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行走在城市邊緣的光電使者——“包工頭”和皮卡

2022-07-07 19:14:41來源:中國皮卡網(wǎng)責(zé)任編輯:劉亞斌

  今天給大家介紹一位來自河北省石家莊市的皮卡車友,他叫張鵬龍,自我介紹時,總愛稱自己是個“包工頭”,而我卻覺得他是“行走在城市邊緣的光電使者”。

  

  初見張先生,樸實、熱情、豪爽等皮卡車友慣有的性格特征讓我對他并不感陌生。相比之下,他從事的光伏行業(yè)以及皮卡在這個行業(yè)中扮演的角色更讓我好奇。


  

  光伏行業(yè)簡而言之就是使太陽能照射在特殊材料上,利用光伏效應(yīng)實現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換,從而產(chǎn)生電流直接發(fā)電。張先生的職業(yè)便是承包光伏發(fā)電工程,負(fù)責(zé)光伏一線的工程安裝以及光伏電站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在他看來,皮卡是光伏工程項目中的“全能型選手”,無論是上高速,走野地,進(jìn)工地,還是拉貨載人,都不可或缺。

  

  “能載人”對于可容納五人的雙排皮卡也是突出的特點(diǎn)嗎?對于我的不解。張先生解釋稱,“皮卡在我們手中運(yùn)送的人不是工人,而是關(guān)鍵的技術(shù)負(fù)責(zé)人,少則一兩人,多則三五人。干光伏工程需要在短時間內(nèi)穿梭于不同的城市,可能今晚北京的項目剛剛完工,明天一早我們的隊伍就要出現(xiàn)在石家莊某個工商業(yè)光伏項目的屋頂上準(zhǔn)備開工。此時皮卡就像家用車一樣,可靈活機(jī)動,說走隨時能走。而人到只是其一,工程所用的工具也需要同時到位。因此,相比其他貨車,皮卡能載五人且舒適性高就是優(yōu)點(diǎn)�!�


行走在城市邊緣的光電使者——“包工頭”和皮卡

  

  對于拉貨,張先生也針對光伏行業(yè)作出了解釋,“我們需要用皮卡拉繁多的工具和材料以及生活用品,比如施工隊的電動扳手、切割機(jī)耗材,遠(yuǎn)距離施工時工人的被褥、衣服,多項目之間需要調(diào)配的物料等。大型電池板等物品由于體積大、數(shù)量多,所以并不需要皮卡來長途運(yùn)載,但進(jìn)工地、進(jìn)山區(qū)的‘最后一公里’路程必須要皮卡來完成。皮卡在光伏行業(yè)不是單純的運(yùn)輸車,我知道其他一些行業(yè)也是如此。在靈活通勤的前提下,可拉多種小型工具以及能夠運(yùn)載貨物深入復(fù)雜地區(qū)是皮卡獨(dú)具的特點(diǎn)�!�


行走在城市邊緣的光電使者——“包工頭”和皮卡


行走在城市邊緣的光電使者——“包工頭”和皮卡

  

  “皮卡在光伏工程中的作用不可替代�!睆埾壬f:“工程現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、道路狹小多變,考察、勘測需要皮卡這樣具備一定越野能力的車輛。對我來說,車輛穩(wěn)定抗造、能應(yīng)對各種情景是一件非常重要的事。”

  

  張先生有著12年的光伏從業(yè)經(jīng)驗,皮卡既然是不可或缺的伙伴,他選擇的是哪家品牌的產(chǎn)品?答案是長城皮卡!從風(fēng)駿到長城炮,張先生成為了長城皮卡的粉絲。他贊揚(yáng)風(fēng)駿皮卡皮實耐用,認(rèn)可長城炮配置和舒適性一點(diǎn)兒也不比轎車和SUV差,承認(rèn)長城皮卡動力強(qiáng)勁、安全性強(qiáng)。

  

  “我記得2012年,我在加州灣區(qū)工作,看到了一個光伏發(fā)電的同行,開著一輛大皮卡從我身邊駛過,那哥們帶著墨鏡,開著車窗戶,后備箱散放著一些工程檢修的工具、配件,又酷又自由,當(dāng)時我就覺得,這才是一個工程人該有的樣子�!睆膹埾壬脑捳Z中,我發(fā)現(xiàn)他的皮卡情節(jié)源于美國。他在美國期間第一次認(rèn)識了皮卡,對于福特皮卡展示出的性能印象深刻,也牢記住了皮卡的特點(diǎn)適用于光伏工程。但那時,他還沒有能力擁有自己的皮卡,也沒有機(jī)會開皮卡,只能是在后排坐一坐�?梢哉f,在自己熱愛的行業(yè)擁有一臺皮卡便是他的“皮卡夢”。

  

  回國以后,創(chuàng)辦了自己的公司,張先生有了實現(xiàn)皮卡夢的機(jī)會。其實,張先生最初一共有三臺皮卡,除了兩臺長城皮卡外,還有一臺合資品牌皮卡,而他在長時間、高強(qiáng)度用車后,最終選擇留下兩臺長城皮卡的做法,也足以能夠證明長城皮卡確實有與眾不同之處�?梢哉f,為張先生圓夢的是長城皮卡。張先生說:“福特和長城在我看來都是最好的皮卡�!�


行走在城市邊緣的光電使者——“包工頭”和皮卡

  

  “我的皮卡既能在有需要的時候拉上半噸螺絲,送到山頂?shù)捻椖楷F(xiàn)場,又能帶著我看項目、談合同,過節(jié)的時候,還能載著半車斗年貨,拉著媳婦孩子一起去丈母娘家�!睆埾壬f:“皮卡已經(jīng)成為了我工作和生活中重要的伙伴,也是像我這樣千千萬萬工程人的致富幫手。這幾年疫情,對我們業(yè)務(wù)影響特別大,但是皮卡從來沒有讓我覺得掉鏈子,今年開始,我常常出去做短視頻拍攝,皮卡帶著我天南海北地走,非常可靠。我兒子也是在我承包工程之后出生的,有時候我開著皮卡送他去幼兒園,兒子也覺得特別高級有面子,他告訴幼兒園的同學(xué),我家的車叫做‘大藍(lán)’,爸爸是做光伏工程的。”


行走在城市邊緣的光電使者——“包工頭”和皮卡

  

  張先生手中的“炮”是長城炮商用皮卡,而從風(fēng)駿到炮,張先生的皮卡用車選擇也反映出當(dāng)下國內(nèi)用戶的需求變化——一車多用,家用需求提升。更不由得感嘆長城皮卡發(fā)起的皮卡乘用化潮流對行業(yè)發(fā)展和用戶需求是何等重要。


  

  長城皮卡始終致力于將皮卡升級打造為多用途、多場景的超級品類。為讓用戶直觀充分認(rèn)知到這個定義,長城炮用一款款活生生的車型將定義形象化。長城炮的炮彈產(chǎn)品陣營能夠讓用戶親眼見識到:皮卡是家庭萬能車,可一車抵4車,它完美覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場景;皮卡是生活者之車,無論旅行、露營、越野,還是機(jī)車、釣魚、房車,都能一車搞定;皮卡是萬能改裝車,強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱,意味著無限的改裝可能,拓展無限應(yīng)用場景,解鎖極致生活體驗。


  

  未來,“乘用休閑”和“時尚商用”兩大品類是長城炮著力進(jìn)化的方向。其中,乘用休閑品類基于全球智能專業(yè)越野的坦克平臺,全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡,致力于滿足用戶多元化、個性化需求;時尚商用品類聚焦打造緊湊型和中型皮卡,致力于為千行百業(yè)深度打造價值之車、民生之車,助力用戶生意好,生活更好。

  

  同時,長城炮致力于打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,并將在混動、純電動、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,成為全球皮卡新能源第一陣營。

  

  而當(dāng)我問從事“光轉(zhuǎn)電”工作的張先生如何看待皮卡“油改電”時,張先生說:“我也看到了國內(nèi)皮卡行業(yè)開始出現(xiàn)了產(chǎn)品電動化的現(xiàn)象,但我們這個行業(yè)都是在城市的邊緣或者山區(qū)的邊緣作業(yè),那里沒有電,所以電動皮卡即便能發(fā)展起來,我們還是離不開燃油皮卡。”

  

  也正是因為這句話,讓我覺得張先生這個“包工頭”的工作是偉大的,他是行走在城市邊緣的光電使者。不僅如此,皮卡也是為偏遠(yuǎn)地區(qū)民生服務(wù)的偉大使者!

  

  最后,張先生表示,“最近幾年,皮卡解禁的城市越來越多,我們出行也越來越方便,這一點(diǎn)我和大多數(shù)皮卡用戶一樣都心懷感恩、十分高興,同時,我也希望皮卡仍然存在的進(jìn)城、報廢、年檢等問題可以盡快改善,皮卡真的是一輛好車,我從不后悔當(dāng)初選擇買皮卡,我也相信,在實現(xiàn)路權(quán)車權(quán)的全面放開后,皮卡可以幫助更多家庭走向幸福之路。”


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長城 長城炮商用皮卡 皮卡
長城長城炮商用皮卡

指導(dǎo)價:暫無報價

類 別:皮卡

排 量:2.0L 2.4L

變速箱:手動、自動

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