Arctic Trucks（北極卡車）想必玩越野的人都不會(huì)陌生，他們擅長(zhǎng)改裝各種汽車產(chǎn)品，旗下的大腳車已然成為了極地探險(xiǎn)的首選。而這次，他們將改裝的方向投在了長(zhǎng)城的風(fēng)駿7皮卡身上，這也是北極卡車首次改裝中國(guó)皮卡品牌產(chǎn)品。

　　Arctic Trucks（北極卡車）1990年在冰島成立，通過(guò)改裝越野車以及SUV而名聲鵲起。在2016年，該公司就改裝了五十鈴D-MAX AT35，并且自此創(chuàng)造了更多車型，如日產(chǎn)納瓦拉AT32/35和豐田海拉克斯增強(qiáng)版本。Arctic Trucks在全世界范圍內(nèi)僅有7個(gè)國(guó)家具備改裝條件，分別是英國(guó)、冰島、挪威、阿聯(lián)酋、俄羅斯、波蘭以及芬蘭。所提供的改裝方案用以下幾個(gè)代號(hào)劃分，分別是AT33、AT35、AT37、AT38、AT44以及AT44 6×6。（名字是根據(jù)輪胎型號(hào)得來(lái)，35代表35英寸的輪胎，北極卡車的改裝是全方位的，名字只是代號(hào)），風(fēng)駿7 AT35產(chǎn)品的目的更多是為了滿足除極地之外的全路況使用。據(jù)悉，風(fēng)駿7 AT35由北極卡車俄羅斯分公司制造，現(xiàn)已在俄羅斯市場(chǎng)開(kāi)放訂購(gòu)。當(dāng)?shù)毓俜斤@示，每次改裝需要7天才能完成，認(rèn)證過(guò)程還需要20天。

    　風(fēng)駿7 AT35使用了很多改裝件，如35英寸泥地胎以及17英寸的合金輪轂，輪眉也進(jìn)行了明顯的加寬。車身數(shù)據(jù)方面，北極卡車對(duì)風(fēng)駿7 AT35的懸掛系統(tǒng)多個(gè)部件進(jìn)行了強(qiáng)化防腐處理，車身高度明顯升高。現(xiàn)在風(fēng)駿7 AT35整車寬度增加了23厘米，離地間隙增加到了27.6厘米，輪距也增加了18厘米。改裝后的風(fēng)駿7擁有36°的接近角，29°的離去角達(dá)，越野通過(guò)性明顯有所提升。北極卡車還提供多款選裝配件，包括加裝前絞盤(pán)、自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器（極寒地區(qū)）和附加隔熱材料（極熱地區(qū)）。

　　動(dòng)力方面，北極卡車保留了風(fēng)駿7的原廠動(dòng)力，但數(shù)據(jù)方面有所調(diào)整。該車匹配2.0T渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手動(dòng)變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)上，采用博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖。