在4月舉辦的上海車展上,福田皮卡旗下的龍騰大將軍柴油8AT車型正式發布。在此之前,木蘭大將軍、重炮大將軍、裝甲大將軍、野戰大將軍等已經上市,招財貓、創富牛、拓陸者等產品也受到了諸多好評,而備受關注的全尺寸皮卡因“3.8T發動機+9AT”、“雙后胎”等熱度不斷,進入2021年以來,福田皮卡打造的以客戶為中心,市場為導向的全方位立體化產品布局已經初具規模,并取得了不錯的效果。
今天,筆者便為大家梳理一下福田目前主售的皮卡產品,為購車用戶提供參考。
【核心產品】
大將軍
售價:11.98-19.38萬元
2021年年初,福田皮卡大將軍正式上市,新車推出三個動力版本,并有裝甲大將軍、野戰大將軍、護國大將軍等多款細分車型,售價區間為11.98-19.38萬元。
福田皮卡大將軍方正的車頭非常具有視覺沖擊力,前部巨大的進氣格柵中部標有福田的英文標識,字母下方帶有前置攝像頭。車輛內部采用貫穿環抱式立體座艙搭配大尺寸高清懸浮式科技Pad屏,裝載最新4G車聯網T-LINK系統+AI智能語音交互后,車輛可以實現與用戶的便捷語音交互。
動力方面,大將軍提供2.0T汽/柴油、2.5T柴油三款動力可選,其中2.0T汽油版最大功率為175kW,而柴油版兩個動力版本的最大功率分別為110kW和120kW;傳動系統將匹配6擋手動變速箱或采埃孚的8速手自一體變速箱。
售價:10.48-16.98萬元
2019年年末,福田拓陸者馭途正式上市,新車分為精英型、尊享型、豪華型、旗艦型等細分車型,售價區間為10.48-16.98萬元。
馭途皮卡外觀大氣,前臉部分采用大嘴式進氣格柵,中部帶有福田的英文標識,非常有辨識度。該車配備了懸浮式液晶屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、360°全景影像、遠程啟動、并線輔助、盲區監測、碰撞預警、車輛保持系統等智能配置。
動力上,馭途搭載歐康2.0T柴油發動機和歐康2.0T汽油發動機,滿足國六b排放標準。柴油發動機最大功率120kW,峰值扭矩390N·m,汽油發動機最大功率175kW,峰值扭矩360N·m,傳動系統上匹配6MT遠操變速箱和8AT自動變速箱。
拓陸者5、7
售價:8.88-12.98萬元
除了面向高端市場的大將軍和馭途之外,福田皮卡還針對中端用戶推出了拓陸者5和拓陸者7皮卡,售價8.88-12.98萬元。
拓陸者5、7皮卡外觀硬朗,倒梯形的大尺寸進氣格柵與大燈相接,并配有大量鍍鉻裝飾,霧燈區域面積較大,與下層通風口相連接。車內采用了環保立體式座艙、人體仿生學座椅,擁有多處預留儲物空間,配備了10英寸中控觸屏,可實現GPS在線導航功能,并搭載了智能語音識別系統。
動力上,拓陸者5皮卡擁有汽柴油兩種動力選擇,柴油版搭載2.0T柴油發動機,最大功率120 kW,最大扭矩375 N·m;汽油版搭載2.4L 4K22汽油發動機,最大功率118 kW,最大扭矩230 N·m,傳動系統匹配6速手動變速箱。拓陸者7目前只有柴油動力,同樣搭載2.0T柴油發動機,匹配6擋手動遠操變速箱。
征服者
售價:7.78-10.28萬元
征服者是福田面向經濟型市場推出的一款產品,擁有汽/柴油、高/低貨臺、標軸/長軸以及電商版、樂享型、豪華型等多款細分車型,售價區間為7.78-10.28萬元。
征服者在外觀設計上具有明顯的福田家族化特征,直瀑式格柵、遠近式一體大燈、前霧燈等明朗清晰,簡約大氣。作為一款工具型皮卡,征服者在內飾配置上突顯實用風格,方向盤采用真皮多功能,中控區為新型分層設計,儀表盤分割后層次感較強,該車配備定速巡航、倒車影像、剎車輔助系統、前排雙氣囊等。
動力方面,福田征服者搭載2.0T柴油發動機,最大功率120kW,峰值扭矩375N·m,百公里油耗僅7.5L,傳動系統搭配的是6MT手動遠操技術變速箱。
【衍生車型】
木蘭大將軍/重炮大將軍/龍騰大將軍
在大將軍正式上市的同時,官方還推出女生專屬的木蘭大將軍、改裝版重炮大將軍、垂釣版的山海大將軍、房車版的遠征大將軍以及騎行版的車騎大將軍,其中木蘭版和重炮大將軍車型將以限定版的形式出現,相關套件售價1萬元和2萬元。此外,在今年4月的上海車展上,龍騰大將軍柴油8AT正式發布,為大將軍車系再添亮點。
定制版車型(海鮮版/清風版/高原版/極地版/工程版等)
同時,為滿足不同用戶的用車需求,福田還打造了一系列專業皮卡,包括面向沿海地區漁民需求所打造的車身防腐的海鮮版,面向高溫地域打造的清風版車型,面向高海拔地區的高原版車型,面向嚴寒地區打造的起步動力強勁的極地版車型,面向經常行駛在沙石路面的工程版車型等,針對不同場景下的需求,以模塊化量身定制,提供不同行業及不同區域的場景化車型。
總結:若論皮卡產品的完善程度和豐富程度,福田皮卡一定是市場中的翹楚。從超值實用的工具型皮卡征服者、家商皆宜的拓陸者5/7,到面向中高端市場的馭途,以及高端旗艦產品大將軍,福田旗下的皮卡產品十分豐富,足以覆蓋所有皮卡購車群體。
與此同時,福田皮卡還深入各領域,為各行業量身打造不同應用場景優化的改裝車,滿足客戶多樣訴求,并在渠道、營銷、品牌等多方面進行革新,打造福田皮卡一條龍的車侶生態圈層,未來發展形勢十分明朗。
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跑跑長途是蠻可以
車內飾板工藝真棒
真的是覺得需要再改改
抄襲最簡單
銳騏6的內外設計恰當而規矩,硬朗的風格符合車型的定位
中控屏好小呀,這點就真有點不太中意了
這輪轂是什么型號
全地形底盤
絕對是購買皮卡的第一選擇
看起來風格很一般
感覺皮卡會做得越老越越野化
墻都不扶就服你
能想象到那個畫面,穿個格子衫
內飾部分則完全乘用化
雖然儀表盤界面設計足夠美觀,但流暢度稍有不足
這車的配置,去到那里都很安全,感覺開著讓人放心
要上大學了家里要送我輛車,我挺喜歡這款的很有運動感,不知道可以入手嗎
動力方面還是可以的,
全新的設計語言
超大的后排空間
云南紅河卡友簽到
必入款啊
帥是夠帥了,就是錢不夠
側面腰線真美
底盤挺高的嘛