當特斯拉Cybertruck只能在國內(nèi)展廳展出時,雷達汽車已經(jīng)率先實現(xiàn)了“純電超級皮卡”的落地。“首款純電四驅皮卡將于二季度上市”的消息官宣后不久,2月1日,雷達汽車發(fā)布了一則零下32度凌駕冰雪的視頻,四驅版新產(chǎn)品首次亮相,又一次賺足了眼球。新車在極寒環(huán)境中游刃有余的表現(xiàn),也展示了這款純電超級皮卡的巔峰性能。
雷達汽車四驅新品基于M.A.P雷達瀚海平臺打造,該平臺以乘用化為核心,錨定戶外場景,集合物聯(lián)生態(tài),具有純電性能、純電安全、創(chuàng)新純電生態(tài)、承載拓展能力以及物聯(lián)生態(tài)五大優(yōu)勢。其一體化車身結構,更與特斯拉Cybertruck、通用HUMMER EV設計理念同源。
從視頻中可以看出,四驅版在外觀造型上與雷達RD6現(xiàn)款車型基本一致,承載式車身設計、扁平化封閉式前臉、貫穿式前大燈等很有辨識度,新車中網(wǎng)、尾燈將做出升級,特色車身涂裝、四驅標識等突顯出這款產(chǎn)品的與眾不同。據(jù)雷達官方表示,四驅版在保有現(xiàn)款車型出色產(chǎn)品力的同時,在動力、操控、舒適、安全、載重等方面進一步升級。
新車能夠在低溫狀態(tài)下充電,具備BMS電池管理5大功能,可實現(xiàn)智能化管理及維護各個電池單元,監(jiān)控電池的狀態(tài),以延長電池的使用壽命;配備雪地模式,能夠語音控制全路況,實現(xiàn)6種駕駛模式毫秒級切換,全地形全路況實時掌控;搭載智能全地形反饋系統(tǒng),擁有智能四驅扭矩分配系統(tǒng),可以根據(jù)路況不同智能調節(jié)分布于四輪的扭矩,實現(xiàn)兩驅四驅0.6s瞬時切換。
在安全性能上,四驅版采用內(nèi)骨骼一體化車身技術,車身扭轉剛度30300N·m/deg,頂部抗壓8倍車重。新車配備One Box智能集成制動系統(tǒng),制動響應時間≤150ms,制動能量回收最高100%,還擁有智能掉頭,能夠精準控制前后輪動力分配,轉彎直徑減少4.8m。
動力上,四驅版配備高性能永磁同步雙電驅系統(tǒng),峰值總功率315kW,峰值總扭矩594N·m,可實現(xiàn)4s級百公里加速,性能領先。新車還擁有95%最大爬坡度,坡道坡度可自適應調節(jié),擁有3噸的拖掛資質。
據(jù)了解,這款純電超級皮卡計劃在今年二季度正式上市,并擁有全新命名,與兩驅產(chǎn)品做出區(qū)分。新車具有顛覆性的諸多配置,將再次給國內(nèi)皮卡市場帶來沖擊,尤其是4s級零百加速等領先性能,將為中國皮卡行業(yè)樹立新的標桿,推動純電皮卡發(fā)展邁向新階段。
值得一提的是,作為引領電動皮卡革新潮流的全能新物種,雷達RD6重新定義了皮卡的價值。在過去的2023年,雷達汽車樹立了“純電物聯(lián)生活皮卡”的產(chǎn)品標簽,首款產(chǎn)品雷達RD6實現(xiàn)了動力、操控、舒適、安全的全方位進階,成為了第一款真正面向C端的純電皮卡產(chǎn)品,開啟了皮卡的真乘用化時代。截至目前,吉利雷達已推出十多款改裝車型,覆蓋露營、騎行、垂釣等新生活領域,以及植保無人機、移動咖啡廳等新業(yè)態(tài)領域,打造了一系列車+智慧場景解決方案。
同時,雷達開創(chuàng)了一大批“創(chuàng)客”用戶群體,深度重塑了“創(chuàng)客”群體戶外新生活、新業(yè)態(tài)用車場景,覆蓋了新農(nóng)人、數(shù)字游民、戶外運動及改裝愛好者等多個圈層,并成立了用戶共創(chuàng)平臺“雷達創(chuàng)造營”,既是“共富伙伴”人脈生意社群,也是“玩在一起”的多元興趣社群。
在服務體系布局上,2023年,雷達汽車共打造形象店、體驗店、場景店三級立體零售網(wǎng)絡共168家,覆蓋全國142個主要城市。在補能體系上接入了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電等運營商33家,共計44萬+充電終端,覆蓋全國340+城市,公充覆蓋率高達85%。同時,依托吉利控股集團優(yōu)勢,雷達打造了包含735家網(wǎng)點的服務網(wǎng)絡,城市覆蓋率達100%。今年雷達已經(jīng)全面打通了充電資源,實現(xiàn)充電網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,進一步提升補能保障能力。
可以說,雷達RD6以純電身份為國產(chǎn)皮卡開啟了一條新賽道,2023年以61.5%的市占率,成為中國新能源皮卡細分市場年度銷量冠軍,在浙江、海南、山西等重點市場的銷量超過諸多傳統(tǒng)燃油皮卡,實現(xiàn)了單點市場新的突破。同時,雷達RD6積極出海,已成功登陸東南亞、中美洲等地。
“2024年,雷達汽車將推進研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、渠道布局與市場拓展,致力于讓皮卡進入大眾主流消費市場,引領中國新能源皮卡開啟新篇章。”吉利雷達CEO凌世權表示。
二季度,純電超級皮卡雷達四驅新品將率先推出,接下來,雷達將聚焦中高端智能新能源皮卡,強化越野性能拓寬產(chǎn)品矩陣,以每年一款全新產(chǎn)品的速度,保持產(chǎn)品的活力與競爭力。同時,在穩(wěn)固國內(nèi)市場的同時,雷達將進一步拓展全球市場版圖,在深耕中南美、東南亞、中亞等市場的基礎上,繼續(xù)向中東、非洲等市場滲透,最終實現(xiàn)中國皮卡市場第一梯隊品牌的戰(zhàn)略目標。
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一直對智能的車很有好感,下次換皮卡會考慮這輛車
零百4秒級的皮開起來很拉風吧
雪地模式很適合咱北方人 哈哈哈
入這個車,掉頭是不是不需要聽老公指揮 哈哈哈
這年頭新能源是大趨勢,跟進大勢總沒錯