近日，有媒體曝光特斯拉Cybertruck賽博皮卡實車照片。雖然該車從2019年11月就已經(jīng)全球首發(fā)亮相，經(jīng)歷4年的無數(shù)次跳票，但根據(jù)此前馬斯克發(fā)布的信息來看，這款車今年一定會量產(chǎn)交付。

從此次曝光的Cybertruck實車照片來看，該車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)，因為符合法規(guī)的反光鏡和雨刮器已經(jīng)裝備到車身上。整體設(shè)計基本保持了2019年11月亮相時狀態(tài)，車頭保留貫穿式的前大燈，同時還在保險杠和車身之間增加了隱藏式的燈組，具體燈光功能還無法確認。并加裝了類似三角形的外后視鏡設(shè)計。

同時曝光圖顯示，雨刮器布置在車輛左側(cè)A柱位置，單搖臂雨刮器尺寸巨大。輪圈造型和目前特斯拉旗下車型類似，均采用硬派造型的塑料外飾板，形成半封閉造型，以優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)。從輪胎花紋來看，輪胎并全地形AT輪胎，應(yīng)該為SUV取向輪胎配置。

前擋風玻璃、B柱、前輪輪眉、車尾均設(shè)計有攝像頭，這些攝像頭組成特斯拉純視覺的自動輔助駕駛。從FSD Beta V9 版本之后，特斯拉開始推通過AI 智能算法的純視覺自動輔助駕駛技術(shù)路線，而不依賴于雷達傳感器。

曝光圖顯示了一部分車輛內(nèi)飾的狀態(tài)，可以看到采用了特斯拉最新版本方向盤造型，依然是沒有儀表的設(shè)計，車內(nèi)所有操作通過尺寸巨大的中控屏完成，可以看到其中控臺形態(tài)和目前特斯拉Model 3基本一致。

根據(jù)此前曝光信息來看，特斯拉Cybertruck分為三個版本車型，分別為單電機后驅(qū)車型、雙電機四驅(qū)、三電機四驅(qū)，分別售價為3.99萬美元、4.99萬美元、6.99萬美元。單電機后驅(qū)車型續(xù)航里程在400公里以上，零百加速時間在6.5秒，牽引力達到3402公斤；雙電機四驅(qū)車型續(xù)航里程在480公里以上，零百加速時間在4.5秒，牽引力達到4536公斤；三電機四驅(qū)車型車型續(xù)航里程在800公里，零百加速時間在2.9秒，牽引力達到6350公斤，并且三個車型標配了高低軟硬可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架。

從2019年11月發(fā)布，截止到現(xiàn)在，特斯拉Cybertruck累計訂單量已經(jīng)達到了150萬臺，我們中國皮卡網(wǎng)的一些網(wǎng)友也有下訂該車的，希望這款車能盡快量產(chǎn)交付，讓我們好一睹這款怪異皮卡的真容。了解更多皮卡資訊，請繼續(xù)關(guān)注中國皮卡網(wǎng)。（圖片來源：快資訊）