隨著環保問題被各國接連提及，傳統燃油車油轉電已經成了很多企業的正在進行時，在大洋彼岸的美國早早就刮起了皮卡電動化的浪潮。長城皮卡作為國內的領軍者，在很多方面都頗具行業領導性。日前，我們從相關渠道獲取了長城炮混動版車型偽裝照，混動版加入后，長城炮系列車型將擁有更多動力選擇。

　　根據諜照所示，混動長城炮的外觀整體延續了燃油版的設計風格，但在部分細節處略有調整，車頭和車尾的燈組造型更加精致，燈腔內部結構也十分注重細節，尾部貨箱龍門架設計十分粗壯，力量感十足。

　　諜照車型保持現款產品乘用化風格的同時有著更加科技化的延展。懸浮式中控屏和液晶儀表盤的搭配，讓人很難第一時間與傳統國產皮卡內飾相關聯。除此外，車輛的中控面板以及擋把都發生了不小的變化。

　　電動皮卡在國內擁有極大的潛力，但打造一款靠譜的產品需要一個專屬電動平臺，這個平臺一切技術儲備都是為了電動服務。在眼下的皮卡市場，受“禁行”以及市場保有量等因素限制，很少有皮卡企業愿意大規模投入研發電動平臺。基于種種考慮，在現階段燃油車短時間無法退市的前提下，不會大幅增加成本、節能減排效果明顯、可靠性高的油電混合動力，無疑是扭轉車企困境、突破新能源發展瓶頸的最佳選擇。

　　混動技術是傳統車企轉型的借力板，也是皮卡在節能減排上更進一步的技術突破口，它降低了車輛對燃油的依賴，更給新能源和清潔能源的研發提供了更多的時間，在新能源汽車正式取代燃油車之前，油電混合動力有著十分重要的價值。混動技術在皮卡行業已經有了一定的技術積累和市場支持，這給皮卡車企提供了豐富的可借鑒的經驗，為國產油氣混動皮卡的推出奠定了良好基礎。