虎年伊始,國內(nèi)皮卡市場迎來全新開局。在過去一年,汽車市場遭遇了芯片短缺、疫情反復(fù)、極端天氣等多重因素的影響,但國產(chǎn)皮卡依然交出了令人滿意的答卷。此外,不少車企在去年年底發(fā)布了新一年的產(chǎn)品規(guī)劃,也有品牌借著2021年尾將新品進行了預(yù)售,從我們掌握的信息來看,2022年,國內(nèi)皮卡市場將迎來產(chǎn)品大年。
那么,新的一年各皮卡企業(yè)有何動向?有哪些重磅新品蓄勢待發(fā)?讓我們一起來看一看。
不久之前,長城金剛炮在荊門工廠量產(chǎn)下線,這款在去年廣州車展上首發(fā)亮相的新品是長城2022年的核心產(chǎn)品之一。據(jù)了解,金剛炮將在3月正式上市,該車定位介于風(fēng)駿系列與現(xiàn)款長城炮之間,設(shè)計風(fēng)格向現(xiàn)款長城炮看齊,更注重青春與活力元素,主力消費群體為創(chuàng)業(yè)青年。而在今年下半年,長城計劃推出商用炮改款產(chǎn)品,主要面向家商兩用市場。
值得一提的是,此前,一款長城炮全新車型諜照曝光。盡管車輛外觀進行了大量偽裝,但是醒目的炮車標還是可以辨別其身份,新車外觀和內(nèi)飾均發(fā)生了明顯變化,尤其是神似坦克500的內(nèi)飾在保持現(xiàn)款產(chǎn)品乘用化風(fēng)格的同時,也有著更加科技化的延展。有消息稱,該車是長城基于P05平臺打造中大型皮卡,為長城炮旗下全新產(chǎn)品,預(yù)計會在2022年推出。
此外,在2021上海車展上進行了全球首發(fā)的全尺寸皮卡X炮也有望在今年與大家見面,這款基于“坦克平臺”打造的大皮卡擁有諸多粉絲,3.0T V6發(fā)動機、9AT/9HAT變速箱、前后雙叉臂獨立懸架,以及可選裝的空氣懸架、電控減振器系統(tǒng)等配置十分具有吸引力,上市后將給國內(nèi)皮卡市場再度帶來顛覆。
江西五十鈴正對全新皮卡產(chǎn)品進行升級,去年11月,換裝了瑞邁S相同前臉的新款經(jīng)典瑞邁正式上市,而備受車友期待的全新鈴?fù)貏t被江西五十鈴放在了2022年發(fā)布。不管是2.0T汽油動力、8AT變速箱還是多連桿后懸架,都是全新鈴?fù)刈盍钊似诖牡胤剑瑥恼w信息來看,全新鈴?fù)亓咙c多多,與老款車型相比在“硬實力”方面增加了很強的競爭力。據(jù)了解,新車計劃在今年3月開啟預(yù)售,5月份正式推出。
注:圖為現(xiàn)款鈴?fù)?/span>
2022年,鄭州日產(chǎn)將推出一款全新皮卡產(chǎn)品——銳騏7,中國皮卡網(wǎng)在近期也收到了不少卡友的詢問,可見新車的關(guān)注度頗高。
相比現(xiàn)款銳騏系列產(chǎn)品,銳騏7變化較大,前臉采用了全新設(shè)計,后部采用了更偏重舒適的螺旋彈簧多連桿整體橋的設(shè)計,且擁有自動擋車型可以選擇。而據(jù)官方表示,銳騏7除了外觀和底盤變化之外,在內(nèi)飾部分也將會更加乘用和智能,新車將在今年4月的北京車展上亮相,預(yù)計在5月上市。
福田:新征服者5
最近幾年,福田對皮卡板塊的投入度和重視程度不斷加碼,2022年剛剛啟幕,福田便率先推出了大將軍皮卡全系柴油8AT和馭炮大將軍,打響了開年第一槍。
接下來,搭載8AT自動變速箱的新征服者5是福田在2022年的又一款重磅新品,新車外觀造型更加年輕化,搭載了同級車型中從未出現(xiàn)的8AT變速箱,并采用適時四驅(qū)系統(tǒng),開啟了工具型皮卡市場的先河。在此前中國皮卡網(wǎng)與中國汽研聯(lián)合舉辦的年度皮卡測評中,新征服者5以優(yōu)異表現(xiàn)摘得“年度經(jīng)濟適用皮卡”獎項,有消息顯示,新車在售價上將會帶來驚喜,十分值得期待。
上汽大通:牛·魔王
熱愛個性化產(chǎn)品的卡友們一定不會忘記一款吸睛度十足的皮卡車型——上汽牛•魔王。去年11月的廣州車展上,牛·魔王宣告量產(chǎn),按照計劃,在今年4月的北京車展上,牛魔王將正式上市并交付首批車主。
上汽牛•魔王是基于原型車深度改裝的越野皮卡,注重設(shè)計與性能提升,能夠滿足個性化、年輕化以及包括越野在內(nèi)的泛戶外群體等目標用戶的根本需求和喜好。新車的車輛公告為皮卡公告,可正常上牌,預(yù)計售價在25萬元左右。
2022年1月,江淮汽車正式調(diào)整組織架構(gòu),成立皮卡公司事業(yè)部,進一步聚焦發(fā)力皮卡業(yè)務(wù)。據(jù)中國皮卡網(wǎng)了解,今年上半年,江淮將對旗下T6、T8皮卡進行換代,新車內(nèi)飾將發(fā)生較大變化,而下半年江淮將推出全新動力和造型的T8 PRO。
此外,有消息表示,江淮正進行悍途新版本的研發(fā),新車在外觀內(nèi)飾上均與現(xiàn)款產(chǎn)品差異較大,預(yù)計會在今年年內(nèi)推出。同時,江淮正在加速推進自動擋車型的研發(fā),悍途自動擋車型、新能源皮卡將在今年下半年正式發(fā)布。
注:圖為現(xiàn)款車型
長安凱程:F70新動力自動擋、中期改款
作為長安凱程與法國PSA聯(lián)合打造的中高端大皮卡,長安凱程F70自上市以來就備受關(guān)注。目前,該車擁有多種動力選擇和多款細分車型,而在今年上半年,長安凱程F70計劃推出搭載全新汽油動力的產(chǎn)品,并搭載自動變速箱。此外,今年年底,長安凱程計劃推出F70的中期改款產(chǎn)品,新車預(yù)計會出現(xiàn)較大變化。
注:圖為現(xiàn)款車型
慶鈴旗下代號為RG09的新款五十鈴D-MAX是諸多卡友關(guān)注的新品之一,去年8月,我們獲得了一組全新D-MAX路試諜照,從相關(guān)信息來看,該車便是代號RG09的新款五十鈴D-MAX。新車與江西五十鈴已經(jīng)量產(chǎn)上市的全新D-MAX基本相同,但會搭載代號為4JZ1的3.0T柴油輕卡發(fā)動機,動力性能更進一步。據(jù)悉,新車計劃在今年5月正式推出,強勁的動力表現(xiàn)將更適合越野玩家。
一汽藍艦:汽油版換芯
與以上品牌相比,一汽藍艦皮卡似乎并不常見,這主要是由于其市場覆蓋范圍主要在我國西南地區(qū),尤其是云南市場。2022年,一汽藍艦皮卡同樣將做出升級,汽油版車型將換裝全新動力,以提升競爭力,新車將在今年4月正式上市。
注:圖為現(xiàn)款車型
綜上可以看出,2022年皮卡企業(yè)的新品規(guī)劃十分豐富,基于以上新品,企業(yè)還將延展更多特別版車型,進一步豐富消費者購車選擇。當(dāng)然,以上新品為不完全統(tǒng)計,隨著時間推移,更多產(chǎn)品動態(tài)將會曝光。而除了以上品牌外,還有即將入局皮卡市場的中國重汽VGV、比亞迪等等,同樣計劃在2022年有所動作,我們將在下一篇中進行公布,敬請關(guān)注!
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