欧美国产一区二区二区,久久亚洲无码国产,日韩一级欧美一级在线观看,他知道风从哪个方向来电影免费观看

由中國皮卡網和中國汽研聯合主辦的“2024中國皮卡年度車型評測”即將正式啟動。作為國內唯一的大型皮卡實車橫向對比測試項目，“中國皮卡年度車型評測”自2019年以來已成功舉辦四屆，該活動填補了國內皮卡領域評測體系的空白，因其權威性與公信力，得到了業內外的普遍關注與認可，被譽為“皮卡界的奧斯卡”。

今年由于新車眾多，所以參評車型依據定位共分為了4組，今天介紹的是乘用舒享組參評車型。

參評品牌：長城炮

參評車型：2023款乘用炮 汽油 8AT 四驅

乘用炮是長城炮家族中的一員猛將，在今年全系更新之后更加有競爭力，也是家用皮卡中的代表車型。參評車型為2023款乘用炮汽油8AT四驅版本。

2023款乘用炮汽油車型動力仍然采用與老款相同的2.0T發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩360牛•米，傳動部分依然是采埃孚的8速手自一體變速箱。底盤方面，2023款乘用炮也不存在任何變化，前雙叉臂懸架、后多連桿+螺旋彈簧懸架。

2023款乘用炮將乘用皮卡的最高水平進行重新定義，定位為“全球智能豪華乘用皮卡”， 從外至內作了重大升級。 “智能”、“豪華”、“安全”與“舒適”是升級重點。

智能方面體現在：2023款乘用炮在原基礎上升級到L2+級智能駕駛輔助級別，在原有ACC自適應巡航、并線輔助等功能的基礎上，新增交通擁堵輔助、智能過彎等諸多配置，并首搭全自動泊車系統。新一代車聯網系統，支持遠程車輛控制，可實現遠程解鎖/上鎖車門、啟動/關閉發動機等操作；還支持FOTA無線升級，使車機系統具備與時俱進的進化能力，常用常新。此外，該車車機系統還支持手機藍牙鑰匙一觸即開，車載微信、全民K歌、抖音短視頻等功能。

豪華升級表現在：外觀采用中式硬派美學設計，搭載矩陣式進氣格柵，配合貫穿式肌肉腰線、犀利鷹眼雙透鏡LED大燈、充滿力量的輪眉造型，高檔大氣；全新精致科技風內飾采用大面積軟質包覆、7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯觸控屏雙懸浮設計、鐳雕工藝發光裝飾板；儀表板左右增加大儲物盒，增加儲物空間。

舒適性提升顯露出設計先進和配置豐富：比如，全車采用100余處采用隔/吸音設計處理，NVH性能優異；升級四門一鍵升降&防夾&自動閉窗、50W無線快充；配備電動座椅、電動天窗、自動大燈、方向盤加熱、自動空調等豪華配置，駕乘舒適性媲美乘用車型。

安全性堅守長城炮榮膺的“澳洲ANCAP五星安全評級”品質：作為中國最安全的皮卡，2023款乘用炮整車采用非承載式車身結構，在車體韌性大、剛性強的基礎上再度加碼，擁有6安全氣囊、14個雷達、高強度車門防撞梁、高強度籠型車身，高度集成車身穩定系統，具備防側翻、上下坡輔助、動態方向穩定等多種功能。與此同時，超實用低速緊急制動、前后碰撞預警等功能，一應俱全。

參評品牌：江鈴大道

參評車型：追光者 汽油 8AT 四驅

江鈴大道是江鈴皮卡今年推出的一系列重磅車型，其中的追光者是偏向家用市場的定位，所以在乘用舒享組中也相當突出。參評車型為追光者汽油8AT四驅版本。

江鈴大道追光者汽油版搭載FEU 2.3T發動機，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛米，其百公里加速時間只需8.5秒。其次全系車型無論是柴油還是汽油發動機，都有6擋手動和采埃孚的8AT，同價位里能用上采埃孚8AT的皮卡也是少見。

江鈴大道追光者使用“輥壓成型方鋼技術”車體技術，搭載瓦特連桿后懸掛系統，大大提升整車剛性，同時能提升在顛簸路面的行駛穩定性，擁有前190mm，后220mm的超大懸掛行程，在各種復雜路況下依然能保持輪胎與地面的接觸。

在四驅車型，大道追光者配備博格華納四驅系統，分別有2H、AUTO、4H、4L，其中4L模式可瞬間將扭矩放大2.48倍。另外它還有陡坡緩降系統，在不踩剎車情況下，平緩通過下坡路段。

大道追光者配備265/65 R17的佳通輪胎，最小離地間隙為235mm，接近角為30°、離去角為26°，擁有最高800mm的涉水深度，擁有3T超強后拖掛拖曳能力。

參評的江鈴大道追光者為標軸車型，尺寸為5435×1935×1872mm，軸距3270mm。

大道追光者的內飾布局大氣，時下流行的全液晶儀表盤儀表盤、懸浮式中控大屏也悉數配備。

方向盤采用雙平底式四輻方向盤，其中方向盤內部運用了玫瑰金飾條做裝飾，其次方向盤集成多媒體按鍵和自適應巡航按鈕。前方液晶儀表盤顯示效果清晰，中部能顯示方位和車輛信息等。

懸浮式中控屏支持左右平面翻轉，內部中控系統包括含全景影像、百度地圖、KTV、語音控制、無線充電等多種功能，還可通過語音控制，實現無人機探路功能。其中無人機探路功能通過語音控制，輕松實現無人機伴飛、探路、環繞、拍攝，回傳等操作，也是行業內首創搭載無人機車機互聯系統。

參評品牌：上汽大通

參評車型：星際H 柴油 8AT 四驅 標箱 豪華版

上汽大通在今年也進行品類更新，隆重推出星際系列皮卡，其中的星際H是偏向乘用取向的車型，所以在乘用舒享組中實至名歸。參評車型為柴油8AT四驅標箱豪華版車型。

上汽大通星際H擁有國內皮卡直列四缸發動機中最頂級的動力配置。柴油動力方面，星際H搭載了“中國心”雙十佳發動機的上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發動機，可爆發出同級最強的500N•m超大扭矩。

在外形方面，星際H采用星際戰甲美學設計理念，整體設計非常時尚大氣。前部是宇宙星光矩陣式機甲前臉，很有辨識度，營造了整體酷黑運動的主調性。而兩側的北斗之眼分體式LED大燈、后部卡隼式全息尾燈、車身側面星辰風暴旋風式輪轂等等，讓星際H從頭到腳詮釋新豪華機甲美學。

在底盤部分，星際H前部采用高雙叉臂的設計，并且加寬了輪距，讓整車的“下盤”更穩，不僅增強了整體的越野基礎素質，也增強了整車的體量感，讓星際H看上去氣勢更足。而后部五連桿后懸的加持，使得操控及舒適性更強，這也與其偏向家用、越野的場景十分吻合。

參評的星際H搭載適時四驅系統，具有ECO/POWER/NORMAL三模駕駛，合計可以支持全域的12種駕駛模式，基本上能夠涵蓋日常所有需要面對的路況，迎合了多樣化的用車場景，滿足用戶多樣化的用車需求。

上汽大通為星際H內部設計命名為"星際巡航座艙"，整體采用分層設計，立體感很強。最引人注目的就是配備了雙12.3寸的聯動智能觸控懸浮大屏。車機搭載騰訊TAI 4.0系統，這就意味著騰訊為車機開發的相關的APP，這款車都已經具備。除此以外，除了最基礎的藍牙電話、倒車影像顯示、多媒體等功能也一應俱全，另外還支持智能語音交互，可以對車內諸如車燈、空調等功能進行控制。

星際H在國產皮卡中首次使用了懷擋的設計，而懷擋往往出現在歐美的豪華車或皮卡上，所以能夠強烈的提升車內的豪華感和科技感。有了懷擋的設計，可以為副儀表板處留下更多的設計空間，所以星際H擁有分層式的中央通道，面板區域從中控臺傾斜而下，設計非常簡約，左側為四驅切換旋鈕和電子手剎，右側為手機放置的區域，還可以配備無線充電面板，既美觀又實用。

在T90的車上就有設計非常巧妙的中央儲物格，這種精巧的設計在星際H上被傳承下來。通過杯架上的小開關，可直接拿下杯架模塊，從而實現一個更大的儲物空間。杯架后方的擋板也可以直接拿下，從而得到一個貫通的長條狀儲物格。而在儲物格下方還提供了type-C與type-A兩種充電接口。中央扶手上翻以后，還有一處卡片儲物區域。諸多的細節顯示，星際H的設計師非常用心。

參評品牌：中國重汽

參評車型：乘用型 柴油 四驅 8AT 豪華版

作為中國重汽最新產品的乘用型皮卡新車，這款還未正式曝光的車型也參與到了我們本屆年度皮卡車型評測當中。據悉，新車將有多個版本，參與到乘用舒享組當中的為乘用型柴油四驅8AT豪華版。

首先，中國重汽這款新車在外形上原創度較高，個性化十足，有很強的辨識度，尤其是車頭設計有著“老美式肌肉車”的感覺。此外，尾部設計也較有新意，兩側尾燈分別連貫貨箱門板，貨箱門板也做了凹凸設計，增強了立體感和活力感。

該車搭載濰柴WP2H 2.0T發動機，額定功率140kW，最大扭矩420N.m，匹配8AT變速箱及博格華納適時四驅系統。WP2H是濰柴動力專門為皮卡、SUV市場打造的一款高性能發動機，在動力性能、經濟節能、可靠耐用等方面國際領先。值得一提的是，除了4H、4L、2H三種模式可供選擇，該車的越野版還提供標準、經濟、運動、沙地、泥地、巖石、雪地等7種駕駛模式。

中國重汽皮卡乘用型分為標軸版和長軸版。參評車型為標軸型，尺寸為5400x1965（1895）x1898（1890）mm，貨箱欄板內尺寸為1520x1520x530mm，軸距為3230mm。該車底盤采用前雙橫臂懸架及后多連桿懸架的形式，最小離地間隙為210mm，接近角/離去角為29°/26°。

中國重汽皮卡乘用型還未正式亮相，因此內飾和詳細配置還處于保密階段。在內飾方面，據網絡上此前曝光的消息來看，這款皮卡內飾采用了大量真皮包裹，同時配備了懸浮式12.3寸中控大屏、12.3寸全液晶儀表盤、多功能方向盤、游艇式檔把等配置，營造出不錯的科技感和豪華感。

12.3寸的懸浮式中控觸摸屏集成了導航、藍牙通話、車輛控制、OTA升級、手機互聯等基本功能，還可支持語音交互功能，并實現影音娛樂系統與儀表的互聯互通，實現多媒體、導航、電話等多項內容同步共顯，滿足智能化、個性化、場景化用車需求。

12.3寸智能液晶儀表，實時顯示速度、溫度、路況、駕駛模式等豐富信息，同時可實現音樂顯示、來電顯示、全景導航、ADAS場景重構顯示等功能，提升整車科技感。

D型三幅式多功能方向盤左側按鍵集成了語音喚醒、音量調節、藍牙電話等功能，右側按鍵集成了音源選擇、巡航開關、方向盤加熱功能。轉向系統為電子液壓助力轉向。

主駕座椅支持8向電動調節，副駕座椅支持4向電動調節，前排座椅可通風加熱，后排座椅可進行折疊，后排也有獨立的空調出風口和電源接口。此外，車內采用雙區自動空調，并配有12V120W電源接口和手機無線充電裝置。

參評品牌：福田皮卡

參評車型：火星9四驅至尊版

福田火星皮卡在今年上海車展上正式亮相，8月份正式上市。新車基于全新一代P4平臺打造，分為火星7和火星9兩款車型，動力部分是一大亮點，是目前國內首款48V柴油混動皮卡。參評車型為火星9四驅至尊版，搭載2.0T輕混系統，匹配采埃孚8AT變速箱，售價18.78萬元。

火星9采用橫向視覺寬度更寬一些的細長設計，包括狹長的大燈造型和運動式的鏤空中網。兩款車的前杠都比較厚重，增加車頭的氣勢。

火星9軸距3355mm，車身尺寸可達5617*2090*1955mm，貨箱尺寸為1577*1650*530mm。整體來看，火星9定位更加運動，軸距和車身尺寸更緊湊一些。

內飾部分，福田火星9大面積的皮質包覆讓車內的整體風格非常豪華。設計樣式方面，中控臺造型非常方正平直且寬大，中部為懸浮式14.6英寸超大中控屏，具備騰訊TAI4.0智能生態座艙，提供全場景智能車載服務。多功能方向盤前方的12.3英寸全彩數字液晶儀表也讓車內充滿科技感。

動力方面是福田火星皮卡的一大亮點，新車搭載全球首款48V柴油2.0T混合動力系統，匹配采埃孚8AT變速箱，參評車型最大功率120kW，最大扭矩415N·m。底盤部分后部采用多連桿懸架系統，并且配備后橋電控式差速鎖。

總結：隨著皮卡乘用化發展進程逐步深入，乘用舒享型皮卡越來越受消費者關注。從今年的新品來看，該領域的車型在配置和功能上越來越豐富，已經完全達到了乘用車水準，且彼此間的差距就配置而言難分伯仲。哪款車能夠更勝一籌，讓我們拭目以待。