國(guó)慶長(zhǎng)假剛剛過(guò)去,冷空氣南下,加上“小犬”臺(tái)風(fēng)的影響,北方部分地區(qū)竟然出現(xiàn)降雪天氣。天氣情況瞬息萬(wàn)變,低溫天氣對(duì)于南方地區(qū)影響還好,但是北方地區(qū)在購(gòu)車前都要考慮降雪對(duì)出行的影響,一款配備四驅(qū)系統(tǒng)的皮卡,在應(yīng)對(duì)雨雪天氣就從容很多。四驅(qū)車型通常都是在中高配上才能出現(xiàn),價(jià)格較高,那么都有哪些價(jià)格實(shí)惠的四驅(qū)皮卡,我們將價(jià)格限定在10萬(wàn)元以內(nèi),看看都有哪些車型可選。
四驅(qū)車型推薦:寶典柴油2.5T 5MT四驅(qū)標(biāo)軸舒享型
官方指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)元
外觀部分,2023款江鈴寶典相比老款有比較全面的升級(jí)。最為顯著的就是前臉部分,放棄了老款域虎3的造型,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)看上去更加年輕。中網(wǎng)呈現(xiàn)大尺寸多邊形的樣式,內(nèi)部采用黑色多橫幅裝飾,上方為JMC品牌標(biāo)識(shí),看上去更加大氣。兩側(cè)前大燈的輪廓也與域虎7和9看齊,保險(xiǎn)杠底部的黑色裝飾一直延伸到兩側(cè)大燈下方,讓前部的整體感更強(qiáng)。
車身側(cè)面和尾部變化不大,采用圓形輪拱,尾燈為倒三角樣式。值得注意的是,新款寶典的長(zhǎng)貨箱車型可以選裝平底貨箱,讓貨箱內(nèi)部更加平整,方便運(yùn)送一些大件物品,提升裝載能力。車身尺寸方面,標(biāo)軸版車型長(zhǎng)寬高分別為5656*1905*1782mm,軸距3085mm;長(zhǎng)軸版車型長(zhǎng)寬高分別為5656*1905*1782mm,軸距3350mm。
車輛內(nèi)部也有比較明顯的變化,中控臺(tái)整體造型更加時(shí)尚,采用10寸獨(dú)立中控屏的樣式。配置方面,新車將會(huì)標(biāo)配ABS、制動(dòng)力分配、后倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、藍(lán)牙/車載電話、PM2.5過(guò)濾裝置等,部分車型有手機(jī)互聯(lián)/映射、倒車影像、胎壓報(bào)警等功能,比較豐富。
動(dòng)力部分,新款寶典仍然擁有汽柴油兩種可供選擇。汽油版搭載1.8GTDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩280N·m,傳動(dòng)部分匹配6擋手動(dòng)變速箱。柴油版搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,最大扭矩315N·m,傳動(dòng)部分匹配5擋手動(dòng)變速箱。并且部分車型配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
四驅(qū)車型推薦:風(fēng)駿7 汽油2.0T 6MT四驅(qū)標(biāo)箱進(jìn)取型
官方指導(dǎo)價(jià):9.88萬(wàn)元
目前長(zhǎng)城皮卡主要重心在長(zhǎng)城炮系列方面,在宣傳層面,風(fēng)駿7基本不存在什么聲量了。但對(duì)于這款車的更新也沒(méi)有停止,目前新款風(fēng)駿7前臉中網(wǎng)替換為“怒獅”設(shè)計(jì),整體感覺(jué)相比老款時(shí)尚很多,不過(guò)整車輪廓于老款并沒(méi)有明顯差異。
風(fēng)駿7目前車型定位更加務(wù)實(shí),仍然是純純的工具化屬性定位,所以車內(nèi)的功能很有限,但是對(duì)于資金有限,并且四驅(qū)還是剛需的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力方面,符合要求的風(fēng)駿7采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,最大扭矩335N·m,傳動(dòng)部分匹配6擋手動(dòng)變速箱。
鄭州日產(chǎn)2023款銳騏
四驅(qū)車型推薦:銳騏汽油2.4L 5MT四驅(qū)長(zhǎng)箱創(chuàng)業(yè)版
官方指導(dǎo)價(jià):9.48萬(wàn)元
2023款銳騏在外觀整體輪廓上依然采用了現(xiàn)款車型經(jīng)典的方正造型,主要改變是更換了全新設(shè)計(jì)的雙鍍鉻飾條中網(wǎng)。車輛提供長(zhǎng)貨箱版與標(biāo)準(zhǔn)貨箱兩種尺寸,其中長(zhǎng)貨箱版車身長(zhǎng)寬高為5400/1820/1725mm,軸距為3365mm,貨箱長(zhǎng)寬高為1710/1520/430mm;標(biāo)準(zhǔn)貨箱版車身長(zhǎng)寬高為5085/1820/1690mm,軸距為3050mm,貨箱長(zhǎng)寬高為1395/1520/430mm。
2023款銳騏配備多功能方向盤(pán)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、電控空調(diào)、ESC、前后霧燈等,高配車型還配有7寸屏、司機(jī)高度可調(diào)、雙安全氣囊、貨箱寶等。
動(dòng)力方面,新車提供汽油與柴油兩種動(dòng)力選擇。其中,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用代號(hào)2TZH的2.4L四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116千瓦,最大扭矩240牛米,申報(bào)油耗為8.7升/100公里;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用代號(hào)YCY24165-61的2.4L渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率121千瓦,最大扭矩350牛米,申報(bào)油耗為6.9升/100公里。
四驅(qū)車型推薦:瑞邁汽油2.4L 5MT四驅(qū)長(zhǎng)軸平箱馳邁版
官方指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)元
全新瑞邁延續(xù)了瑞邁整體簡(jiǎn)約大氣的輪廓造型,主要針對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整,前臉部分采用了最新的家族化WORLD CROSS FLOW理念設(shè)計(jì),讓中網(wǎng)呈現(xiàn)獠牙狀狀態(tài),更為硬派。保險(xiǎn)杠變化來(lái)自全新的LED霧燈采用了“D”字形線條。同時(shí),全新瑞邁由過(guò)去的后輪鼓剎升級(jí)為后輪碟剎,剎車散熱效率更高,抗衰減能力更強(qiáng)。
全新瑞邁將會(huì)提供標(biāo)軸標(biāo)箱與長(zhǎng)軸平底長(zhǎng)箱兩種車身尺寸選擇,其中標(biāo)軸標(biāo)箱車身長(zhǎng)寬高分別是5330×1860×1785mm,軸距是3095mm,貨箱尺寸是1480×1530×480mm;而長(zhǎng)軸平底長(zhǎng)箱車身長(zhǎng)寬高分別是5615×1860×1830mm,軸距是3380mm,貨箱尺寸是1770×1530×480mm。兩個(gè)版本額定載質(zhì)量都是485kg。
全新瑞邁的內(nèi)飾造型延續(xù)了以往瑞邁的造型風(fēng)格,依然主打簡(jiǎn)約易用的特點(diǎn)。在功能上的升級(jí)是這次全新瑞邁亮點(diǎn)之一。在主動(dòng)安全方面,配備了博世9.3 ESP系統(tǒng),具備電子車身穩(wěn)定,HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降,出行拉貨更安全。方向盤(pán)部分采用真皮包裹,右側(cè)的多功能按鍵部分增加了定速巡航的控制。前大燈也有功能升級(jí),不僅可以對(duì)燈光高低進(jìn)行電控調(diào)節(jié),前大燈還可以根據(jù)當(dāng)下環(huán)境判斷是否開(kāi)啟,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)大燈功能。
全新瑞邁采用了全新的2.5T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到143馬力,峰值扭矩360牛·米,油耗相比上一代瑞邁降低10%。這款全新的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)燃燒室進(jìn)行優(yōu)化,更換為更高效的FGT增壓器等措施,讓扭矩輸出上相比之前提升了10%,零百加速提升16%。同時(shí),全新瑞邁也提供了2.4L自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率158馬力,峰值扭矩240牛·米。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速手動(dòng)變速箱,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速手動(dòng)變速箱。驅(qū)動(dòng)方式上,仍然提供兩驅(qū)與分時(shí)四驅(qū)可選。
寫(xiě)在最后:今天為大家推薦的這4款四驅(qū)皮卡,都是標(biāo)準(zhǔn)的中型皮卡身材,并且四驅(qū)車型的指導(dǎo)價(jià)均在10萬(wàn)元以內(nèi)。其中,除了江鈴寶典以外,剩下的三款車型,柴油四驅(qū)價(jià)格都超過(guò)了10萬(wàn)元。不過(guò)我在這里說(shuō)的價(jià)格也是廠家的指導(dǎo)價(jià),你還是要結(jié)合你所在地區(qū)的優(yōu)惠,再來(lái)看最終價(jià)格。目前,市場(chǎng)想要買(mǎi)到10萬(wàn)元以內(nèi)的柴油四驅(qū)皮卡還是比較難的,風(fēng)駿5可以比較輕松買(mǎi)到柴油四驅(qū)車型,但由于車身尺寸小于推薦的四款車型,所以沒(méi)有提到它。那么,你更關(guān)心柴油動(dòng)力還是四驅(qū)系統(tǒng),可以評(píng)論區(qū)分享你的看法。了解更多資訊,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注中國(guó)皮卡網(wǎng)。
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趁年輕,造起來(lái),這車給力
差太遠(yuǎn)了
還是蠻好看的,價(jià)格親民,爆賣
帥是夠帥了,就是錢(qián)不夠
除了好看還能說(shuō)啥
nice
后排獨(dú)立空調(diào)在扶手內(nèi)控制,能為后排老小提供更舒服的溫度
皮卡帶貨箱,看到路邊大白菜裝車就跑。奈斯
外形拉風(fēng),顏值百分百的點(diǎn)贊,
前排的空間看起來(lái)非常的不錯(cuò)
視線應(yīng)該很好啊,沒(méi)有阻擋,還沒(méi)到大貨車那種盲區(qū)大的。
中控臺(tái)的塑料感好強(qiáng)啊,實(shí)在是不喜歡
感覺(jué)車身的車漆好亮啊,看著很有質(zhì)感
HcU混合動(dòng)力原理?
世界品牌
推重比不是那么算的,是要用馬力除以車重
這價(jià)位實(shí)惠
動(dòng)力真強(qiáng)
這車上路多少錢(qián)?真遺憾我們這里很多地方貨車限行不然我真買(mǎi)一臺(tái),我覺(jué)得皮卡是最實(shí)用的車型
設(shè)計(jì)師腦袋進(jìn)水了,奇丑無(wú)比