8月25日，在2023成都車展開幕首日，江鈴福特科技正式發(fā)布全新渠道品牌——FORD Beyond，即“福特縱橫”，致力于打造引領(lǐng)行業(yè)的越野生態(tài)圈，成為頂級(jí)戶外越野生活方式引領(lǐng)者，陪伴用戶走過從靈感迸發(fā)到暢行疆域的每一個(gè)瞬間。

　　同時(shí)，福特汽車將旗下全球保有量超800萬臺(tái)，銷往全球180多個(gè)國家/地區(qū)的中型皮卡福特Ranger首次以國產(chǎn)化的形式正式推向了我國市場：福特Ranger 1st Edition首發(fā)版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為26.98萬元，限量800臺(tái)。全新一代福特Ranger在國內(nèi)的售價(jià)區(qū)間隨之曝光，入門版價(jià)格不高于16萬元。全新一代福特Ranger Wildtrak內(nèi)飾首次公開。

　　全新一代福特Ranger為該品系第五代車型，基于福特全球最先進(jìn)的第三代中型皮卡平臺(tái)打造，縮短前懸的同時(shí)增加軸距，并加寬輪距、優(yōu)化避震布置，極大提升車輛越野性能以及后斗裝載效率。在動(dòng)力方面，全新一代福特Ranger搭載2.3T+8AT黃金動(dòng)力組合：汽油版使用2.3L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW，最大扭矩450N·m；柴油版匹配2.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩470N·m。變速箱為采埃孚8AT變速箱，百公里綜合油耗為9.5L（汽油）/8.4L（柴油）。

　　在智能方面，全新一代福特Ranger是當(dāng)下行業(yè)的天花板，具有L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別，可以根據(jù)用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。該車車機(jī)系統(tǒng)支持自動(dòng)調(diào)速、自動(dòng)變道超車、自動(dòng)進(jìn)入匝道。車內(nèi)搭載智行互聯(lián)科技：12.3英寸液晶儀表盤+12.8英寸液晶中控屏；汽車智能系統(tǒng)：打通騰訊生態(tài)服務(wù)，擁有微信車載版等海量應(yīng)用，并支持無線CarPlay、語音控制、手勢識(shí)別、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，旨在為國內(nèi)用戶打造一個(gè)“移動(dòng)智能座艙”。

　　為此，全新一代福特Ranger制定了深度定制化的智能解決方案：整車首搭高通驍龍8155高算力芯片，可支持車道級(jí)地圖渲染、更酷炫的車機(jī)效果及動(dòng)畫。該車有近30項(xiàng)傳感器：12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、4個(gè)高清側(cè)視攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)角雷達(dá)、2個(gè)前視單目攝像頭、2個(gè)視覺/傳感器高效能芯片，可同時(shí)控制兩塊屏幕，多屏交互體驗(yàn)流暢。此外，它還具有駕駛員疲勞檢測+手勢識(shí)別。

　　在最新這代產(chǎn)品上，福特Ranger大大增強(qiáng)了后排的舒適性，通過26°傾角座椅+單獨(dú)優(yōu)化的中央通道空間來實(shí)現(xiàn)。

　　全新一代福特Ranger有著高安全性，通過了全球NCAP皮卡車型最高主/被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，關(guān)鍵部位采用1580MPa高強(qiáng)度硼鋼，達(dá)到航空飛機(jī)起落架的強(qiáng)度級(jí)別。該車還擁有同級(jí)最強(qiáng)車頂，強(qiáng)度可承受9.4噸頂壓而保障乘員艙完整。

　　福特汽車Built Ford Tough的品牌承諾尤其注重品質(zhì)！全新一代福特Ranger與同門車型一樣，同樣要在號(hào)稱“汽車報(bào)廢試驗(yàn)場”的澳洲尤楊斯連續(xù)4個(gè)月高強(qiáng)度的測驗(yàn)，模擬在真實(shí)環(huán)境下使用10年的車輛磨損，通過測試才能推向市場。

　　福特汽車一直推崇“后斗是皮卡的靈魂”。從設(shè)計(jì)上看，全新一代福特Ranger在盡可能擴(kuò)大貨箱的利用空間，得益于平臺(tái)優(yōu)勢對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)整，通過優(yōu)化避震結(jié)構(gòu)，進(jìn)行“外八型”設(shè)計(jì)，減小貨箱內(nèi)車輪鼓包，增強(qiáng)越野性能的同時(shí)，提升貨箱容積率。為此，貨箱內(nèi)預(yù)留錨點(diǎn)、卡槽，以便用戶可以根據(jù)需求改變和拓展貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

　　此外，為了增加戶外實(shí)用性。福特Ranger貨箱具有外放電功能；貨箱內(nèi)提供兩種耐磨強(qiáng)度不同且耐用度遠(yuǎn)超國內(nèi)常見材質(zhì)的防刮涂層；貨箱門板開關(guān)都設(shè)有阻尼助力，并增加承重，以可達(dá)到承受250公斤的程度為習(xí)慣在戶外喜歡打開貨箱門坐上去休息的車友提供安全和便利。不僅如此，福特Ranger貨箱門的內(nèi)欄板還設(shè)有水杯槽和標(biāo)尺刻度，分別是為了對(duì)應(yīng)用戶喝咖啡聊天和釣魚休閑的“隨手習(xí)慣”。

　　首發(fā)車型福特Ranger 1st Edition將為追求極致戶外體驗(yàn)的越野愛好者帶來豐富的原廠越野改裝以及亮眼的專屬設(shè)計(jì)元素：提供丹霞橙和火山黑兩種外觀顏色；車頭部分配備了輪廓更為鮮明的大尺寸運(yùn)動(dòng)型前格柵，其內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，兩條黑色橫向裝飾條的中央，一條車身同色的專屬飾條貫穿其中，彰顯了福特Ranger 1st Edition首發(fā)版的特殊身份；車側(cè)的亮點(diǎn)除了專屬的“1st Edition”拉花，還有福特全球造型中心為其量身設(shè)計(jì)的原廠越野側(cè)踏板以及涉水喉。

　　內(nèi)飾方面，福特Ranger 1st Edition首發(fā)版增加了豐富的專屬元素：橘黃色的縫線以及“1st Edition”鐳射專屬標(biāo)識(shí)。超大尺寸的全景天窗可以大幅度提升車內(nèi)空間的通透感。駕駛艙前排頂部控制臺(tái)增加了預(yù)布線的六組改裝預(yù)留開關(guān)模塊，用戶能夠輕松從駕駛艙內(nèi)部控制外接設(shè)備。

　　為了避免底盤與車身在極限越野狀態(tài)下受到傷害，福特Ranger 1st Edition首發(fā)版配備了前/后鋼制保險(xiǎn)杠，并搭配上底盤裝甲。經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證的原廠絞盤能大幅提升車輛在野外的救援與自救能力。

　　Ranger 1st Edition首發(fā)版標(biāo)配255/65 R18的固特異全地形輪胎，并配有防脫功能輪轂及裝飾環(huán)，以方便用戶可以輕松更換防脫環(huán)，實(shí)現(xiàn)在山地、沙漠等嚴(yán)苛環(huán)境低壓行駛的需求。

　　底盤方面，Ranger 1st Edition使用多連桿后懸掛配合瓦特連桿，極大地減少行駛于復(fù)雜路況時(shí)車尾的橫向擺動(dòng)，大幅提升穩(wěn)定性。福特Ranger Raptor所使用的EMOD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與前/后橋電控差速鎖也將搭載在Ranger 1st Edition上，使其具備出色越野性能的同時(shí)也兼具可靠、穩(wěn)定、操作簡便的特性。自動(dòng)模式、節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、巖石模式、泥路模式、沙地模式等7種駕駛模式，為用戶帶來更加極致的體驗(yàn)。