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2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

2022-01-06 14:51:56來源:皮卡網責任編輯:劉凱冬

上篇文章中,我們歸納總結了參加2022年度皮卡車型活動中經濟實用組與宜家宜商組的中控屏幕。文章回顧鏈接:2022年度車型中控屏幕大比拼——經濟適用組、宜家宜商組 。本次,讓我們將目光移至高端駕趣組,在這個組別當中的產品無疑對智能化功能更為重視,這些皮卡的多媒體配置也能夠代表目前國內市場的最高水準。

 

高端駕趣組

 

長城炮乘用皮卡全球版&長城炮越野皮卡珠峰版


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

 

兩款長城炮的中控屏幕設定基本相同,屏幕尺寸為9英寸。在多媒體UI布局上,二者有些許差異,但是基本功能大體一致。中控屏幕內建了音響、導航、人機交互以及車輛功能設定等功能。與之前的兩組皮卡相比,長城炮作為高端駕趣組的標桿車型,在多媒體系統的設置上同樣達到了國產皮卡產品中的主流水準。


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

 

由于車型配置不同,現場的長城炮乘用皮卡全球版原車配有行車記錄儀,并且可以通過中控屏幕對其進行操作。除此之外,兩車多媒體系統在操作流暢性和智能互動方面,均有著較為順暢的表現。

 

中國重汽 VGV VX7


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

 

VX7皮卡配備了一塊10.1英寸的多媒體屏幕,中控屏與下方觸控區域融為一體,形成了一個類似于黑色玻璃平面的操作臺。屏幕內部的功能布局非常清晰,觸控區域很大,便于操作。在功能方面,中控屏幕內部提供了音響、藍牙、導航、語音交互等功能。除此之外,中控臺還可以控制空調以及車輛功能設置,在操作上實現了高度集成。

 

江西五十鈴D-MAX


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

 

D-MAX配備了9英寸的中控屏幕,屏幕內部的色彩較為單調,視覺體驗較為普通。不過,這套多媒體系統的功能還是比較齊全的,除了常規的配置外,內部還支持車聯網、CarLife手機互聯、語音控制等功能。在操作流暢度和功能反饋等方面的表現還不錯,可以達到大多數用戶對多媒體功能的需求。

 

江淮悍途


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

 

豎置中控屏是江淮皮卡的特色設計之一,10.4英寸的屏幕尺寸非常可觀,多媒體界面設計與操作邏輯給人一種使用平板電腦的感覺。江淮悍途將車輛的功能控制與選擇方式大部分集中在中控屏幕當中,用戶可以通過一塊屏幕操控多媒體、人機互動、空調等功能。

 

福田大將軍G9


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

 

大將軍G9采用上方懸浮式中控屏幕設計,雖然屏幕看起來比較扁平,但是其尺寸仍然達到了10.25英寸。中控屏幕的內部配色較為簡單,以黑白紅為主,功能較為全面,常規多媒體功能均有配備,其中也包括了CarLife。與此同時,中控屏幕還可以控制空調、車輛設置等功能。

 

上汽大通T90


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組


2022年度車型中控屏幕大比拼——高端駕趣組

 

如果說高端駕趣組的其他選手在中控屏幕的配置上已經達到了乘用車水準,那么,上汽大通T90顯然將中控屏幕的配置標準上升到了新的高度。車輛配備了時下最為流行的中控雙聯屏設計,中控屏幕尺寸達到了12英寸。不僅如此,中控屏幕外部還采用了啞光材質線條勾勒,進一步提升了質感。多媒體系統的功能非常全,并且支持多項應用,斑馬智行系統為車輛在智能化方面進行了全面支持。

 

總結

 

可以看出,高端駕趣組皮卡在中控屏幕的配置上十分用心,更大的屏幕尺寸、更豐富的多媒體內容以及更加流暢的操作體驗,都體現出高端皮卡向智能化與科技化發展的決心。對于時下的用戶來說,車載多媒體系統已經成為了車輛非常重要的配置,人機之間的互動也越來越緊密。如果想要成為一款符合未來發展趨勢的智能化汽車,不斷完善和升級多媒體配置將成為國產皮卡未來繼續努力的方向。

 

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