近日，我們在工信部網站獲取到了長安全新增程皮卡的申報信息。新車從尾標來看或命名為獵手，前臉部分采用長安乘用車的設計風格，但也有現款覽拓者的前部設計。新車使用增程式動力系統，油耗申報值低到1.3L/100km，前后雙電機為四驅車型。據悉，新車預計年內上市。

外形方面，新車前臉部分采用了長安乘用車家族化的設計理念，網格化格柵沒有明顯的外廓。兩側前大燈也非常犀利，保險杠兩側為霧燈，前臉整體化程度很強。除此以外，還有一款與現款覽拓者相同前臉的車型，相對來說辨識度比較高。

車身尺寸方面，這款增城皮卡有標軸和長軸兩種尺寸，標軸車型軸距3180mm，“覽拓者前臉”車身長寬高為5350*1980*1865mm，新款前臉長寬高為5380*1980（1930）*1875（1885）mm，貨箱尺寸1600*1595*500（520）mm。

長軸車型軸距3430mm，車身尺寸5630*1930*1885mm，貨箱尺寸1850*1595*500mm。值得注意的是，新車的標軸車型均為后橋多連桿結構，長軸車型后橋為5片式鋼板彈簧。

其他信息方面，新車額定載質量有495kg、460kg、420kg、455kg多個規格，輪胎尺寸有265/60R18,245/70R17兩種，部分車型有2.5噸的牽引資質。另外覽拓者上具備的分段式尾門也在新車部分車型中配備。

動力方面是新車最大亮點，將會采用增程式動力系統，前后雙電機的形式，并且支持插電。電池部分配備磷酸鐵鋰蓄電池，但并未透露電池容量。前輪驅動電機額定功率28kW，峰值功率70kW；后輪驅動電機額定功率60kW，峰值功率130kW。增程器為長安旗下代號為JL486ZQ6的2.0T發動機，也就是在覽拓者和其他長安乘用車上使用的2.0T發動機，但功率稍低，最大功率140kW，預計也是為了充當增程器特意設定的最大功率。油耗申報值為驚人的1.3L/100km。

總結：雖然目前國內皮卡中有意選用增程動力的不止長安一家，但從目前來看，最先量產的應該就是這臺車了。總結幾個關鍵詞：2.0T增程器、前后雙電機四驅、帶牽引資質、有標軸長軸。這幾點就足以吸引不少皮卡新品類的消費者關注，我們也十分期待最終量產版會是什么樣子。