天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。再次來到內蒙古已是金秋，微風瑟瑟，廣闊無垠的草原覆蓋的滿是豐收色。雖然秋天萬物開始凋零，但是在內蒙古，草原上成群的牛羊、農田上機械化作業的農民、原始森林中的野生動物、沙漠里的駱駝，都令內蒙古高原生機滿滿。

　　9月26-28日，江鈴汽車“JFX域虎生活家體驗營-呼倫貝爾站”活動的到來，給生機盎然的大草原又添無盡活力，2022款域虎7、域虎9馳騁在壯闊的大草原上，盡顯品質駕控和性能出眾的本色，域虎7釣魚版和親子版為皮卡用戶拓展了視野，將皮卡可創造出美好的家生活景象充分顯現。

　　2022款域虎7是江鈴汽車在市場新時代下升級打造的潮派皮卡。在“JFX域虎生活家體驗營-呼倫貝爾站”給到場者提供了首次公開試駕的機會。分配給我的是2022款域虎7汽油四驅自動豪華版，也就是次頂配車型。次頂配車型在我看來是最值得體驗的，因為在車型全系中，次頂配的銷量往往最好。

　　當站到2022款域虎7前時，我聯想起了電影《頭文字D》中周董站在重生后的AE86前正了正棒球帽的一幕。

　　和周董的角色一樣，我此時的心情也是激動的，因為2022款域虎7給我的感覺是既驚喜又熟悉，就像見到了一位久違的老朋友。

　　2022款的驚喜首先來自外形，外形在保留家族和品系特點的前提下，做出潮派升級，主要優化之處在于車頭前臉。一眼可見，2022款域虎7顏值的改變足以加分，線條走向較老款平滑，各區域的銜接和過渡自然，協調性、運動感和時尚氣息明顯增強。

　　坐進車內后是驚喜二連， 2022款域虎7在內飾上幾乎達到了乘用車的標準，甚至做得更好。除了看得到的激光紋理縫線、覆膜工藝門板，還有很多細節上的優化，比如內部乘坐空間的升級，肩部、肘部、臀部空間均加大，后排排間距提升20mm，靠背角增大到23°，更寬敞舒適。此外，車輛的NVH將噪音控制在了45.5分貝。

　　熟悉源自動力與操控。2022款域虎7汽油版車型搭載福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發動機，最大功率可達162kW，最大扭矩為350N•m。柴油版搭載福特PUMA 2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N•m。

　　對于福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機想必汽車發燒友再熟悉不過，這款發動機曾經連續獲得十佳發動機稱號，并且列裝在福特多款車型上，品質可靠還不挑食，加注92#汽油即可。

　　在試駕過程中，我感覺2022款域虎7的動力輸出表現非常線性細膩，變速箱升擋非常積極，需要急加速時，降擋過程也比較迅速，一旦渦輪介入，發動機的動力源源不斷，持續的加速力道表現非常出色，后勁十足。

　　2022款域虎7的駕駛手感一如既往地追求質感，雖然車身很大，但是底盤調校的功力反饋給我的靈活感仿佛在開一臺尺寸不大的SUV。方向盤手感始終輕盈，轉動方向盤圈數很少，很有福特車的感覺。

　　在駕駛2022款域虎7行駛的過程中，總能遇到起伏的溝壑。此時，得益于強勁的福特動力系統，2022款域虎7遇“坎”總能平穩地“邁”過去。值得一提的是，2022款域虎的前懸較上一代縮短了87mm，并帶來更大的29°接近角，脫困能力更為優秀。

　　在呼倫貝爾，從事農產品種植的霍先生在試駕2022款域虎7后，與我持相同的意見。霍先生是2020款域虎7的車主，此次攜妻兒前來參加活動。他對我說：“域虎7的動力很充沛，駕駛感強，這都是我們用戶非�？粗氐模�2022款域虎7依然如此�！�

　　從交談中得知，霍先生也算得上是皮卡老炮了，用過不少品牌的皮卡，以日系品牌居多。在霍先生看來，域虎7的一大優勢是貨箱大，車體寬，能多裝載，車內坐著很舒服�！捌綍r我用皮卡不僅要拉柴油、拉工具，還要拉工人進工地，所以貨箱一定要夠大�！被粝壬�說：“在工地中，皮卡就給工人用，工人開車都比較莽撞，所以車輛還得耐造，不能太脆弱�！�

　　對于域虎7，霍先生總是贊不絕口。他說：“域虎7的性價比很高，相同的價格下擁有更多的配置。通過域虎7我覺得中國的車并不比國外的差！”

　　而當聊起2022款域虎7的兩款衍生產品后，霍先生表示出了濃厚的興趣，可以看出對皮卡的信賴使他很想讓皮卡走進自己的家庭生活，從而提高自己家庭的休閑生活品質。

　　域虎7親子版的悠游綠配色充滿童趣，車輛擁有野炊、露營兩大功能板塊。野炊區設置燃氣灶、水池、料理柜、儲物天臺等，隨時都能享受家庭美餐；露營區將后斗改造為類似房車的休閑居住空間，白天可以坐下小憩，晚上可拼成豪華大床睡覺，內部空調、冰箱一應俱全。另外，域虎7親子版車頂還加有露營帳篷，隨時隨地都能體驗露營的美妙。

　　域虎釣魚版則更聚焦專業的垂釣、旅居體驗，它的生活區與親子版幾乎一致，烹飪、休閑設施面面俱到，垂釣模塊則包含釣竿架、漁具存放區、水箱、遮陽棚等。在它的影響下，在場很多小朋友都被培養成了新晉釣友。

　　寫在最后：

　　2022款域虎7將在今年四季度正式上市，域虎7釣魚版和親子版已經可以通過官方預定，預計價格在20萬+。

　　最后，我想重點說兩點：

　　一、 域虎7的定位是中端、中高端市場，2022款域虎7同樣如此。在當下愈發開放的皮卡市場中，作為新品很容易讓用戶將其與其他品牌高端車型進行比較，從而不僅進行了不合理的對比，還會喪失對品牌、品系等方面的判斷力。

　　二、 無論是在釣魚版還是親子版上，功能再豐富，設計再復雜，細節再新潮，打造的前提都是堅守品質。據了解，江鈴的各類改裝皮卡均由自家專業改裝廠操刀打造，品控如一。