近日，我們在工信部網站獲取到了中國重汽VGV的承載式車身皮卡VX7的申報信息。該車亮點頗多，不僅又是一款承載式皮卡，后部采用多連桿懸架，還配備了長城炮同款2.0T汽油發(fā)動機，以及8AT自動變速箱。據之前報道，該車將會在今年10月上市。

從申報圖來看，新車外觀已經定型，與之前曝光的效果圖基本一致。整個前臉與其兄弟車型U75 PLUS非常接近，只不過在中網中部使用了中國重汽VGV的品牌標志，強調其品牌屬性。保險杠底部的紅黑裝飾增添了整車的運動感。車輛尾部也與效果圖類似，只不過尾燈設計有所變化，采用了上下分離的樣式，并且上部或為貫穿式尾燈，非常時尚。尾門上部帶有VGV的品牌標識，與前部標識呼應。

參數部分，VX7的車身尺寸長寬高為5015*1870*1732mm，軸距2800mm；貨箱尺寸1114*1438*588mm；額定載質量330kg；輪胎規(guī)格有兩種：225/60R17以及225/55R18；接近角/離去角分別為20/21度；最高車速可達196km/h。配置方面可以看出，該車將有天窗和LED前大燈作為拉開車款級別的配置。

動力方面也是一大亮點，該車將會采用長城炮同款代號為4C20B的2.0T汽油發(fā)動機，最大功率165kw，最大扭矩385N•m，傳動部分匹配8AT變速器。由于與旗下SUV相同，所以該皮卡也是一款承載式車身并且橫置發(fā)動機前驅的車型，底盤部分采用了前麥弗遜/后多連桿的獨立懸架系統(tǒng)。而且據之前報道，該車的貨箱與座艙采用了可貫通的設計，通過后排座椅后方可開啟式的后擋板來實現(xiàn)這一功能。

中國重汽VGV U75 PLUS發(fā)動機

總結：從VX7的整體產品來看，這款車還是比較有誠意的，外觀顏值不差，貨箱和座艙可以連通，動力水平也可以，并且配備了橫置8AT自動變速箱，相比之前的國內首款承載式皮卡遠程FX有很大的優(yōu)勢，想要嘗鮮的消費者可以關注一下。