慧物流等，并配備ACC自適應巡航、交通標志識別、前碰撞預警、360度全景影像、車聯網、云端FOTA等多項智能配置。與此同時，電裝炮也是國內首款實現V2V、V2L的電動皮卡，可支持車對車、車對外220V放電，支持多場景用電需求。值得一提的是，電裝炮搭載chiller一體式液冷電池，溫度適應強，急加速/急減速動力響應更快。

　　2021款長城風駿7

　　作為主打高品質實用型皮卡的最新款，2021款長城風駿7在傳動系統保持成熟穩定的原有配置下，對于外觀和內飾等部分進行了優化調整，多媒體系統加入了更多的智能化功能，可以豐富消費者的用車體驗，讓長城皮卡旗下的這款拳頭產品可以繼續保有強勁的競爭力。

　　長城風駿5平底貨箱版

　　風駿5平底貨箱版將是長城皮卡在牛年的一款放大皮卡商用屬性的產品。目前，國產皮卡正在走向細分化和差異化，乘用類皮卡和商用類皮卡的區分越來越明顯。對貨運皮卡用戶來說，一個足夠大的貨箱意味著更強的裝載性，而取消貨箱左右兩側的鼓包后，能夠充分釋放皮卡貨箱的空間，對于從事工程、林木、海鮮等關注裝載量的行業用戶來說會更加便利實用。因此，平底貨箱設計受到了越來越多消費者的歡迎，也是企業謀求發展，增強產品競爭力的一種手段。

　　編后語：長城皮卡最牛，其實毫無懸念，盡管當下我國皮卡行業產品整體實力有了大幅提升，強有力的競爭對手越來越多，也是如此。最好的證明就是銷量。2020年，長城皮卡全球銷售22.5萬輛，同比增長51.2%，在國內市占率近50%，也就是說，中國每賣出2臺皮卡，就有人選擇長城。所謂高處不勝寒，銷量上近乎無法被復制和超越的成績，已經到了“無敵是多么寂寞”的境地。

　　在2020年銷量成績單中，長城炮連續8個月銷量過萬，與風駿5、風駿7攜手包攬了單車型銷量榜的前三名。也就是說長城皮卡現有車系和每款車型都是成功的，是國內最受歡迎的，說明產品是長城皮卡最牛的根本原因。