在全世界球迷的歡呼聲中,2022卡塔爾世界杯圓滿落幕,與此同時,12月19日,一場國產皮卡的激烈比拼在重慶正式開啟。在經歷了多日緊鑼密鼓的籌備之后,“2022中國皮卡年度車型評測”克服疫情阻礙,于今日拉開序幕,來自8家品牌的10款新產品已經集結完畢,正在接受這一年一度的皮卡年終大考。
活動前四天為實車測評環節,今天便是客觀測評的第一天。本次評測依然選擇在中國汽研大足試驗基地進行。該基地位于重慶市大足區,是經工信部裝備中心認定的新增汽車公告產品檢驗場地。
客觀測試首日,中國汽研檢測工程師團隊分為四組,利用專業儀器先后完成了衡量車輛穩定性的蛇形試驗、緊急避障,關乎行車安全的制動測試,衡量舒適性的噪聲測試,以及車輛的通過角/離去角/離地間隙等基礎性能測試等等。
基礎性能測試
制動性能測試
蛇形試驗
作為國內最權威的皮卡實車測評活動,新一屆評測設計了更多維、更精準的測試項目。在接下來的兩天時間里,中國汽研工程師將按照不同組別,對參評車輛的操控安全、整車效率、駕乘舒適等進行20余項細分專項測試,各個項目都在統一的測試條件、統一的測試規程、統一的測試儀器條件下得出的結果,保證每一項檢測都足夠客觀公平公正。
緊急避障測試
噪音測試
測試結果記錄
同時,新一屆評測根據現有產品的特點和定位,將組別調整為“商用組”、“家用組”及“改裝組”,各組測試項目、權重根據用戶真實使用場景、需求及關注等進行針對性調整。而針對今年討論度最高的皮卡牽引功能,評測組還專門安排了一臺拖掛房車作為道具,對到場具備牽引資質的皮卡車型進行牽引專項測試。
皮卡牽引測試
用于牽引測試的拖掛房車
按照《中國皮卡年度車型評選規程》(2022版),客觀評測占每輛參評車輛總體評分的70%,該部分由中國汽研整車評測研究部的專業工程師團隊進行,以充分衡量每款產品在同級別同水平下的性能。
客觀測試將持續四天時間,包含商用組、家用組和改裝組在內的10款參評車輛將在嚴苛的測試環境中進行直接橫向對比。中國皮卡網也將在數據出爐后對卡友們公開測試結果,并通過官網、微信公眾號、視頻號/抖音號/快手號等渠道,全面展現評選活動的具體環節,確保卡友們能夠從多方面、多角度了解評測過程。
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