在剛剛過去的2023成都車展上，江鈴汽車和運良越野共創打造的專業級越野皮卡——大道飛將正式預售，新車主打原廠品質、硬核越野實力以及豐富功能拓展能力，受到了越野玩家的廣泛關注。近日，工信部發布了第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，我們在其中看到了大道飛將宿營車的申報信息，新車新增了魔盒設計，且為5字頭專用車身份。

　　新車在外觀設計上與此前預售版本保持一致，晨霧綠的車漆噴涂非常耐看，前金屬杠采用三段式設計，保留了霧燈和前后泊車雷達探頭，加裝了絞盤、高位進氣、越野輪胎等硬核裝備，搭配內嵌鉚釘的寬體輪眉來覆蓋外擴的黑色輪圈，整體風格非常硬派，尾部同樣替換為三段式金屬后杠，以保證防護性。新車長寬高為5535（5565）×2055×2080mm，軸距為3270mm，輪胎規格為LT285/70R17，接近角/離去角為32/27、32/24，還自帶2700kg/2800kg的準拖掛車總質量，滿足用戶戶外拖拽需求。

　　同時，根據此前信息可知，大道飛將涉水深度達到了800mm，且配有水深探測雷達，底盤搭載K-MAN油氣分離式外置氮氣罐避振器，可在非鋪裝路段也能產生更強的支撐與回彈抑制效果。新車在懸架形式上仍然是前雙叉臂、后多連桿+瓦特連桿的高規格底盤結構，運良為了讓其擁有更好的性能表現，針對懸掛部件也配合底盤升高及輪距加寬進行了相應強化，包括加長上下控制臂、加長半軸等，組成了懸掛部分的整體性能升級方案，這也讓大道飛將擁有前210mm、后220mm的懸掛總行程，處于硬派越野第一梯隊水平。

　　貨箱部分是此次過審新車最大的亮點，此前，大道飛將針對越野、露營、旅居等不同應用場景提供了多種尾廂拓展方案，宿營車便是典型場景之一。

　　新車標配帳篷、樓梯，選裝炊具、衛具、貨架、充氣床墊等，可隨底盤選裝采用可直接供電方式的ETC車載裝置，選裝涉水喉、引擎蓋裝飾件、翼子板裝飾件、側面裝飾件、尾門盲窗裝飾條、輪輞、天窗、頂行李架、外后視鏡攝像頭、尾門踏板、尾部標識、尾門把手、倒車影像攝像頭、全景影像攝像頭、流媒體攝像頭、前絞盤、后拖掛牽引裝置等。選裝后拖掛牽引裝置（即拖鉤孔、電連接器）時不影響整車長度，中置軸掛車的牽引桿深入量為50mm，中置軸掛車牽引桿連接器的最大垂直載荷為250kg。

　　動力上，大道飛將宿營車與常規版本保持一致，提供2.3T汽/柴油兩種動力選擇，搭配提供采埃孚8擋手自一體變速箱，其中汽油發動機最大功率255馬力，峰值扭矩450牛·米；柴油發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為450牛·米。

　　在江鈴大道豐富的配置、良好的車輛基礎上，運良針對車輛外觀、防護、越野、戶外又做了全面升級，讓整車保持了原汁原味的原廠觀感與品質，又進一步強化車型，而此次宿營車的增加，讓它更適合戶外，5字頭的專用車手續可以在一定程度上避免皮卡在政策方面的限制，值得期待！了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。