在福特F-150 Lightning還沒有出現之前，特斯拉Cybertruck無疑是這個星球上最為當紅的純電動皮卡。然而現在，這種情況似乎已經發生了變化，雖然特斯拉Cybertruck的全球訂單量已經超過了一百萬份，不過，遲遲無法確認上市時間的情況勢必將會引來其擁躉的不滿。

反觀福特F-150 Lightning，顯然要比特斯拉靠譜得多，新車從曝光到接受預定，每一步都在計劃當中。目前，福特F-150 Lightning在美國的預定人數已經達到了12萬人，這款新車表現出了巨大的潛力。在這些下單的用戶當中，有大約四分之三的用戶此前從未購買過福特皮卡。當然，這些下單用戶也有可能是從悍馬EV或是特斯拉Cybertruck陣營中轉移過來的。

也許你會質疑福特F-150 Lightning預定數字的含金量，作為參考，福特Bronco已經將19萬份預定中的三分之二轉化為確認的訂單。因此，雖然福特F-150 Lightning只需要100美元的預定訂金，但是，相信里邊的大部分用戶都是帶著真心購買的誠意而來的。

其實，福特并沒有想到它們的這款純電動皮卡能夠獲得如此好的成績，其中，來自福特皮卡的品牌號召力起到了很大的作用，同時，還要感謝同行的“襯托”，悍馬EV高昂的售價，特斯拉Cybertruck遙遙無期的上市時間，都成為了福特F-150 Lightning收割市場的助力劑。

按照計劃，福特F-150 Lightning將從今年秋季開始正式接受生產訂單，并于2022年春季將車輛交付用戶。不過，福特目前還面臨著比較嚴峻的芯片短缺問題，如果能夠將缺芯的困難完美解決，相信福特F-150 Lightning還能獲得更好的市場表現。