近年來，皮卡由工具車轉型為多功能家用車的消費文化逐漸興起，成為汽車行業關注的熱點。而提到中國皮卡，不得不說的一個品牌就是長城皮卡。多年以來，盡管皮卡銷量排名企業不斷變化，穩居榜首的一直是長城皮卡。這個在保定起家的國產皮卡品牌，從服務低線城市和農村的中小企業用戶的經濟型產品做起，一路披荊斬棘，創造了連續24年銷量第一的行業神話。

        近日，乘聯會發布信息稱，2022年4月皮卡市場依舊保持一超多強的走勢特征，長城汽車的皮卡銷量遙遙領先，一枝獨秀。同時，我們可以看到，近幾年長城皮卡銷量份額持續提升，2019年保持皮卡總量的37%，2020年保持皮卡總量的48%，2021年的銷量份額達到44%，2022年4月的銷量份額達到46%。長城皮卡為什么能夠取得如此亮眼的成績？在剛剛結束的人民車市消費節龍口站現場，我們可以找到答案。

        山東龍口是華北地區經濟較為發達的縣級市，對于以縣鄉市場為銷售主戰場的皮卡產品來說也是需要重點突破的區域。據了解，2022年皮卡增量主要來自低線市場，而購買者主要是工程建筑、市政電力、農林牧漁、批發零售業原有的用戶以及高端化、乘用化、越野玩車的這類全新買家。在龍口站活動現場，長城皮卡帶來了3款主力車型——風駿7、長城炮和金剛炮，既有經濟實惠、皮實耐用的商用皮卡，也有能讓越野愛好者連連稱贊的專業級越野皮卡，可謂全面覆蓋了各類皮卡消費者的不同需求，現場吸引了諸多皮卡消費者的駐足圍觀。

        2020年起，伴隨國六升級，產品更新迭代速度加快，皮卡進入市場調整期。不論是行業排名數據還是終端市場表現，我們都可以看得到長城皮卡已經占據絕對主導地位。其原因在于，不論是早期備受歡迎的風駿系列皮卡，還是近期表現超強的長城炮系列產品，都是精準把握了目標客戶的使用需求，因此得到了皮卡消費者的歡迎。隨著我國經濟的不斷復蘇，會涌現出更多積極進取的創業者和生機勃勃的中小企業，期待長城皮卡能夠推出更多優秀的產品，幫助更多的創業者實現夢想，為經濟快速復蘇增添助力，成為中國第一、世界著名的皮卡品牌。