近日，上汽大通MAXUS公布了2021年4月的銷量成績單。在剛剛過去的4月，上汽大通MAXUS整體銷量達到15102臺，包括輕客、MPV、皮卡和房車等多種車型；海外銷量達3914臺，同比增長335%。其中，我們所關注的皮卡車型在4月銷量達到3276臺，同比增長79%。

在剛剛過去的上海車展之上，皮卡車型可謂是大放異彩，在乘用車車展上引起了無數人的注意。而上汽皮卡也全球首發了一臺T90“紅”，該車相比之前上市的在售車型，新增了包含高亮黑漆格柵、高亮黑后保、高亮黑防擦條等在內的全新套裝，紅黑搭配，給人格外強烈的視覺沖擊力，吸引不少消費者駐足觀看。

這款車在3月底上市，柴油版雙增壓車型的扭矩達到了驚人的500N·m，絕對是它最大的亮點之一，14.78-21.78萬元的售價區間物有所值，無疑讓這款車一上市就成為了人氣明星，為4月的銷量貢獻了不少力量。而柴油單增壓車型的最大扭矩也達到了400N·m的一流水平，12.98-15.98萬元的區間也讓更多人感受到了皮卡充沛動力所帶來的暢快感。另外，更具性價比的T60和T70，也為上汽皮卡的銷量出了很重要的一份力量。

在上海車展的《皮卡掌門面對面》中，我們也采訪了上汽大通品牌公關及產品策略部總監陳超先生。他表示，上汽皮卡將會保持“用戶共創”的概念，讓用戶參與到自己車輛的生產設計和制造過程中來，拉近車企和消費者之間的距離，這也許是上汽皮卡作為一個皮卡領域的新生力量，能夠與老牌皮卡車企抗衡的關鍵一步。當然這也是提升消費者購車體驗、提升銷量的重要因素。