2月28日，由中國皮卡網、中國汽研、黑龍江紅河谷、黑河試車辦聯合主辦的2024（第二屆）皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽即將在黑龍江省黑河市舉行。本屆體驗營將會整合專業駕控組織，設計了一系列極寒測試、駕控培訓及冰上競速競賽項目，以充分展示皮卡產品的安全性能和極寒環境下的操控表現。其中的皮卡極寒測試項目中，得到了很多車企的支持，送來自家車型進行測試。

其中，中國重汽皮卡就送來了旗下兩款車型，分別是中國重汽皮卡乘用型與中國重汽皮卡越野型。目前兩款車型均未正式上市，但依然參加此次極寒測試，足以看出中國重汽對于旗下皮卡性能充滿信心。

參與車型：中國重汽皮卡乘用型

參與車款：柴油2.0T 8AT 標軸標箱 尊享版 

中國重汽皮卡乘用型造型來看原創度較高，個性化十足，有很強的辨識度，尤其是車頭設計有著“老美式肌肉車”的感覺。此外，尾部設計也較有新意，兩側尾燈分別連貫貨箱門板，貨箱門板也做了凹凸設計，增強了立體感和活力感。

內飾造型設計為標準的“T”字形設計，每個功能分區明顯，各個功能非常好上手。在內飾配色上，采用了黑/金/酒紅三種顏色的搭配，其中黑色為主色調，金色為車內飾板顏色，酒紅色則是皮革顏色。車內在人經常接觸的部分進行了皮革軟包，內飾總體工藝表現符合當下該定位主流水平。

中國重汽皮卡動力系統源自同屬重工集團的濰柴動力，參與此次活動的車型采用濰柴最新2.0T四缸渦輪增壓發動機，發動機代號WP2H，最大功率140kW/4000rpm，峰值扭矩420N·m/1750-2500rpm。和發動機匹配的是重汽自家8擋手自一體變速箱，變速箱擋桿為電子擋桿。

參評車型：中國重汽皮卡越野型

參評車款：柴油2.0T 8AT 標軸標箱 專業版 

從外形來看，中國重汽皮卡越野型與乘用型的區別之處在于大量裝配了專業越野部件，來提升整車的越野能力和戶外生存能力。車頭換裝了金屬前杠，增強抗沖擊強度的同時也使車頭更具有力量感。前杠集成有12500磅（約5.67噸）的電動絞盤，不僅有自救能力，也可以用來救援，讓整車在戶外更具安全感和可靠性。

中國重汽越野皮卡的內飾采用黑紅配色，營造動感和激情的駕駛氛圍，符合當代年輕駕駛員的審美需求。配置方面注重“科技與實用”并重，不僅多功能方向盤、液晶儀表、電動門窗、電動后視鏡、一鍵啟動和電子手剎等一應俱全，而且還帶有L2.5+級智能輔助駕駛系統，集成多達10項ADAS輔助功能，包括FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCK車道居中保持、AEB自動緊急制動系統、ICA集成式巡航輔助等，并支持ACC自適應巡航。360°全景環視系統和180°透明底盤，既全方位適應城市環境，也能在戶外場景如履平地。

中國重汽皮卡動力系統源自同屬重工集團的濰柴動力，參與活動的越野型也搭載濰柴最新2.0T四缸渦輪增壓發動機，發動機代號為WP2H，最大功率140kW/4000rpm，峰值扭矩420N·m/1750-2500rpm。和發動機匹配的是重汽自研的8擋手自一體變速箱。

寫在最后：中國重汽作為國內500強企業，在重型商用卡車領域屬于頂流的存在，其企業技術實力非常強悍。不過在皮卡領域，涉足時間不長，屬于行業“新兵”。在去年年底舉辦的2024中國皮卡年度車型評測中，中國重汽皮卡乘用型和越野型創造了很好的測試成績，給我們留下深刻印象。在這次2024（第二屆）皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽上，中國重汽皮卡的參加，將讓我們繼續領略它在極寒狀態下的表現，值得期待。