2023年絕對是皮卡行業的一個大年,有非常多的主機廠推出了重磅新車,讓車迷們連呼過癮。而作為自主品牌皮卡龍頭企業之一的上汽大通MAXUS也沒閑著,在今年7月把星際系列皮卡正式推向了市場,憑借著出色的產品力,上市至今一直備受消費者的關注。
為了更好的展現星際系列皮卡所擁有的超凡產品力,近日,上汽大通MAXUS在浙江千島湖汽車運動公園舉辦了“星際皮卡家族深度體驗營”活動,本次活動不僅有常規的道路試駕,還有器材測試和越野場地,可以說是非常的豐富。而本次活動我分配的試駕車是星際H自動柴油雙增壓四驅版車型,也就是最大扭矩能達到500牛米的車型,確實讓人非常期待。
扭矩大就是任性,復雜路況輕松應對
從酒店出發前往汽車運動公園的路程是幾十公里的環千島湖公路,包含了城市道路、山路和快速路,可以說基本涵蓋了鋪裝路面中的所有路況。星際H首先給我的驚喜就是這款雙增壓柴油發動機確實太給力了,218馬力和500牛米的動力參數已經很讓人眼前一亮了,但實際開下來會讓人更加欣喜。
車輛開起來非常的輕快,只需要輕踩油門,動力就源源不斷的來了。而一旦習慣柴油機這種低扭強的動力輸出特性后,就讓人欲罷不能,尤其是日常通勤的這種偏低速的路況,柴油機有著先天的優勢。此外,包括底盤避震和方向盤手感,也都是非常乘用化的,不會有任何的廉價感,開上去給人感覺就是一臺SUV。
接下來就不得不提星際H所搭載的采埃孚第三代8AT變速箱了,首先操作方式和一般皮卡不同,采用的是懷擋設計,這與美式皮卡如出一轍,能節省一部分中控臺的空間,中央扶手箱也就更大了。而這臺變速箱的工作表現也是讓人滿意的,換擋平順且異常聰明,巡航時會積極升擋,讓發動機保持在低轉速區間,提升燃油經濟性。而一旦深踩油門,就會積極降擋,讓發動機保持在更高的轉速上,方便爆發動力。
下面給大家聊聊星際H在場地試駕部分的體驗,第一個項目是滑輪組,主要考驗的是車輛的四驅性能。我試駕的這款車型采用的是博格華納的TOD適時四驅系統,相比一般的分時四驅,多了一個AUTO擋位,這也是TOD適時四驅最精髓的部分。當遇到滑輪組所模擬的突然打滑的路況,系統會自動切換到四驅模式,車輛就可以穩穩通過了,這對于公路上有積雪或鋪裝越野反復交替的路面,都是很有幫助的。
第二個項目是交叉軸,主要考驗的是車輛底盤的通過能力,星際H擁有220毫米的最小離地間隙,接近角27°,離去角25°,并且五連桿整體橋后懸架的行程也非常大,通過交叉軸時車身姿態很好,非常的輕松。
第三個項目是起伏路,主要考驗的是底盤面對顛簸路面的處理,星際H在這個環節表現的也很穩定,減震器對于顛簸路面的震動處理的很好,不會有多余震動傳遞到車內。
第四個項目是大駝峰,主要考驗的是車輛的動力,星際H在這個環節更是非常輕松,500牛米的最大扭矩面對這種坡度的駝峰,那真是穩穩拿捏了,根本不費力就成功登頂了。
第五個項目是側坡,主要考驗的是底盤系統對于車輛的支撐,如果不能有效撐住車輛,那在沙漠越野路況行駛時,就會非常的危險,滾刀鋒時可能就沒辦法掛在沙山上了。而從現場星際H的表現來看,車輛在側坡上整體姿態非常穩健,相對來說沒有較大的側傾。
器材測試雖然能對車輛的性能進行量化對比,但只有真刀真槍的去越野,才能更切身實際的感受到車輛的真正性能,所以廠家也為我們安排了越野體驗環節。在千島湖汽車運動公園里,有著非常擬真的越野測試場地,基本上把常見的越野障礙都1:1復原了,其中包含了水坑、大坡、碎石路、炮彈坑等。
星際H面對這些障礙,都非常輕松的通過了,而我們試駕的這款車,甚至都沒有配備伊頓后橋差速鎖,只憑借著低速四驅就通過了所有障礙,足見星際H的動力和底盤是多么的出色,其越野能力真的不容小覷,確實是一款非常適合泛戶外和自駕游的皮卡車型。
秀外慧中,星際H兼具高顏值和科技感
除了出色的動力系統和底盤,星際H在外觀和內飾方面同樣有著不俗的產品力。車輛外觀采用了上汽大通MAXUS品牌最新的星際戰甲美學設計,前臉是宇宙星光矩陣式機甲前格柵,內部為點陣式中網,配上MAXUS的LOGO,顯得非常的霸氣。兩側的北斗之眼分體式LED大燈,搭配上方個性的LED日行燈設計,使車頭看上去炯炯有神。
我們試駕的這款星際H是長軸版車型,車身尺寸的長寬高分別為:5710*1960*1855mm,在中型皮卡車型中是非常標準的身材。貨箱的尺寸為1800*1510*530mm,并且原車就配備了貨箱寶和龍門架,算是非常貼心了。
星際H的內飾設計非常具有豪華感和科技感,車內大量使用軟性材質和皮革包裹,營造出了非常有品質感的氛圍。而最亮眼的設計莫過于雙12.3英寸的懸浮聯屏,全液晶儀表和中控屏相連形成一個超大的顯示區域,并且顯示效果清晰細膩,功能也非常豐富。車機則是騰訊TAI 4.0生態系統,支持在線視頻、藍牙、U盤、微信等功能。
但星際H的科技配置還不止于此,車輛還搭載了豐富的智能駕駛輔助系統,包括自適應巡航、前碰撞預警、車道保持、自動緊急制動、車道偏離預警等。此外還有不少科技安全配置,譬如自動遠光燈、全景影像、倒車影像、盲點監測、疲勞駕駛預警等,可以說為車內乘客提供了全方位的安全輔助。
寫在最后:
星際H作為一款定位全能用途的皮卡車型,無論是外觀、內飾、動力和底盤,在各個方面都是同級車型中相當拿得出手的存在,尤其是柴油雙增壓車型擁有500牛米的超大扭矩,更是讓其它競品車型望塵莫及。
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人與人之間越來越不平等了,干脆就來一個外地車和外地人都禁止進京得了
皮卡皮卡丘?
這車,愛了
產品配置和科技含量 真高
666666~~~~
沉穩的設計風格,絕對迎合國人的審美和口味
皮卡還是小眾啊
個性化的儀表盤設計讓人眼前一亮,值得入手
青青楊柳風,臉上紅霞飛
感覺頭重腳輕
playthefirstpart
這中控屏應該是為了多曬曬太陽
靠譜些吧
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關鍵很多城市不能進城啊
都上皮卡了就別考慮油耗了
豐富的安全配置
車燈和前臉呼應的很好
在生活中用到的地方不多,有點浪費
這樣的內容多發一些
中網好看
好想擁有這樣一輛車
改裝版上嘗到了甜頭
修一下葉子板
一般較淺的溝壑對于它來說,應該都不是問題
你這就是個噴壺啊
顏色好看 我喜歡 外觀大氣
軸距長空間大
你們要的大皮卡來了,快買啊
汽車愛好者們知道這個吧
皮卡好啊
多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感
提升舒適性
這車很霸氣
動力方面還是可以的,
有啥炫耀的 能不能做好質量關!!!!
我想感受一下
設計這輛車時很走心啊
參觀學習
皮卡的車現在市里不讓開,沒人買
fantistic
感覺外觀一般啊,沒有什么吸引人的地方可談
買不起,圍觀一下
我就看看
安全第一
地圖怎么沒有你們家店
哈哈,果然名不虛傳
后排空間經過詳細的考慮