中國重汽VGV是隸屬于中國重型汽車集團旗下的輕型汽車品牌，也是該集團旗下最年輕的子公司，他們要入局皮卡市場的事早已圈內皆知。之前有消息稱，中國重汽VGV將于今年年底推出一款完全不一樣的皮卡，既不是越野皮卡，也不是工具皮卡，而是一款“中國人的生活皮卡”，旨在幫助更多人輕松開啟更加時尚潮流的生活方式。隨著時間的推移，這款神秘的皮卡終于揭開了面紗。

　　中國重汽VGV VX7（產品暫定代號，下文簡稱VX7）是該品牌的首款皮卡產品，新車突破傳統概念，是一輛100%采用高級乘用車車身結構和底盤技術、內飾工藝的乘用皮卡，既擁有超越傳統皮卡的一流舒適性，又具有出行便捷、裝載輕松、空間寬大的特點，能滿足多種生活場景需求。近幾年不少世界知名汽車公司也陸續推出了主打生活方式服務的皮卡，如本田的Ridgeline，現代的Santa Cruz，福特的Maverick，大眾的Atlas Tanoak等，受到了很多汽車消費者的歡迎。

　　新車的外觀十分具有年輕化氣息，中網中部使用了中國重汽VGV的品牌標志，強調其品牌屬性，點狀式中網加上犀利的大燈組，讓該車具有非常高的產品辨識度，保險杠底部的紅黑裝飾增添了整車的運動感。車輛比例均勻，線條凌厲，展現出了傳統皮卡不兼備的神韻。

　　根據早前的工信部申報信息顯示，VX7的車身尺寸長寬高為5015*1870*1732mm，軸距2800mm，貨箱尺寸1114*1438*588mm，是國內首款車長超過5米的乘用皮卡。新車額定載質量為330kg，胎規格有225/60R17和225/55R18兩種選擇，最高車速可達196km/h。

　　車輛尾部結構層次分明，上下分離的燈體設計非常具有科技感，燈組上部采用貫穿式尾燈，時尚且醒目。尾門上部帶有VGV的品牌標識，與前部標識呼應，保證了整體協調性。

　　根據之前流出的信息，VX7將采用2.0T GDI缸內直噴發動機，最大功率225馬力，最大扭矩385牛.米，匹配8AT變速箱，是國內首款2.0T+8AT動力配置的真正乘用皮卡。新車在動力參數及配置方面與福特當紅車型Maverick相似，有異曲同工之妙，可以說是中國版的Maverick。

　　VX7是中國重汽VGV的首款產品，未來，中國重汽VGV將在皮卡領域進行更精細的產品布局。目前，中國重汽VGV以U+、F、R三大技術平臺為依托，全面布局了以皮卡為核心，涵蓋VAN、SUV、MPV車型在內的整體產品規劃和發展戰略。其中，皮卡車型將覆蓋承載式車身皮卡、非承載式車身皮卡，驅動形式包括橫置前驅/四驅和縱置后驅/四驅，涵蓋純電動、混合動力、氫能源和燃油等多種能源形式。中國重汽VGV將以創新精神和硬核實力，引領國產皮卡消費新潮流。