在過去的一年里，國內(nèi)皮卡市場迎來了諸多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。政策環(huán)境和消費(fèi)理念的變化，讓更多新勢(shì)力品牌開始注意到皮卡這一領(lǐng)域，其中，最具代表性的便是以一款“全場景乘用生活皮卡”打破常規(guī)的中國重汽VGV。

　　值得注意的是，在2023年，中國重汽VGV將給我們帶來更多新產(chǎn)品，因此，在今天的“皮卡車企回顧2022、展望2023”系列文章中，我們一起來看一看這個(gè)皮卡新勢(shì)力品牌的表現(xiàn)與規(guī)劃。

　　首款皮卡VX7上市，承載式皮卡先鋒產(chǎn)品

　　2022年2月，中國重汽VGV推出了首款皮卡VX7，正式邁進(jìn)國內(nèi)皮卡市場，新車分為精英版、豪華版、旗艦版，售價(jià)11.28-11.98萬元。

　　VX7基于乘用車平臺(tái)打造，與傳統(tǒng)的非承載式皮卡有著明顯區(qū)別。該車采用承載式車身設(shè)計(jì)，在整體形態(tài)上更像是一款家用皮卡，中前部幾乎與同平臺(tái)SUV保持一致，車輛后部的貨箱也與普通皮卡不同，進(jìn)行了流線型運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。該車尾艙具有獨(dú)特設(shè)計(jì)，為用戶提供了雙層儲(chǔ)物艙和登步梯，極大增加裝載功能和方便性的同時(shí)，還可提供多種場景化需求解決方案，適合喜歡休閑、玩樂、追求用車個(gè)性的用戶使用。

　　隨后，2022年11月，VX7皮卡推出貴賓版配置車型，售價(jià)為15.28萬元。相較之前的旗艦版，新車在配置和貨廂兩個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化，以更好滿足家庭乘用化需求和商用客戶需求。貴賓版在貨廂部分增加有功能模塊，并配備了可上翻貨廂蓋，車內(nèi)配備了更加全面的安全預(yù)警系統(tǒng)，LDW車道偏離預(yù)警、360°全景影像以及FCW前碰撞預(yù)警功能。

　　動(dòng)力上，VX7采用2.0T GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率225馬力，最大扭矩385牛•米。

　　攜手京東汽車和京東寵物，打造定制新模式

　　在VX7的上市發(fā)布會(huì)上，中國重汽VGV與京東汽車、京東寵物攜手合作，不僅在京東直播間全網(wǎng)發(fā)布，并且同步開設(shè)了VGV京東旗艦店。現(xiàn)場，中國重汽VGV與京東寵物啟動(dòng)了聯(lián)名車合作儀式，行業(yè)首創(chuàng)的解決寵主出行需求的“寵物頭等艙”亮相。

　　同時(shí)，京東汽車將攜手中國重汽VGV，以C2M反向定制的方式不斷創(chuàng)新，充分發(fā)揮京東的數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推出針對(duì)不同場景的新車型，為消費(fèi)者帶來更豐富的車型選擇和更卓越的用車體驗(yàn)。這也是一次實(shí)體工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的鏈接和跨界合作的創(chuàng)新。

　　全新中大型皮卡測試諜照曝光，預(yù)計(jì)上半年亮相

　　在VX7皮卡開辟了乘用生活皮卡新賽道的同時(shí)，中國重汽也正在皮卡領(lǐng)域投入更多精力。今年1月，我們獲取了一組中國重汽VGV旗下全新皮卡的諜照。該車正在呼倫貝爾做冬季測試，從諜照可以看出，新車將分為普通版和越野版至少兩個(gè)版本，并會(huì)有自動(dòng)擋車型可以選擇。而據(jù)我們了解，這款全新皮卡計(jì)劃在今年4月正式亮相。

　　外觀部分，測試車型帶有大量偽裝，但中網(wǎng)和前大燈與之前曝光的專利圖基本一致。從中網(wǎng)中部預(yù)留的logo造型來看，將會(huì)采用重汽的三角形標(biāo)志。前大燈內(nèi)部帶有透鏡，預(yù)計(jì)也將是LED光源的配置，保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置了霧燈。

　　值得注意的是，測試車型中還有一款右側(cè)帶有涉水喉的車型，推測這款全新皮卡將來也會(huì)設(shè)置越野版車型。另外在翼子板的后方露出的裝飾中還帶有SINOTRUK的標(biāo)志，也證實(shí)了它隸屬于重汽的身份。

　　整體中控臺(tái)采用平直的線條，中部為懸浮式中控屏，底部的副儀表板尺寸較寬。電子檔桿的造型顯示了這臺(tái)全新皮卡擁有自動(dòng)擋車型，多功能方向盤前方帶有換擋撥片也能夠證實(shí)這一點(diǎn)。在換擋桿前方還有兩個(gè)旋鈕，預(yù)計(jì)為駕駛模式或全地形模式的切換功能。

　　結(jié)合之前報(bào)道的消息，中國重汽這款全新皮卡預(yù)計(jì)是一臺(tái)傳統(tǒng)的非承載車身皮卡，推測為基于高端車型平臺(tái)的F平臺(tái)打造的中大型皮卡，新車后部懸架還有多連桿整體橋的樣式，在乘用化方面應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　總結(jié)：

　　作為皮卡屆的新勢(shì)力，中國重汽VGV以VX7車型的上市為起點(diǎn)，首次進(jìn)軍皮卡市場，并在跨界合作、圈層突破、場景營銷等方面做了持續(xù)創(chuàng)新，打破了行業(yè)邊界。

　　根據(jù)此前曝光的產(chǎn)品規(guī)劃顯示，未來，中國重汽將傾力打造U+、F、R三大技術(shù)平臺(tái)，產(chǎn)品方面涵蓋高端皮卡、SUV、VAN和MPV等系列化車型。其中，皮卡包括承載式車身/非承載式車身、兩驅(qū)/四驅(qū)、乘用型/商用型/越野型等多種車型，能源形式方面涵蓋氫燃料、純電動(dòng)、混動(dòng)、燃油等多種能源形式。全新皮卡產(chǎn)品的曝光，意味著中國重汽VGV在皮卡板塊的布局正在有序推進(jìn)，我們也期待這個(gè)新品牌和新產(chǎn)品為2023 年皮卡市場增添更多亮色。