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　  轉眼間又到2022年歲末，由中國皮卡網(wǎng)聯(lián)合中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱：中國汽研）共同主辦的“2023中國皮卡年度車型評測”即將在重慶拉開大幕，活動2019年來已成功舉辦三屆，被譽為“皮卡界的奧斯卡”。

　　2022年，國內皮卡迎來了發(fā)展的重要節(jié)點。政策的持續(xù)改善、產品樣式的不斷豐富、需求的多種多樣，助推國內皮卡市場壯大的基礎條件已初步形成。這種情況下，國內皮卡市場亟需文化引領，鏈接用戶、產品及生活，引領消費者認知，轉變低端形象，促進行業(yè)提質擴容、多方協(xié)調發(fā)展。在此關鍵時刻，2023中國皮卡年度車型評測就起到了行業(yè)風向標的作用。

　　從2019年開始，中國皮卡年度車型評測活動填補了國內皮卡領域評測評價體系的空白，因其權威性與公信力，得到了行業(yè)的普遍認可，現(xiàn)已成為每年歲末各皮卡企業(yè)及終端消費者最為關注的活動之一，同時評測結果已被部分行業(yè)客戶采納，作為批量皮卡采購評價時的重要參考。

　　2022年，行業(yè)市場發(fā)生重要變化，新一屆評測根據(jù)市場變化與時俱進，在往屆的基礎上對評測規(guī)程升級優(yōu)化。基于往屆經驗，本屆評測仍然根據(jù)現(xiàn)有產品的特點和定位進行分組測試，組別調整為“商用組”、“家用組”及“改裝組”，各組測試項目、權重根據(jù)用戶真實使用場景、需求及關注等進行針對性調整，比如增加消費者最關注的百公里加速項目，比如核載質量對標皮卡車技術標準修改為500kg，比如改裝組產品將重點測試動力、四驅、機動性能等等，盡可能模擬產品實際應用場景開展測試，表現(xiàn)皮卡產品的實際應用能力。

　　同時，新一屆評測在延續(xù)主客觀兩方面綜合打分的同時，還增加新車同臺PK環(huán)節(jié)。前不久，中國皮卡網(wǎng)將有望到場的新車進行梳理，并面向粉絲開啟投票，贏得了不少卡友的參與和支持。評測現(xiàn)場，我們將按照投票結果挑選關注度最高的車型進行直接PK。

　　此外，2023中國皮卡年度車型評測堅持“開放辦測評”原則，除了安排專業(yè)皮卡編輯參與主觀評測外，我們也將特邀國內知名的發(fā)動機、變速箱及整車專家教授，蒞臨現(xiàn)場進行主觀打分，同時還會有神秘嘉賓KOL親臨現(xiàn)場，進行產品體驗及點評。活動期間，中國皮卡網(wǎng)將記錄評測過程及原始數(shù)據(jù)，利用圖文、視頻、直播等多種形式進行內容匯總編輯，并通過自有新媒體平臺矩陣、合作媒體平臺進行全網(wǎng)內容輸出及傳播，最大化釋放皮卡聲量。中國汽研將根據(jù)現(xiàn)場實測結果，對參評企業(yè)提供送測車型的《客觀評測報告》，用于明確自身產品優(yōu)勢、查找不足，促進皮卡企業(yè)更多地采用新技術、新工藝，實現(xiàn)皮卡車更安全、更經濟、更舒適、更高效。

　　市場的進階，行業(yè)的百花齊放，每年的皮卡圈都會有新鮮面孔。隨著中國皮卡年度車型評測影響力的與日俱增，當年最重磅的皮卡新品乃至還未上市的產品都會出現(xiàn)在測評現(xiàn)場，今年也不例外。目前，2023中國皮卡年度車型評測得到了國內大部分主流皮卡品牌的積極響應，參評車輛不僅覆蓋了長城金剛炮、長城炮黑彈、鄭州日產銳騏7、江西五十鈴鈴拓GANK、上汽大通牛·魔王、上汽大通T70澳洲版、福田皮卡征服者PLUS等市面上的主銷車款，還包含福田皮卡大將軍2023款、雷達RD6、長安覽拓者、江淮悍途綠魔版等剛剛上市甚至未上市的全新產品，形成國內最大規(guī)模的皮卡車型大集結。

　　“2023中國皮卡年度車型評測”已經正式啟動，接下來，主客觀測評團隊將奔赴中國汽研重慶大足試驗基地，秉承客觀、科學、公平、公正的宗旨，對國內最新主流皮卡車型的品質進行全景呈現(xiàn)。各大主流皮卡品牌新車型將同場競技，終極皮卡大獎究竟花落誰家？讓我們拭目以待！