2022中國皮卡年度車型評選大幕即將拉開,國內(nèi)主流皮卡紛紛匯聚重慶,在參與評選的同時(shí),也能充分展示自己的實(shí)力。作為國內(nèi)市場十分活躍的皮卡品牌,福田皮卡旗下?lián)碛衅奉愗S富的產(chǎn)品陣營。此次,福田皮卡派出了大將軍G9以及征服者5,它們分別主打高端與實(shí)用,針對用戶群體也不盡相同。
參評車型:大將軍G9
參評車款:柴油8AT四驅(qū)
參評組別:高端駕趣組
作為國內(nèi)高端皮卡車型的代表,大將軍G9的外觀設(shè)計(jì)早已深入人心,孔武有力的車身線條散發(fā)出旗艦皮卡的英氣神態(tài)。而豪華精致的內(nèi)飾體現(xiàn)出這款高端皮卡在功能配置側(cè)面的用心,也彰顯了大將軍G9人性化的設(shè)計(jì)理念。
本次參評車型搭載了來自歐康的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這顆動(dòng)力心臟為車輛提供了163馬力的最大功率、以及390牛米最大扭矩。與此同時(shí),來自采埃孚的8AT變速箱能夠很好的輔佐強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,能夠?yàn)轳{駛者帶來更為順暢的動(dòng)力感受。
參評車型:征服者5
參評車款:柴油8AT四驅(qū)
參評組別:經(jīng)濟(jì)適用組
征服者系列皮卡是福田推出的入門級車型,該車系主打?qū)嵱眯,同時(shí)也兼顧了不錯(cuò)的車輛品質(zhì)感。征服者5的外觀造型較為年輕化,并非采用傳統(tǒng)工具型皮卡的簡樸外型。與此同時(shí),車輛在內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置等方面均較為符合時(shí)下潮流,能夠更好的服務(wù)用戶。
本次參展的征服者5,搭載了同級車型中從未出現(xiàn)的8AT變速箱,并采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該動(dòng)力配置可謂開啟了工具型皮卡市場的先河,此前,國內(nèi)入門級皮卡市場中大多數(shù)產(chǎn)品均以手動(dòng)變速箱為主。本次,征服者5不僅采用了自動(dòng)變速箱,甚至采用了高端皮卡市場中才會(huì)出現(xiàn)的8AT變速箱,其駕駛感受十分值得期待。動(dòng)力上,征服者5同樣搭載了來自歐康的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供120kW的額定功率和390N·m的最大扭矩。
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城市化定位太過厚重且缺乏霸氣,實(shí)用性也比較一般。
這個(gè)配置。價(jià)格10-13萬區(qū)間是合理的。!
總覺得這個(gè)車前懸太長,后懸短,不太協(xié)調(diào)
寬體大皮卡
車子的屁股及雙孔雙出很完美,非常秀
未來可期
這車實(shí)在是不敢恭維~
大帝新冠了
還不錯(cuò)的國產(chǎn)皮卡。
有營養(yǎng)的好文章…
頂,支持
門板沖壓設(shè)計(jì)后的鋼板質(zhì)量真的很好
幸運(yùn)的車友 你好
要螺旋簧
其實(shí)這種貨箱比傳統(tǒng)的皮卡貨箱實(shí)用,傳統(tǒng)的皮卡貨箱里面輪胎的位置是鼓出來的,占去不少空間,很不好裝貨,這個(gè)我深有體會(huì)
有點(diǎn)意思吧
動(dòng)力有點(diǎn)下降
改到我心里去了
皮卡現(xiàn)在有自動(dòng)擋的了,也有燒汽油的了,很多人買來不一定是拉貨的,二十一世紀(jì)了還在在一刀切地限行不合理!
北極狐 北極星 北極貝
這車好開 我有
產(chǎn)品配置和科技含量 真高
看上就趕緊行動(dòng)
美式肌肉大車一向如此豪邁,屬于漢子的車,不過油耗就確實(shí)有點(diǎn)高了!
像皮卡加了個(gè)蓋