在研發新皮卡的動作上，發達的美國皮卡市場總是會給人新的靈感。在悍馬純電動皮卡推出“螃蟹模式”、Rivian R1T推出“真·坦克調頭”之后，福特作為皮卡市場的老大當然不能坐以待斃。不過最近公布的一份專利圖顯示，福特早已經申請了四輪轉向的新功能，而這一專利明顯是用在純電動皮卡之上的。以目前福特的產品線來看，這個獨特的四輪轉向系統很有可能會出現在福特F-150 Lightning純電動皮卡之上。

雖然專利圖使用的是老款F-150猛禽的車型外觀，但申請時間是2020年9月，可以理解。從專利圖來看，該車將會使用前后雙驅動的四驅系統，并且前后軸配備單獨的轉向驅動裝置，使同軸的車輪可以同向和反向旋轉，達到四輪轉向的作用。

與此同時，前后軸可以分別控制向不同的方向前進，達到幫助脫困的目的。專利圖也舉了四個不同的例子，比如車輛想向前脫困，那么四個輪胎均向內側旋轉，就像“內八字”的狀態，四個車輪同時向前前進，達到向前形式的目的。同樣向后、向左和向右等其他三個方向均采用同種原理，向哪個方向脫困，就將四個車輪的夾角朝向哪個方向。這種通過四輪轉向脫困的模式與悍馬EV和Rivian R1T均不相同，非常獨特。

從專利圖來看，這種四驅模式采用傳統燃油動力的可能性較小，因為要在前后軸分別安放驅動裝置，所以電機是最優的方案，也就是F-150 Lightning這款車型。由于該專利申請了1年多才公布，預計將會使用在后續的車型上。

在皮卡市場非常成熟的北美已經有了如此多純電動皮卡的“特殊功能”，為國內的皮卡電動化做了很好的榜樣，非常值得國內皮卡車企借鑒參考。