大理有四景:風,花,雪,月。
詩中描述:“下關風,上關花,下關風吹上關花;
蒼山雪,洱海月,洱海月照蒼山雪”。如此美景,與皮卡硬漢相伴,甚是逍遙與快活。
2021年7月底,江鈴汽車JFX域虎生活家體驗營在大理火熱開營,域虎7釣魚版、域虎9和域虎7皮卡組成皮卡集市,讓全國車友、皮卡用戶、經銷商伙伴和媒體記者從詩句來到遠方,身臨其境享受倚靠青蔥的蒼山,投入蔚藍的洱海懷抱,醉人的清風拂過臉頰,清澈的湖水淌過指尖的愜意。
江鈴汽車JFX域虎生活家體驗營是深耕皮卡領域29年的江鈴汽車在推廣皮卡文化和探索皮卡生活方面推出的最新系列活動,意在展現皮卡追尋自由和奔放的個性,倡導隨意、無拘無束的生活態度,引導和帶領深受城市水泥包圍的人們,離開喧囂,遠離擁擠,回歸自然,享受自然給予的高生活品質的饋贈。
一路走來,背包行囊上“無域虎、不兄弟”的字樣還未褪去,“域虎生活家”的口號便已響起,從硬朗霸氣,到充滿幸福感,江鈴皮卡的口號變得柔軟,主題旋律更為居家,但態度始終不變——打造中國最好的皮卡產品,最有影響力的皮卡品牌,帶人們用皮卡玩出生活應有的態度。
一路跟隨,JFX系列活動令我在全國各地結識了一位又一位熱情、樸實、豪爽的皮卡朋友,“一次江鈴,終身江鈴”,使得他們姓氏名誰并不重要,在我心中都是域虎兄弟,我通常會給他們起一個綽號。而在大理,我的域虎兄弟花名單又多了三位朋友,他們是誰呢?
一、“愛釣魚的葡萄大亨”-謝文兵先生-大理賓川人-柴油四驅標箱域虎7-果園種植
與謝先生打招呼時,令蹲坐在洱海湖旁一潭池水畔專心垂釣池中物的他手一抖,嚇跑了正要上鉤的一尾大魚,但謝先生的好心情并沒有受影響,聽聞我是來打聽江鈴皮卡的記者,更是連忙放下吊桿,一臉笑呵呵。第一眼,我就看出,謝先生是穩重、樸實、內斂之人,雖未開口,但對江鈴皮卡的愛已經溢于言表。
主業是從事果園種植的謝先生目前在用的是一臺柴油四驅標箱域虎7,但他與江鈴皮卡結緣則是從寶典開始的,這也是很多域虎7車主和老江鈴皮卡人的用車路線。
“寶典是一臺開不壞的車,我的寶典用了12年,沒有出現過一點質量問題。在我們賓川,用寶典的人非常多,身邊開皮卡的朋友全用的是江鈴。”謝先生說:“買皮卡追求的就是皮實耐用,性能穩定最重要,不能老出問題,車不出問題就很讓用戶省心。在我心中,江鈴皮卡是中國質量最好的皮卡,江鈴的車是沒有故障的代名詞。”
據謝先生介紹,他的老家以農業、種植業為主,皮卡是農民的首選,因為經常要走土路和山路。他平時開皮卡主要是進葡萄園巡查,而去他的葡萄園,底盤低的車進不去,底盤不堅實的車用不住。“運葡萄都是用大貨車,本來路就不好,又被大車碾壓的稀爛,所以別的車根本不行。”謝先生說:“皮卡是我事業的必需品,江鈴皮卡是我生意的好伙伴。”
回憶十幾年前,謝先生當時選江鈴,認為寶典從價格、性能和外觀綜合來看,性價比最高,尤其是對使用日本五十鈴發動機技術最為滿意,以至于才有機會體會到江鈴皮卡強大可靠的品質。而如今,手里現役的域虎7最讓謝先生滿意的還是動力,“域虎7的發動機用的是福特技術,噪音很小,油耗更低,開著特別舒服。”除了動力,謝先生還夸贊了域虎7的操控性、舒適性和通過性,稱“都非常好”。
“買皮卡前,我曾經認為家里有輛轎車就可以了,用了皮卡以后我發現轎車不實用,一輛皮卡能滿足很多用車需求,可以兼顧生活的方方面面。現在,我家里的轎車專門給妻子開,我自己就開皮卡,而且只開江鈴皮卡。”
“葡萄大亨”眼中的江鈴皮卡釣魚版:能夠給生活增加很多色彩
謝先生在閑暇之余非常喜歡釣魚,于是我的話題自然引向了即將上市的江鈴皮卡新車——域虎7釣魚版。
謝先生直言:“我非常喜歡這臺車,第一眼就非常中意,感覺就是為我設計的,只要一上市我立馬就換。”在謝先生眼中,域虎7釣魚版適用于野營,適合于釣魚,很實用,能夠給生活增加很多色彩。
“葡萄大亨”一句話點評江鈴皮卡:牛13!
二、“跑車換皮卡的水果大王”-陳利紅先生-大理南澗人-柴油自動四驅標箱域虎7-果園種植
云南省大理州彌渡縣苴力鎮阿姑大溏那一片片果園曾經頻繁進出的玫紅色凱迪拉克XLR在兩個月前消失不見,取而代之的是江鈴域虎7!這里的老板名叫陳利紅,專業種植各類水果,專營高品質水果的批發。不僅如此,陳先生還在果園飼養起了生態雞,所有農產品都是齊刷刷的“綠色有機”。
越是大老板越低調,在陳先生身上體現得淋漓盡致,當聽說他的域虎7是拿凱迪拉克置換的消息后,我興趣十足,但讓陳先生最終坐到我面前真可謂經歷了一番“三顧茅廬”。
陳先生膚色黝黑,為人質樸,不善言談,簡單幾句話就能感覺出兩個字——實在!這是生意人最難能可貴的品質。
陳先生坦言他用域虎7只有兩個多月,感受是“車好開,減震好,發動機噪音小,小到不像是柴油車”。
搞種植業普遍需要有一副好底盤和動力足的四驅皮卡,陳先生也不例外。“皮卡在我的果園需要拉水果、拉肥料、拉飼料,重量超過一噸的情況下還要爬上坡,車必須有勁兒,沒有四驅不行。”陳先生說:“域虎7很好用,我很喜歡!”
據了解,自動擋是陳先生選擇皮卡的必要條件。陳先生在選擇域虎7前,經朋友介紹,也看過很多其他品牌的皮卡,其中不乏大名鼎鼎的品牌和車型,但不是發動機吵得很,就是款式不好看,甚至根本就沒有自動擋可選。
至于為什么會用凱迪拉克置換域虎7?陳先生的淳樸性格再次顯現,他說:“說實話,首先是凱迪拉克老了,用了十年了。再有就是我發現凱迪拉克的底盤低,在果園不適用,還是皮卡更實用。我其實想買域虎9,因為配置高,但從實際用途來看,域虎7兼顧商用更合適。”
“水果大王”眼中的江鈴皮卡釣魚版:等退休了,一定買一臺!
當陳先生的目光隨我的手投向域虎7釣魚版的時候,我發現他笑了。從這個笑容背后,我洞察到兩個含義:一是覺得域虎7釣魚版和自己現在的生活還有距離,二則是兩個字——喜歡!
對于評價,陳先生說:“不錯,我想等退休了,會買一臺。”話語字數寥寥,但我想這才是可愛的農民伯伯最大的特點——話語真實,從不打誑語。
“水果大王”一句話點評江鈴皮卡:舒適、實用、美觀。
三、“只用10分鐘買車的高速使者”-郭紹年先生-大理寶山人-寶典、域虎3、5、7-高速維護、救援、新建
年輕有為的郭先生是本次域虎兄弟中年紀最小的車主,但他手中使用的江鈴皮卡卻是最多的。有兩個數字令我印象深刻:12,郭先生現有12臺江鈴皮卡,涵蓋新老寶典和域虎3、5、7,一共用了江鈴皮卡五代車;10,由于對江鈴品質的信任,加上工作繁忙,郭先生買江鈴車只會最多用十分鐘。時間大多浪費在選號牌上,因為工作關系,郭先生不要讓自己的車上有“4”出現。
一提起江鈴皮卡,郭先生就會馬上表現出“有話說”的樣子,怕聽者不信,于是“XX,真XX”就成了郭先生慣用的話語格式——“實用,真實用!”、“耐用,真耐用!”、“好用、真好用!”……
郭先生從事高速路新建、維護及救援工作。在他手中,皮卡身兼多職:首先是工地上的生活車,肩負購買幾百號人生活必需品以及拉送工人的工作;再有,皮卡是高速救援和養護車,24小時待命;還有,皮卡是新建高速的工作車。
“無論是什么角色,皮卡不能壞是基本要求!首先是購買幾百號人的口糧,柴米油鹽樣樣缺一不可,皮卡壞了,工人是要餓肚子的,直接影響工作;高速路養護途中,車更不能壞,一般晚上一兩點是事故頻繁的時間段,我們必須第一時間趕到現場,以便協助交警和路政部門,做到及時清理現場;高速路修建都是在偏僻的地方,坡度極大,車不能出問題外,動力也必須給力,我用江鈴拉兩頓半的50包水泥是常有的事。”郭先生說:“即便如此,江鈴皮卡沒出過問題,真沒出過問題。”
眾所周知,是車都會壞,更別說像郭先生這樣用車極費的情況。然而,江鈴皮卡在郭先生手中卻做到了“金剛不壞”,無論是老寶典、新寶典,還是域虎3、5、7,五代車無一例外!這也能解釋為什么一提到江鈴皮卡,郭先生就激動地有話說,而且還怕你不信。
在交談中,我了解到,郭先生和江鈴皮卡結緣源于家庭,成為了品牌的傳承。在我看來這是江鈴莫大的榮耀。據悉,郭先生的老父親就是江鈴皮卡的“鐵忠”,家中2007年左右購買的第一臺寶典成為了郭先生認知皮卡的“啟蒙導師”,也為今后他認可江鈴埋下了一顆情懷種子。郭先生回憶說:“我家的第一臺寶典到賣掉的時候都沒出過毛病,后來我2014年買了自己的第一臺寶典,兩年跑了30萬公里沒出過故障,到現在我還是更喜歡寶典,我覺得寶典開著最舒服,高速跑時壓上溝坎兒,后排不會顛!”
說完寶典,談到域虎時,郭先生也贊揚起了福特動力,稱其噪音小、動力強,同時還不忘緬懷一下五十鈴動力。在郭先生看來,“造不壞”和“動力足”是江鈴皮卡的家族特點。“我周圍有很多人都用江鈴皮卡,我也介紹了很多朋友買江鈴,全是無差評。江鈴的皮卡在工地跑,底盤沒有一點異響,別的皮卡上不去的坡,江鈴能上!”郭先生說。
“我本來也要買域虎9的,聽說要有新款了,所以再等等。”說起買車,郭先生補充道:“我買車都提前打給江鈴,到店最多花十分鐘就提車,我什么需求店家都了解,價格都不用談。我只要標軸車型,長軸車不適合跑高速和跑工地。”
我很好奇,郭先生的工作和生活離不開皮卡,需求量又很大,難道沒考慮過其他品牌換換口味嗎?“沒有!根本不考慮。我已經有江鈴情懷了!看什么新車后,都還是覺得江鈴最好!”
“高速使者”眼中的江鈴皮卡釣魚版:我關心價格是多少,因為工作忙,我目前肯定用不上,未來有機會肯定會考慮,因為我信任江鈴品牌。
“高速使者”一句話點評江鈴皮卡:沒得挑,沒競爭!我不是聽別人說的,我是自己用出來的!
編者說:
在大理江鈴汽車JFX域虎生活家體驗營,我有一種家的感覺,這種感覺的由來一部分是因具有濃重生活氣息的江鈴域虎釣魚版契合蒼山洱海這種適合家庭旅游的環境產生的,再有就是這里有著許許多多親切友好,且有故事的域虎皮卡人帶來的。和他們聊天,就像和家人說話,無拘無束,談得只有真實心得,沒有一點點商業包裝。
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