2020年，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)在政策方面迎來了紅利期，各地解禁政策頻出，皮卡車也走入了更多的家庭。與此同時(shí)，皮卡市場(chǎng)逐漸升溫，除了老牌車企頻頻發(fā)布新品之外，不少行業(yè)新秀也紛紛入局，志在分一杯羹。吉利商用車便是最具代表性的品牌之一。

　　2020年11月5日，吉利商用車遠(yuǎn)程FX皮卡正式上市，新車共有智聯(lián)版和智慧版兩款車型，售價(jià)分別為11.99萬元和12.99萬元。該車是吉利商用車進(jìn)軍燃油皮卡市場(chǎng)的開山之作，也是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的承載式皮卡。

　　外觀方面，遠(yuǎn)程FX的外觀設(shè)計(jì)十分現(xiàn)代化，熏黑直瀑式格柵擁有著不俗的視覺觀感。車輛C柱采用懸浮式設(shè)計(jì)，從D柱往后就是遠(yuǎn)程FX的開放式貨廂，超大全景星空天窗和可拓展式后貨箱兼顧了美觀性與實(shí)用性，坐擁樂趣無限的都市新體驗(yàn)。

　　在配置上，遠(yuǎn)程FX按照家用車標(biāo)準(zhǔn)打造，標(biāo)配LED日間行車燈、全景天窗、后視鏡電加熱、阻尼后貨箱尾門、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱、卷簾式后貨箱蓋、7英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、多功能方向盤、ABS、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、緊急制動(dòng)提醒、全速自適應(yīng)巡航、360°隨動(dòng)3D影像等等，這樣豐富的配置在國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品非常少見。

　　動(dòng)力上，遠(yuǎn)程FX搭載全新迭代的1.8TD+7DCT黃金動(dòng)力組合，匹配7速雙離合變速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。與此同時(shí)，遠(yuǎn)程FX換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠，綜合油耗僅為8.5L/100km，很好地兼顧了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。

　　編后語：

　　“國(guó)內(nèi)首款采用承載式車身皮卡”是遠(yuǎn)程FX最初受到關(guān)注的重要原因，在本田Ridgeline、大眾Atlas Tanoak皮卡概念車在國(guó)外走俏之后，承載式皮卡之風(fēng)終于在遠(yuǎn)程FX的推動(dòng)下，刮到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　事實(shí)證明，承載式車身和主打“智能城市皮卡”的遠(yuǎn)程FX確實(shí)讓乘用化皮卡邁入了一個(gè)新的階段，它傳達(dá)了一種全新的生活方式，即鼓勵(lì)新一代消費(fèi)群體從“擁有”到“追求美好生活”，使皮卡成為替代常規(guī)乘用車的個(gè)性之選，這對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡來說是具有突破性的。但同時(shí)我們需要意識(shí)到的是，在皮卡產(chǎn)品愈發(fā)多元化的今天，承載式皮卡短期內(nèi)很難占據(jù)主流，其主要市場(chǎng)在一些限購(gòu)乘用車但不限皮卡的城市，整體市場(chǎng)份額是有限的。因此，總體來說，遠(yuǎn)程FX皮卡打破了傳統(tǒng)的標(biāo)簽，但依然任重道遠(yuǎn)。