2022年，對我國皮卡市場而言，最重要的事件莫過于皮卡車技術標準的塵埃落定！

　　10月11日，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）發布公告，批準包含《多用途貨車通用技術條件》在內的多項國家標準，這意味著國內第一部針對皮卡制定的技術標準即將生效。公告顯示，該標準將在2022年5月1日正式實施。

　　通過該標準的核心內容可以看出三點：一是鼓勵皮卡進城，全力幫助皮卡擺脫使用困境，助力皮卡市場繼續向上發展，為皮卡在我國全面解禁鋪路；二是，嘗試給予皮卡明確的定義，將形似皮卡的低端工具車剔除出去，避免皮卡市場迎來前所未有發展契機的時候，出現劣幣驅逐良幣的現象；三是，鼓勵皮卡乘用化和高端化，與貨運車劃清界限。

　　可以說，皮卡車技術標準倡導的是皮卡要在全方位高于其它小型貨車。但結合市場情況來看，商用用途仍然是皮卡不可避免的主題，也是皮卡使用基數最大群體的主要用途。那么，在多元化需求的新時代下，怎樣的皮卡既符合技術標準，又能在用戶年輕化趨勢下滿足實際使用需求呢？2022款江鈴域虎7便是典型車型之一。

　　目前，定于今年四季度正式上市的2022款江鈴域虎7開啟搶鮮購，訂車可“享千萬豪禮+提車0等待”的官方政策。

　　2022款江鈴域虎7在今年成都車展正式亮相。在乘用化方面，本就處于行業領先水平的域虎7更進一步。

　　首先，顏值和氣場是衡量皮卡乘用化的一大重要依據，尤其是在商用貨運用途占據大比重的兩用皮卡領域車型中。

　　2022款江鈴域虎7外觀更具新潮動感：別致的八邊形格柵造型，搭配線條硬朗有力的下護板，點綴大氣精致的熏黑LED大燈，硬漢氣十足又不失高端雅致。

　　說起域虎7，它的外形帶有原創的加分項，這也是在外形設計上最難能可貴的。而2022款域虎7可以說是在老款外形的設計上進行了第三代優化，江鈴皮卡官方給予的定義是潮派設計，注重的是美觀度、時尚感以及皮卡本應有的硬朗霸氣氣場兼有，以滿足年輕用戶、兩用用戶對用車面子上的需求。

　　再者，坐在2022款江鈴域虎7內會有強烈的身在乘用車的感覺。內飾針對市場的乘用化趨勢再度進行優化，激光紋理設計更顯輕奢時尚，10.1寸懸浮式MP5大屏格外亮眼，分辨率更高，擁有語音控制、出行服務、視聽娛樂等功能，常用APP均可拓展使用。

　　而在商用用途上，或者說是實用性及可用性方面，品質是核心。在我國皮卡行業，江鈴一直是最具影響力的三大品牌之一，原因之一是江鈴皮卡一向崇尚品質至上。江鈴小藍工廠占地2600畝，項目投資近150億元，為國家級產品研發中心，工廠運行福特全球精益生產制造系統和嚴苛的質量管理體系，是江鈴汽車領先造車工藝的基礎保障。而“多拉快跑、皮實耐用”是用戶給予的標簽，從寶典一直傳承到域虎上。

　　此外，福特技術是江鈴皮卡的核心成長動力。2022款江鈴域虎7在動力系統上繼續搭載福特動力，汽油版使用鼎鼎有名的Ecoboost 2.0 GTDi汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N•m，柴油版搭載福特PUMA 2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N•m。汽柴油版四驅車型均匹配博格華納智能四驅系統，匹配賓利、寶馬等高端車標配的采埃孚8AT變速箱。對于這套動力組合，可以明顯看出乘用化的特點，確保了性能出眾。

　　域虎7在產品優化過程中，在年款更新中不斷增配不增價，提升性價比，回饋對皮卡是剛性需求的用戶。在2020款江鈴域虎7上首次增設長貨箱車型，進一步提高選擇性和實用性。在2022款江鈴域虎7上，國六排放標準實施后，首次增配汽油版車型，讓產品的選擇性更為豐富，受眾群體更廣。

　　縱覽我國皮卡市場現有全部皮卡產品，2022款江鈴域虎7具有一個獨有的特點——受眾面廣，適用性強，一款車便能展示出皮卡多用途的特性。可以說，2022款江鈴域虎7很全面，主商用不“跌面兒”，副家用絲毫沒有違和感；主家用具備乘用車的駕駛感受，副商用其裝載能力和越野性能面對一切非城市生活的環境又都能應對自如，是“全能型”大眾化皮卡的樣板產品。

　　書面理論離不開現實生活。日前，皮卡網找到了全網首臺2022款江鈴域虎7的車主。他是來自山西省運城市聞喜縣從事中藥材生意的薛先生。他的選車經歷能夠客觀說明2022款江鈴域虎7的與眾不同。

　　“看了很多同價位的車，包括市場上最熱門的皮卡，我還是覺得福特的發動機最讓我心動。”薛先生說：“當我要購買皮卡時，很多朋友都說現在什么品牌的車型最火，跟著買一定不會出錯。但我還是相信自己的感受。”

　　薛先生并不是資深級別的皮卡發燒友，也不十分了解皮卡行業和產品品牌，他不會被口碑束縛購買行為，選擇皮卡完全是依據自己的喜好，選擇品牌車型更加注重實用和耐用。

　　薛先生日常的用車環境并不單一，但拉貨是日常工作的重要組成部分。除了有城市路段的運輸外，車輛偶爾還要面對下農田運輸等情況，所以皮卡的可靠性和動力性至關重要。薛先生說：“購買2022款江鈴域虎7是我最明智的選擇！”

　　“2022款江鈴域虎7的動力調校是我試駕幾款車中最好的，無論是初段還是換擋過程中的順滑感，其它車都沒辦法比。”薛先生表示，“新款域虎7的選擇性很豐富，有長貨箱，有四驅，還有手動自動可選，都各有汽柴油動力。無論是汽油還是柴油車型，都使用的是福特的發動機，這是個金字招牌，有不小的吸引力。”