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悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營

2024-02-23 10:40:25來源:中國皮卡網責任編輯:中國皮卡網

距離2024(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽開幕越來越近,如此難得的皮卡冰雪駕控項目得到了很多車企的支持。前不久我們公布了多家企業的參與情況,今天要介紹的是江淮皮卡。

 

參與企業:江淮皮卡


參與車型:全新悍途精英四驅柴油8AT、T8PRO寒帶版柴油四驅8AT

 

悍途是江淮皮卡于2020年推出的全新品牌旗下車型,至今已經有4年的時間。在這段時間里,悍途這臺車吸引了很多消費者關注和下單,取得了非常不錯的銷量。在去年的上海車展上,全新悍途正式上市,售價區間為13.18萬元-16.48萬元。此次參與到項目中的車型為精英四驅柴油8AT款。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


外觀方面,全新悍途前部擁有三種設計語言,此次參與到活動中的車型采用了中國鼎的前臉設計,搭配獵手天眼厚壁流水轉向燈、分體式大燈等,與主流SUV達到了同等水平。車身側面四平八穩,采用的龍鱗式輪輞設計也很精致,搭配265/60 R18規格的輪胎。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


內飾部分向乘用車靠齊,并以故宮建筑為設計靈感來源,居中方正化的內飾風格非常硬朗。7寸智能液晶儀表+10.4寸智能觸控屏,以及64色氛圍燈、機甲擋把、高端針織頂棚及豪華SUV座椅等豪華配置,讓車內整體的精致感很強。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


動力部分,參與車型采用了2.0T柴油發動機,最大功率125kW,最大扭矩420N·m,傳動部分采用采埃孚8AT變速箱,并配備分時四驅系統。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


另外一臺車型則是T8 PRO,這臺車也是與悍途同時再2020年發布的車型之一。T8 PRO是T8的升級版車型,主要針對配置進行了大幅增補,在2023年時,還推出了搭載8AT自動擋的車型,更是增強了其產品競爭力。參與此次活動的,也是T8 PRO寒帶版柴油四驅8AT車型。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


外觀部分,T8 PRO自動擋車型在外觀設計上同樣做了一些升級,大尺寸梯形中網配以紅色JAC標識,十分醒目。前臉格柵部分從橫幅式變為點陣式設計,更加優雅。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


車內部分,江淮T8 PRO使用了靈感源自飛云流瀑的全新設計風格,最主要的就是中控臺的10.4英寸縱向懸浮大屏,相當有氣勢。橫向貫穿一體式空調出風口,副儀表板處也采用了現如今非常流行的雙層式設計,與很多乘用車一致,營造了非常好的家用車的感覺。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


動力上,參與此次冰雪體驗營的江淮T8 PRO自動擋搭載安康技術全新2.0CTI黃金動力,最大功率125kW、最大扭矩410N·m,匹配采埃孚8AT自動變速箱,當然也搭載了分時四驅系統。并且寒帶版車型還擁有一系列應對嚴寒的配置,讓冬季及寒區用車更加放心。

 

悍途/T8 PRO合力出戰 江淮皮卡雙車參與(第二屆)皮卡冰雪駕控體驗營


總結:江淮皮卡在近幾年有非常明顯的進步,是一個正向發展的企業,前景很好。此次參與到活動中的兩款車也都是其產品的中堅力量,相信能在此次活動中有非常優秀的表現。

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江淮 悍途 皮卡
江淮悍途

指導價:暫無報價

類 別:皮卡

排 量:2.0L 2.4L 2.5L

變速箱:手動、自動

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