8月5日，慶鈴TΛGΛ達咖H 8AT皮卡在山東濰坊正式上市，新車分為柴油/汽油、兩驅/四驅、超值版/豪華版/超豪華版等12款車型，柴油版售價12.18萬起。據官方表示，慶鈴TΛGΛ達咖H定位“新世代創享皮卡”，致力于通過獨有的3.0T動力和8AT手自一體變速箱、IVI智聯系統、豐富的乘用化配置等，為用戶帶來自主高端乘用化皮卡出行新選擇。

　　TΛGΛ達咖H于2020年年底正式推出，是慶鈴推出的又一款自主品牌高端皮卡，該車智能化水平大幅提升，且在產品設計及營銷模式上做出了明顯改變。此前，TΛGΛ達咖H擁有多款車型選擇，但均搭載手動變速箱，此次8AT自動擋的上市，是對慶鈴皮卡產品線的有力補充，該車也是目前國內消費者唯一能買到的3.0排量的國六柴油8AT皮卡，進一步提升了慶鈴皮卡的市場競爭力。

　　外觀上，TΛGΛ達咖H 8AT車型與現款產品保持一致，分層式的中網設計更具視覺效果，上部一整條鍍鉻飾板貫穿前臉，搭配兩側鷹眼大燈及C形LED日行燈，讓車頭更加犀利；中間嵌有象征慶鈴品牌的圖形LOGO，下部大嘴式進氣格柵配以三橫幅式黑色飾條，兩側采用梯形霧燈區設計，更具野性和張力。

　　車身側面線條流暢，車門下方帶有側踏板，且全系標配四輪碟剎，采用265/65R18的大尺寸輪胎。TΛGΛ達咖H 8AT車型的長寬高為5382x1877x1840mm，貨箱尺寸為1485x1540x480mm，軸距為3096mm。

　　車尾設計簡潔大方，后保險杠兩端的踩踏設計體現細節處的貼心。該車的接近角/離去角為33°/26°，具有良好的通過性。

　　內飾方面同樣與現款車型相同，軟質化工藝及材料讓車內更顯精致，三幅式方向盤采用D型設計，并集成了定速巡航、一鍵通話切換等快捷按鍵；中控區域布局合理，懸浮式10英寸中控大屏十分吸睛，可選擇裝配IVI智聯系統，支持一鍵互聯、車載WIFI、雙模導航等，方便快捷；儀表臺左側功能區則有四驅電子轉換旋鈕等。

　　此外，高配車型還配有無鑰匙進入+一鍵啟動、360全景影像、自動空調+后排出風口、自動大燈、自動雨刷、電動座椅帶加熱、后窗電加熱除霜、語音識別等智能化配置，科技感得到明顯提升。

　　TΛGΛ達咖H自動擋車型在安全配置方面同樣可圈可點，除了全系標配雙安全氣囊、定速巡航、胎壓監測、ESC+四輪盤剎之外，還有AEBS緊急制動輔助、LDWS車道偏離預警、FCW碰撞預警等智能輔助駕駛系統可選，充分保障用戶行車安全。

　　動力方面，達咖H 8AT車型匹配柴油、汽油兩種動力，柴油版采用4KH1的五十鈴技術柴油發動機，排量為3.0T，最大功率110 kW，扭矩提升至375N•m，且低速扭矩提升25%，噪音降低15%；汽油版采用2.0T汽油發動機，最大功率135kW，最大扭矩360N·m，具備低速高扭優勢。

　　傳動系統方面，新車搭載全新縱置8AT自動變速箱，換擋精準舒適，匹配智能電控分時四驅，擁有常規/雪地/運動三種駕駛模式，能夠滿足多種復雜地形。據了解，達咖H 8AT自動擋車型還通過優化提升車架、前后橋、懸架、傳動等底盤系統，大幅提高了底盤的堅固性、可靠性與承載力。

　　總結：作為老牌皮卡車企慶鈴面向高端皮卡市場推出的拳頭產品，TAGA達咖H以豐富的乘用化配置，更好滿足了用戶對于皮卡產品SUV化、大型化、轎乘化的發展趨勢，3.0T柴油動力增加了達咖H的獨特性，8AT變速箱的匹配更令其如虎添翼。新車動力輸出更強，不僅可以滿足用戶日常載貨出行的需要，大幅提升慶鈴品牌在國內皮卡市場的競爭力，還能拓展越野、露營、釣魚等多元化使用場景，推動皮卡乘用化升級。