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三月初的南方已經(jīng)春意復(fù)蘇，而位于黑龍江北部的黑河市仍然天寒地凍。就在此時(shí)，2021（首屆）皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)”在臥牛湖試車場(chǎng)拉開了序幕，數(shù)臺(tái)皮卡頂風(fēng)冒雪，在寒冷的空氣中穿梭，駕駛的激情熱力四溢。

本次活動(dòng)由鄭州日產(chǎn)新銳騏冠名支持，不僅如此，它們還帶來了納瓦拉、銳騏6等車型，為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓帶來了一場(chǎng)皮卡冰雪駕駛的饕餮盛宴。皮卡車型本身具有實(shí)用性強(qiáng)、用途廣的特性，它們的應(yīng)用場(chǎng)景非常豐富，這其中，極寒天氣和冰雪路面則是皮卡需要應(yīng)對(duì)的眾多工況條件之一。那么，鄭州日產(chǎn)皮卡的“冰雪測(cè)試”成績(jī)?nèi)绾文兀孔屛覀冊(cè)诒�面上見分曉�?/p>

新銳騏

上市不久的新銳騏是鄭州日產(chǎn)的入門皮卡產(chǎn)品，雖然擁有平易近人的售價(jià)，但是新車在外觀方面卻仍然保持了不錯(cuò)的時(shí)尚度，靈巧的身型配合簡(jiǎn)潔的線條勾勒，讓新銳騏頗具精氣神。

內(nèi)飾采用了偏向乘用化設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的造型更加舒展，棕色的皮質(zhì)座椅和雙色拼接的內(nèi)飾面板，讓車內(nèi)氛圍更加活躍。新銳騏使用了全新設(shè)計(jì)的D型運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，合理的方向盤直徑更加便于在冰雪路面上完成操作。

新銳騏共配有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款動(dòng)力在本次活動(dòng)中悉數(shù)登場(chǎng)。2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，最大扭矩235牛米；2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，最大扭矩350牛米。

新銳騏全系采用了5速手動(dòng)變速箱。

無論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，新銳騏在動(dòng)力方面的表現(xiàn)都可以令人放心，在雪地脫困時(shí)，動(dòng)力支援非常到位。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力延展性出色，動(dòng)力輸出線性，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)良好，在起步和低速狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備非常豐盈。

在雪地中，仍然能夠感受到新銳騏的駕駛靈活性，不過，這種靈活性并不會(huì)因?yàn)槁访娴臐窕�而變得非常“賊”。新銳騏配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，日常在冰雪路面中，兩驅(qū)模式基本能夠勝任大部分路段，如果想追求更加穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，可以選擇高速四驅(qū)模式。

當(dāng)然，在冰天雪地的環(huán)境中行駛，肯定少不了雪地胎的幫助，本次試駕車全部更換了雪地胎，有效提升了車輛在冰雪路面上的行駛穩(wěn)定性。

銳騏6

銳騏6的顏值更像是一位精神的小伙，五官立體、身材壯碩，陽剛的造型帶來了滿滿的朝氣。在白茫茫的冰雪世界中，藍(lán)色的銳騏6顯得非常跳脫且具有活力。

銳騏6的內(nèi)飾同樣采用了雙色設(shè)計(jì)，配色也更加大膽。豐富的中控臺(tái)線條以及炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口相當(dāng)奪人眼球，個(gè)性化的內(nèi)飾造型讓人過目不忘。

試駕車搭載了M9T 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，最大扭矩380牛米。

與之匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱，與此同時(shí)，車輛還支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)以及雪地等駕駛模式。

發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)健的動(dòng)力輸出配合上8AT變速箱的勤奮表現(xiàn)，讓銳騏6在大多數(shù)時(shí)候可以身處最合適的動(dòng)力輸出區(qū)間。通過駕駛模式的切換，可以找到更加適合當(dāng)前路面條件的駕駛體驗(yàn)，當(dāng)你進(jìn)入雪地模式，動(dòng)力輸出方式會(huì)做出一定的更改，從而讓車輛在道路中更加平穩(wěn)。

銳騏6配備了來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)和高速四驅(qū)模式可以在低速行駛狀態(tài)下順暢切換。方向盤的指向性不算激進(jìn)，放在冰雪路面中反而更加便于駕駛者對(duì)車輛進(jìn)行操控。

納瓦拉

納瓦拉的造型在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中算得上獨(dú)樹一幟，經(jīng)典的外觀樣式早已深入人心。新款車型在細(xì)節(jié)造型上做出了調(diào)整，讓納瓦拉始終保有大氣、豪華的氣質(zhì)。

內(nèi)飾具有濃重的日產(chǎn)車系風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，雖然沒有過多的高端材質(zhì)作為襯托，但是納瓦拉的車內(nèi)質(zhì)感仍然表現(xiàn)的不錯(cuò)。

納瓦拉搭載了QR25 2.5升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，最大扭矩245牛米。

試駕車型采用了7速手自一體變速箱。

盡管身處冰雪路面當(dāng)中，納瓦拉仍然能夠?yàn)槟銕�來舒適、愜意的駕駛感受。均衡的動(dòng)力輸出以及輕巧的駕駛姿態(tài)，都在幫助駕駛者更加輕松的應(yīng)對(duì)低阻力路面帶來的困難。

線性的動(dòng)力輸出，能夠讓你準(zhǔn)確的判斷恰當(dāng)?shù)挠烷T開度，駕駛者完全可以憑借自己的意愿完成平穩(wěn)駕駛或者漂移動(dòng)作。當(dāng)你進(jìn)入四驅(qū)模式后，車輛瞬間變得更加安穩(wěn)，面對(duì)彎道或者急加速時(shí)，也變得更加從容。

編后語：

中國(guó)幅員遼闊，氣候條件千變?nèi)f化，寒冷環(huán)境和冰雪路面是北方地區(qū)在冬日里的常態(tài)。皮卡作為伴隨用戶上山下水的全能幫手，當(dāng)然需要擁有穿越冰雪的能力。通過本次試駕，鄭州日產(chǎn)的全系皮卡都經(jīng)受住了冰雪路面和極寒環(huán)境的挑戰(zhàn)，穩(wěn)定的車輛品質(zhì)，是克服嚴(yán)苛環(huán)境的重要條件。對(duì)于身在寒冷地區(qū)的用戶而言，鄭州日產(chǎn)皮卡的表現(xiàn)為他們服下了一顆定心丸，畢竟，車輛擁有靠譜的行駛表現(xiàn)，才能夠真正的守護(hù)駕乘人員的安全。